[發(fā)明專利]一種基于電力應(yīng)急集群通信技術(shù)的融合指揮系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710920251.5 | 申請日: | 2017-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN107579752B | 公開(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭文杰;張寶星;陳永祥;李嘉杰;潘岐深;陳慧坤;劉文松;邰彬;王磊;張壯領(lǐng);鄭松源;劉闖 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司應(yīng)急搶修中心 |
| 主分類號: | H04B1/3822 | 分類號: | H04B1/3822;H04B1/3827;H04B7/155;H04B7/185;H04N7/18;H04W4/02;H04W4/90;H04W88/08 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標(biāo)代理有限公司 44102 | 代理人: | 林麗明 |
| 地址: | 510000 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 電力 應(yīng)急 集群 通信 技術(shù) 融合 指揮系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種基于電力應(yīng)急集群通信技術(shù)的融合指揮系統(tǒng),包括便攜式通信終端、應(yīng)急通信車、視頻采集子系統(tǒng)、前端通信子系統(tǒng)、后端通信子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸裝置和動中通通信車,便攜式通信終端、視頻采集子系統(tǒng)和前端通信子系統(tǒng)分別與應(yīng)急通信車信號連接,前端通信子系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)傳輸裝置與后端通信子系統(tǒng)信號連接,后端通信子系統(tǒng)與動中通通信車信號連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理簡單,能夠有效提高防控和處置突發(fā)公共事件的能力,提高工作效率,加強(qiáng)電網(wǎng)資源的科學(xué)規(guī)劃、合理開發(fā)和合法利用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電力應(yīng)急指揮技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種基于電力應(yīng)急集群通信技術(shù)的融合指揮系統(tǒng)。
背景技術(shù)
應(yīng)急通信作為電網(wǎng)應(yīng)對低溫雨雪冰凍等重大自然災(zāi)害三項措施之一,對提高電力通信網(wǎng)在重大自然災(zāi)害情況下的生存能力,保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行意義重大。
從現(xiàn)有應(yīng)急通信現(xiàn)狀的有關(guān)數(shù)據(jù)來看,隨著項目區(qū)的發(fā)展,應(yīng)急通信范圍的擴(kuò)大和應(yīng)急通信管理難度的提高,項目區(qū)現(xiàn)有的應(yīng)急通信設(shè)施、設(shè)備和裝備,遠(yuǎn)不能滿足當(dāng)前實際的需要,嚴(yán)重地制約著應(yīng)急通信的能力,與應(yīng)急通信工作現(xiàn)代化、科學(xué)化的要求還存在一定差距。因此,設(shè)計一個符合電力應(yīng)急通信要求的綜合指揮系統(tǒng)具有較大的實際意義,有利于當(dāng)自然災(zāi)害發(fā)生時,電網(wǎng)可以穩(wěn)定運行。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服了現(xiàn)有指揮系統(tǒng)的缺陷,提供了一種新的基于電力應(yīng)急集群通信技術(shù)的融合指揮系統(tǒng)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)原理簡單,能夠有效提高防控和處置突發(fā)公共事件的能力,提高工作效率。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種基于電力應(yīng)急集群通信技術(shù)的融合指揮系統(tǒng),包括便攜式通信終端、應(yīng)急通信車、視頻采集子系統(tǒng)、前端通信子系統(tǒng)、后端通信子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸裝置和動中通通信車,其中,
所述的便攜式通信終端與應(yīng)急通信車通過無線傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行連接,通信終端與應(yīng)急通信車進(jìn)行雙向通信;所述的便攜式通信終端用于實現(xiàn)工作人員的通信功能;
所述的視頻采集子系統(tǒng)與應(yīng)急通信車通過無線傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行連接,視頻采集子系統(tǒng)與應(yīng)急通信車進(jìn)行雙向通信;視頻采集子系統(tǒng)用于采集視頻圖像信息;
所述的前端通信子系統(tǒng)與應(yīng)急通信車通過無線傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行連接,前端通信子系統(tǒng)與應(yīng)急通信車進(jìn)行雙向通信;所述的前端通信子系統(tǒng)用于實現(xiàn)現(xiàn)場指揮部的通信功能;
所述的前端通信子系統(tǒng)與數(shù)據(jù)傳輸裝置通過無線傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行連接,前端通信子系統(tǒng)與數(shù)據(jù)傳輸裝置進(jìn)行雙向通信;
所述的后端通信子系統(tǒng)與數(shù)據(jù)傳輸裝置通過無線傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行連接,后端通信子系統(tǒng)與數(shù)據(jù)傳輸裝置進(jìn)行雙向通信;所述的后端通信子系統(tǒng)用于實現(xiàn)電網(wǎng)應(yīng)急指揮中心的通信功能;所述的數(shù)據(jù)傳輸裝置用于實現(xiàn)前端通信子系統(tǒng)與后端通信子系統(tǒng)的信息交流;
所述的后端通信子系統(tǒng)與動中通通信車通過無線傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行連接,后端通信子系統(tǒng)與動中通通信車進(jìn)行雙向通信。
在一種優(yōu)選的方案中,所述的前端通信子系統(tǒng)包括第一通信終端,所述的后端通信子系統(tǒng)包括第二通信終端,所述的數(shù)據(jù)傳輸裝置是移動式基站,其中,
所述的第一通信終端與移動式基站通過無線傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行連接,第一通信終端與移動式基站進(jìn)行雙向通信;
所述的第二通信終端與移動式基站通過無線傳輸?shù)姆绞竭M(jìn)行連接,第二通信終端與移動式基站進(jìn)行雙向通信。
本優(yōu)選方案中,前端通信子系統(tǒng)與后端通信子系統(tǒng)通過終端進(jìn)行信息交流,移動式基站充當(dāng)信號中繼的功能。
在一種優(yōu)選的方案中,所述的應(yīng)急通信車包括第一DS-6801、中繼臺、第一現(xiàn)場視頻采集裝置和第一視頻傳輸裝置,其中,
所述的第一DS-6801與中繼臺信號連接,DS-6801與中繼臺進(jìn)行雙向通信;
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H04B 傳輸
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H04B1-02 .發(fā)射機(jī)
H04B1-06 .接收機(jī)
H04B1-38 .收發(fā)兩用機(jī),即發(fā)射機(jī)和接收機(jī)形成一個結(jié)構(gòu)整體,并且其中至少有一部分用作發(fā)射和接收功能的裝置
H04B1-59 .應(yīng)答器;發(fā)射機(jī)應(yīng)答機(jī)
H04B1-60 .無人中繼器的監(jiān)視
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