[發(fā)明專(zhuān)利]橋梁加固裝置、加固結(jié)構(gòu)、加固施工方法及加固修復(fù)方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710922449.7
• 申請(qǐng)日: 2017-09-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109594484A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建勛;姚玲玲;趙圓圓;王旻;陳猛;兌斌斌;田海龍;楊煥龍;霍省偉;孫現(xiàn)鋒;張美麗;鐘娟;趙杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭州市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院
• 主分類(lèi)號(hào): E01D22/00
• 分類(lèi)號(hào): E01D22/00;E01D101/24
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 趙敏

本發(fā)明涉及一種橋梁加固裝置、加固結(jié)構(gòu)、加固施工方法及加固修復(fù)方法，橋梁加固結(jié)構(gòu)包括左右相鄰以形成前后延伸的鉸縫的兩橋梁部，還包括沿前后方向延伸的截面呈倒T型結(jié)構(gòu)的加固構(gòu)件，加固構(gòu)件包括沿前后方向延伸的對(duì)應(yīng)插入鉸縫中的腹板部，腹板部下端兩側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)壓裝在兩橋梁部底面的兩側(cè)下翼緣部，鉸縫中于腹板部左右兩側(cè)灌裝有灌漿材料，腹板部的延伸出鉸縫的上端兩側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)壓裝在相應(yīng)灌漿材料及兩橋梁部頂面的兩側(cè)上翼緣部，兩側(cè)上翼緣部及橋梁部上方鋪設(shè)有橋面鋪裝層。與現(xiàn)有技術(shù)相比，倒T型結(jié)構(gòu)的加固構(gòu)件下端的兩側(cè)下翼緣部可和主梁共同組合，參與結(jié)構(gòu)受力，提高截面極限承載力。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種橋梁加固裝置、加固結(jié)構(gòu)、加固施工方法及加固修復(fù)方法。

背景技術(shù)

空心板橋梁是小跨徑鋼筋混凝土橋梁及預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁最常用的結(jié)構(gòu)之一，其中主要受力件為預(yù)制空心板梁。建造時(shí)，將多個(gè)空心板梁并排布置以形成橋面，并在多個(gè)空心板梁之間的鉸縫處設(shè)置填料以使多個(gè)空心板梁固連在一起，承重時(shí)，多個(gè)空心板梁一起承重以減小單個(gè)空心板梁受到的荷載。但由于施工、老化、自然或車(chē)輛超重等因素的影響，多個(gè)空心板梁之間鉸縫的填料常被破壞脫落，直接導(dǎo)致了單個(gè)空心板梁直接承受結(jié)構(gòu)荷載，大大削弱了空心板梁的承重能力?！皢伟迨芰Α笔强招陌鍢蛄撼Ｒ?jiàn)的嚴(yán)重病害，輕者造成路面鋪裝破壞，重者導(dǎo)致空心板梁斷裂事故。

申請(qǐng)公布號(hào)為CN103898841A的發(fā)明專(zhuān)利公開(kāi)了一種空心板橋梁加固方法，包括下述步驟：a、清理橋梁的鋪裝和鉸縫；b、將鋼板插入鉸縫中，并將固接在鋼板頂部的水平向兩側(cè)延伸的鋼構(gòu)件與植入在鉸縫兩側(cè)橋梁空心板內(nèi)的鋼筋或絲桿的外露端相固接；c、將延伸至橋梁空心板鉸縫下端的鋼板外露端與固接在鉸縫兩側(cè)橋梁空心板底面的連接鋼板進(jìn)行固接；d、向鉸縫與鋼板之間的縫隙中壓或填入細(xì)粒灌漿料或其他灌漿材料；e、恢復(fù)橋面鋪裝和路面結(jié)構(gòu)，完成結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。該空心板橋梁加固方法將相鄰的兩個(gè)空心板梁通過(guò)鋼板和灌漿材料固連在一起，加強(qiáng)了相鄰的兩個(gè)空心板梁的連接，從而避免了“單板受力”的情況。

由于橋梁部承重過(guò)程中下端的連接鋼板主要承受拉力，但上述加固方法采用連接鋼板對(duì)鋼板下端進(jìn)行固接，連接鋼板為通過(guò)螺栓連接的兩部件，承受拉力時(shí)螺栓和連接鋼板彎折處受到拉力較大，長(zhǎng)時(shí)間工作可能發(fā)生變形而導(dǎo)致承拉能力下降甚至失效；并且上述空心板橋梁加固方法采用的是一整塊鋼板，該鋼板將灌漿材料分為兩部分，鋼板腹部單靠灌漿材料與鋼板進(jìn)行粘連，難以保證相鄰空心板梁相互固連的固連強(qiáng)度。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種空心板橋梁加固結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中采用兩個(gè)連接鋼板固連鋼板下端承受拉力容易發(fā)生失效的技術(shù)問(wèn)題；本發(fā)明提供一種該結(jié)構(gòu)中使用的加固裝置；本發(fā)明還提供一種橋梁加固施工方法和一種橋梁加固修復(fù)方法。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供的橋梁加固結(jié)構(gòu)采用技術(shù)方案1：橋梁加固結(jié)構(gòu)包括左右相鄰以形成前后延伸的鉸縫的兩橋梁部，還包括沿前后方向延伸的截面呈倒T型結(jié)構(gòu)的加固構(gòu)件，加固構(gòu)件包括沿前后方向延伸的對(duì)應(yīng)插入所述鉸縫中的腹板部，腹板部下端兩側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)壓裝在兩橋梁部底面的兩側(cè)下翼緣部，鉸縫中于所述腹板部左右兩側(cè)灌裝有灌漿材料，所述腹板部的延伸出所述鉸縫的上端兩側(cè)設(shè)有對(duì)應(yīng)壓裝在相應(yīng)灌漿材料及兩橋梁部頂面的兩側(cè)上翼緣部，兩側(cè)上翼緣部及橋梁部上方鋪設(shè)有橋面鋪裝層。

本發(fā)明的有益效果是：加固構(gòu)件左右兩側(cè)的灌漿材料加固連接了兩相鄰橋梁部使二者固結(jié)成一體，避免“單板受力”的情況發(fā)生；其中，倒T型結(jié)構(gòu)的加固構(gòu)件插入鉸縫后與現(xiàn)有技術(shù)相比具有更大的灌漿口便于灌漿材料的注入；倒T型結(jié)構(gòu)的加固構(gòu)件下端的兩側(cè)下翼緣部承受拉力，并與空心板形成組合結(jié)構(gòu)，大大提高了加固結(jié)構(gòu)的極限承載力；兩側(cè)上翼緣部上方鋪設(shè)的橋面鋪裝層與兩側(cè)上翼緣部配合提高了橋面與橋梁部的一體化，進(jìn)一步避免了“單板受力”的情況發(fā)生。

在橋梁加固結(jié)構(gòu)的技術(shù)方案1的基礎(chǔ)上加以改進(jìn)得到技術(shù)方案2：所述腹板部下端設(shè)有沿前后方向延伸的底板，該底板位于腹板部左右兩側(cè)的兩側(cè)部形成所述的兩側(cè)下翼緣部。兩側(cè)下翼緣部為一塊底板上的兩個(gè)部位，一塊底板上不具有彎折部分，在承受拉力時(shí)不會(huì)發(fā)生變形失效。