[發明專利]一種汽車座椅頭枕套裝配設備

在審

• 申請號: 201710924496.5
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107738705A
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 蔣維東
• 申請（專利權）人: 江陰市蔣氏汽摩部件有限公司
• 主分類號: B62D65/14
• 分類號: B62D65/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于機械設備領域，具體涉及一種汽車座椅頭枕套裝配設備。

背景技術

隨著社會的發展與技術的進步，家用轎車的銷量逐年提升，越來越多的人選擇轎車作為出行的交通工具。在汽車座椅頭枕套裝配線中，后靠背頭枕導套裝配通常都是第一個工序，并且需要同時將后靠背兩部分一起裝配。通常該工序完成后需要人工將工件卸下搬運到總輸送線上，流入下一工序。勞動強度大且生產節拍長，成為整個生產線的瓶頸工序。因此，需要一種可節省勞動時間和裝配周期，且能夠減小勞動強度的組裝設備，以解決現有技術中存在的不足。

發明內容

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種汽車座椅頭枕套裝配設備。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的：

一種汽車座椅頭枕套裝配設備，包括機體、安全光柵、輸送機鎖死機構、工件裝夾定位裝置、導套壓裝檢測裝置、工件輸送機、電氣控制面板、過渡輸送裝置、導向滾筒、翻轉機構和裝夾定位升降機構；所述的輸送機鎖死機構設置于機體上方，輸送機鎖死機構上設置有工件裝夾定位裝置，輸送機鎖死機構上的工件裝夾定位裝置一側設置有工件輸送機，機體上的輸送機鎖死機構上方設置有導套壓裝檢測裝置，輸送機鎖死機構一側的機體上安裝有導向滾筒，輸送機鎖死機構下方設置有裝夾定位升降機構，機體底部安裝有與輸送機鎖死機構連接的翻轉機構，所述機體正面設置有安全光柵，所述機體一側設置有電氣控制面板，所述機體一側設置有過渡輸送裝置；所述機體與所述過渡輸送裝置可拆卸連接，且所述導向滾筒頂部與所述過渡輸送裝置處于同一水平面；所述導套壓裝檢測裝置共設置有四組，且在所述機體上滑動安裝，可在所述機體頂部的水平方向調整固定位置。

優選的，所述翻轉機構為下端固定在所述機體內側底部，上端固定在所述輸送機鎖死機構底部的液壓缸。

優選的，所述工件裝夾定位裝置、所述裝夾定位升降機構均采用外部氣源作為運行動力源。

將待組裝的工件放置在所述工件裝夾定位裝置上后，所述導套壓樁檢測裝置檢測到工件信息后可控制所述工件裝夾定位裝置夾緊工件，即可通過對所述電氣控制面板的操作進行壓裝檢測，檢測完成后，所述導套壓樁檢測裝置升起，所述翻轉機構帶動所述工件裝夾定位裝置和所述工件輸送機轉動到水平位置，而后所述工件裝夾定位裝置放松工件，進而落入所述工件輸送機，而后送至所述過渡輸送裝置進行工件輸出，最后所述翻轉機構帶動所述工件裝夾定位裝置復位，進入下一工件裝配過程。

本發明的優點為：

本發明通過PLC自動控制，只需要人工放件即可完成裝配、檢測和工件的導出工作，實現了工件的自動卸件和自動導出，減小了工人的勞動強度，提高了汽車后靠背頭枕的組裝效率。

附圖說明

圖1是本發明所述一種汽車座椅頭枕套裝配設備的立體視圖；

圖2是本發明所述一種汽車座椅頭枕套裝配設備的背部結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步說明：

如圖1-圖2所示，包括機體1，機體上方設置有輸送機鎖死機構3，輸送機鎖死機構3上設置有工件裝夾定位裝置4，輸送機鎖死機構3上的工件裝夾定位裝置4一側設置有工件輸送機6，工件輸送機6用于將組合安裝完成的工件通過導向滾筒9送至過渡輸送裝置8，機體1上的輸送機鎖死機構3上方設置有導套壓裝檢測裝置5，輸送機鎖死機構3一側的機體1上安裝有導向滾筒9，輸送機鎖死機構3下方設置有裝夾定位升降機構11，機體1底部安裝有與輸送機鎖死機構3連接的翻轉機構10，機體1正面設置有安全光柵2，安全光柵2用于在設備運行時對設備正面進行安全監測，并連接電氣控制面板7后進行及時斷電防護，機體1一側設置有電氣控制面板7，機體1一側設置有過渡輸送裝置8。

機體1與過渡輸送裝置8可拆卸連接，且導向滾筒9頂部與過渡輸送裝置8處于同一水平面，電氣控制面板7內部采用PLC控制器作為主控制器，且與翻轉機構10、裝夾定位升降機構11、導套壓裝檢測裝置5電性連接，導套壓裝檢測裝置5共設置有四組，且在機體1上滑動安裝，可在機體1頂部的水平方向調整固定位置，翻轉機構10為下端固定在機體1內側底部，上端固定在輸送機鎖死機構3底部的液壓缸，工件裝夾定位裝置4、裝夾定位升降機構11均采用外部氣源作為運行動力源。