[發明專利]一種冷卻效果好的汽車零部件模具制備方法

在審

• 申請號: 201710923045.X
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107639793A
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發明（設計）人: 徐九威
• 申請（專利權）人: 徐九威
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/73;B29C45/78;B29C45/17;C22C38/22;C22C38/24
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1.一種冷卻效果好的汽車零部件模具制備方法，其特征在于：第一模具9、第二模具18和第三模具17形成模具腔，便于安裝和固定，通過澆注孔10進行澆灌，第一模具9的兩側均安裝有螺紋柱8，螺紋柱8上安裝有把手7，把手7上開設有防滑紋，便于固定第二模具18，防止第二模具18移動，通過操控操作按鈕4使PLC控制器29控制水泵24和風機31工作，水泵24將水通過第一水管6送入空腔19內，進行快速冷卻，風機31工作，便于對冷凝管30進行降溫，便于對水冷卻，提高對模具的降溫效率，通過操控操作按鈕4使PLC控制器29控制第一電動推桿13工作，第一電動推桿13帶動溫度傳感器11向下運動至澆注孔10內，使溫度傳感器11與模具接觸，便于監測模具的溫度，溫度傳感器11將測量的溫度信息傳輸到PLC控制器29上，在顯示屏3上顯示，通過操控操作按鈕4使PLC控制器29控制液壓桿20向下運動，方便取模具。

2.根據權利要求1所述的一種冷卻效果好的汽車零部件模具制備方法，其特征在于：所述底座(1)上鑲嵌有控制面板(2)，所述控制面板(2)上安裝有顯示屏(3)，所述顯示屏(3)的一側安裝有操作按鈕(4)，所述控制面板(2)的內部安裝有蓄電池(27)，所述蓄電池(27)上安裝有電路主板(28)，所述電路主板(28)上安裝有PLC控制器(29)，所述底座(1)的頂部兩側邊緣處均安裝有第一支撐桿(5)，所述第一支撐桿(5)上安裝有第一模具(9)，所述第一模具(9)的頂部兩側邊緣處安裝有第二支撐桿(16)，所述第一支撐桿(16)的頂端安裝有頂板(14)。

3.根據權利要求1所述的一種冷卻效果好的汽車零部件模具制備方法，其特征在于：所述底座(1)的頂部中心處安裝有液壓桿(20)，所述液壓桿(20)的頂端安裝有第二模具(18)，所述底座(1)的內部安裝有水箱(23)，所述水箱(23)的頂部安裝有水泵(24)，所述水泵(24)通過第四水管(26)與水箱(23)連接，所述第二模具(18)的內部開設有空腔(19)，所述水泵(24)通過第一水管(6)與空腔(19)連接，所述空腔(19)的一端通過第二水管(21)與冷卻箱(22)連接，所述冷卻箱(22)的內部安裝有冷凝管(30)，所述冷凝管(30)的一端與第二水管(21)連接，所述冷凝管(30)的另一端通過第三水管(25)與水箱(23)連接，所述冷卻箱(22)的內部安裝有風機(31)，所述冷卻箱(22)的一側開設有排風孔(32)，所述液壓桿(20)、水泵(24)和風機(31)均與PLC控制器(29)電性連接；所述第一模具(9)的兩側均安裝有螺紋柱(8)，所述螺紋柱(8)上安裝有把手(7)。

4.根據權利要求1所述的一種冷卻效果好的汽車零部件模具制備方法，其特征在于：所述頂板(14)的頂部安裝有第一電動推桿(13)，所述第一電動推桿(13)的底端安裝有固定柱(12)，所述固定柱(12)的底端安裝有溫度傳感器(11)，所述頂板(14)的底端安裝有第二電動推桿(15)，所述第二電動推桿(15)的底端安裝有第三模具(17)，所述第三模具(17)上開設有澆注孔(10)。

5.根據權利要求1所述的一種冷卻效果好的汽車零部件模具制備方法，其特征在于：所述第一支撐桿(5)與第一模具(9)通過焊接固定。