[發明專利]多級聯動塔架

在審

• 申請號: 201710924408.1
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107762230A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 肖豐新;劉開宇;季宏;林開
• 申請（專利權）人: 中國鐵塔股份有限公司長春市分公司
• 主分類號: E04H12/00
• 分類號: E04H12/00;E04H12/22;E04H12/34;E04H12/10
• 代理公司: 長春眾邦菁華知識產權代理有限公司22214
• 代理人: 李青

技術領域

本發明涉及鐵塔領域，具體涉及一種多級聯動塔架。

背景技術

目前，在通訊，廣播、電視信號燈領域廣泛應用通訊塔來進行無線信號的傳輸，塔架一般是將金屬板一層一層的焊接成高層塔架，形成多個塔體，最后再在塔頂安裝信號收發裝置。如果逐漸安裝上去，安裝過程中需要使用大型的吊車，高空作業平臺以及其他的大型設備輔助，施工麻煩，工作量大，操作人員存在一定的危險。以前常見的塔架通常采用焊接的方式，必須在現場安裝，現場焊接。然而由于環境的影響，焊接點的剛度和強度難以保證，很難制作百米以上的鐵架，即使能制作出百米以上的鐵架，也難保證鐵架的安全性，而且現場施工的環境惡劣，施工品質難以控制，影響施工進度，也容易對施工人員的安全帶來隱患，容易發生事故。

發明內容

為了解決現有技術中存在的問題，本發明提供了一種多級聯動塔架，解決現有技術中的施工困難，存在一定安全隱患的問題。

本發明解決技術問題所采用的技術方案如下：

多級聯動塔架，該塔架包括：多級塔體、電機、繞線軸、繩索和滑輪；多級塔體的每層塔體上都有固定滑輪，一級塔體的繩索一端與電機的繞線軸固定，并通過一級塔體的左上側的滑輪、二級塔體左下側滑輪、二級塔體右下側滑輪，另一端與一級塔體的右上側固定；二級塔體的繩索一端與一級塔體的左下側固定，并通過二級塔體左上側滑輪、三級塔體左下側滑輪、三級塔體右下側滑輪、二級塔體右上側滑輪，另一端與一級塔體的右下側固定；以此類推，從而將塔體組件串聯起來；展開時，電機帶動繞線軸轉動，收攏繩索，從而將多級塔體機構展開。

本發明的有益效果是：本發明通過多級聯動的方式將多級塔體以設定的速度或者時間展開，在塔下將多級塔體安裝完畢，在不需要工作的時間簡單的收起，減少塔體整體的損耗，使用方便，效果明顯。可減少現場的施工量，縮短施工周期，保證施工進度和施工質量，減少現場重型吊具的租金，降低施工成本。

附圖說明

圖1本發明多級聯動塔架原理示意圖。

圖2本發明塔架的結構示意圖。

圖中：1、電機，2、繞線軸，3、繩索，4、滑輪，5、一級塔體，6、二級塔體，7、三級塔體，8、四級塔體，9、五級塔體，10、六級塔體，11、斜柱，12、主柱和13、柱基座。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細說明。

本實施例中，多級聯動塔架如圖1所示，由電機1、繞線軸2、繩索3、滑輪4、一級塔體5、二級塔體6、三級塔體7、四級塔體8、五級塔體9、六級塔體10構成；多級塔體的每級塔體上都有固定滑輪4，一級塔體5的繩索3一端與電機1的繞線軸固定，并通過一級塔體5的左上側的滑輪4、二級塔體6左下側滑輪、二級塔體6右下側滑輪，另一端與一級塔體5的右上側固定；二級塔體6的繩索一端與一級塔體的左下側固定，并通過二級塔體6左上側滑輪、三級塔體7左下側滑輪、三級塔體7右下側滑輪、二級塔體6右上側滑輪，另一端與一級塔體5的右下側固定；以此類推，從而將塔體組件串聯起來；展開時，電機1帶動繞線軸2轉動，收攏繩索3，從而將六級塔體機構展開。，多級塔體機構(一級～六級)在逐級展開的過程中，帶動對應的塔架實現軸向的展開。

所述塔架包括斜柱11和主柱12；若干斜柱11與主柱12相互連接，共同構成塔架主體，其整體結構連接采用三角形，雙曲線結構設計，即鐵架間的相互連接皆以此兩種幾何形狀為主。所述主柱12位于地面的柱基座13包括：雙層基柱板、基礎螺栓套管和加強筋。其具有良好的抗震效果，并進一步加強對主柱12的固定作用。塔架結構主柱12的柱基座13采用雙層基座板結構：上端基座板、下端基座板和位于上端基座板與下端基座板的加強筋。基座周圍布置基礎螺栓、基礎螺栓設置雙螺帽，使連接更固定。螺栓外層設置基礎螺栓套管，所述螺栓采用絡酸鹽皮膜烘覆處理，大大增強了抗腐蝕能力，使壽命大大高于鍍鋅螺栓。

鐵架連接處采用法蘭螺栓或者卡板式連接，即所述鐵架的對接處皆采用法蘭螺栓連接，交叉連接處采用卡板式連接，斜柱11和主柱12之間的連接采用的是卡板式連接；主柱與主柱之間對接的，斜柱與斜柱之間對接的，皆采用法蘭螺栓式連接。在法蘭面與斜柱11之間均勻設置有若干加強筋，其可以看做是中心體和若干橫截面為空心矩形的組合，節省材料的同時，大大增強連接處的剛度和強度，使塔架整體更牢固，更安全。