[發(fā)明專利]混流臥式水輪機拆裝工具

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710920243.0
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107511793A
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔣剛;姚文革;王新華
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶賽力盟電機有限責(zé)任公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙)50217
• 代理人: 黃書凱,蒙捷

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及水輪機領(lǐng)域，具體涉及一種混流臥式水輪機轉(zhuǎn)輪拆裝工具。

背景技術(shù)

混流式水輪機是一種現(xiàn)有的水力發(fā)電設(shè)備，其主要結(jié)構(gòu)包括主軸，連接在主軸上的轉(zhuǎn)輪，與轉(zhuǎn)輪對應(yīng)設(shè)置的導(dǎo)水機構(gòu)。當(dāng)轉(zhuǎn)輪需要檢修或替換時，就需進(jìn)行轉(zhuǎn)輪的拆卸和安裝。現(xiàn)有技術(shù)中進(jìn)行轉(zhuǎn)輪的安裝拆卸過程中由于轉(zhuǎn)輪的重量及體積非常大，通常采用行車吊裝轉(zhuǎn)輪進(jìn)行拆裝，但是在拆裝過程中由于轉(zhuǎn)輪處于懸空狀態(tài)，拆裝過程中很容易產(chǎn)生晃動，使得拆裝很不方便，極易產(chǎn)生較大的拆裝偏差或?qū)λ啓C的蓋板、主軸等碰撞造成損壞，也容易對操作人員造成傷害，操作的安全性較低，使得混流臥式水輪機轉(zhuǎn)輪的拆裝精度以及操作人員的安全不能得到保障。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明意在提供混流臥式水輪機轉(zhuǎn)輪拆裝工具，以解決現(xiàn)有混流臥式水輪機轉(zhuǎn)輪拆裝過程中容易產(chǎn)生晃動，安全性較低的問題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)技術(shù)方案如下：混流臥式水輪機轉(zhuǎn)輪拆裝工具，包括主軸、轉(zhuǎn)輪，還包括拉桿，拉桿上套設(shè)有襯套，襯套上固定連接有法蘭盤，法蘭盤與轉(zhuǎn)輪可拆卸連接，拉桿與主軸同軸設(shè)置，拉桿與主軸可拆卸連接。

本方案的原理是：實際應(yīng)用時，拉桿作為轉(zhuǎn)輪拆裝的導(dǎo)向支撐件與主軸同軸設(shè)置且可拆卸連接，將法蘭盤固定連接在襯套外，將轉(zhuǎn)輪用行車吊裝套在拉桿上，然后將襯套套設(shè)在拉桿上，沿拉桿將襯套推送至轉(zhuǎn)輪的中心孔中，將襯套上的法蘭盤與轉(zhuǎn)輪連接，這樣襯套和法蘭盤將轉(zhuǎn)輪支撐在拉桿上，由于拉桿與主軸同軸連接，控制行車將轉(zhuǎn)輪沿著拉桿向主軸輸送，拉桿對襯套及法蘭盤進(jìn)行導(dǎo)向，襯套及法蘭盤對轉(zhuǎn)輪進(jìn)行支撐和導(dǎo)向，使得轉(zhuǎn)輪能夠穩(wěn)定的移動到主軸的端部進(jìn)行裝配，拆卸轉(zhuǎn)輪時也可通過拉桿、襯套及法蘭盤進(jìn)行穩(wěn)定的導(dǎo)向。

優(yōu)點在于：1、通過設(shè)置與主軸可拆卸連接的拉桿作為轉(zhuǎn)輪移動的導(dǎo)軌，對轉(zhuǎn)輪吊裝移動過程進(jìn)行導(dǎo)向和限定，有效防止轉(zhuǎn)輪吊裝過程中隨意晃動影響裝配精度，拉桿還對轉(zhuǎn)輪進(jìn)行支撐，即使存在轉(zhuǎn)輪從行車上脫落的情況，拉桿也能對轉(zhuǎn)輪進(jìn)行一定的支撐，防止轉(zhuǎn)輪掉落造成安全事故。2、通過設(shè)置襯套、法蘭盤能夠在拉桿上對轉(zhuǎn)輪進(jìn)行進(jìn)一步的支撐和導(dǎo)向，通過法蘭盤能夠?qū)⑥D(zhuǎn)輪的端面找正，再通過襯套與拉桿配合能夠?qū)D(zhuǎn)輪進(jìn)行更加穩(wěn)定的找正和糾偏，能夠更好的防止轉(zhuǎn)輪發(fā)生晃動或偏轉(zhuǎn)，使得轉(zhuǎn)輪吊裝至主軸的過程中始終沿著主軸的軸線方向移動而不產(chǎn)生晃動或偏轉(zhuǎn)，使得轉(zhuǎn)輪與主軸裝配或拆卸過程中能夠更好的定位，不會產(chǎn)生轉(zhuǎn)輪中心孔與主軸表面的碰撞磨損，裝配或拆卸精度更高、誤差更小。

優(yōu)選方案一，作為基礎(chǔ)方案的一種改進(jìn)，拉桿包括圓柱狀的桿體和接頭，接頭包括安裝段和連接段，安裝段固定連接在桿體的端部，連接段的表面設(shè)有外螺紋，主軸的端部設(shè)有中心孔，中心孔的內(nèi)壁上設(shè)有與外螺紋匹配的內(nèi)螺紋。桿體主要用于對轉(zhuǎn)輪進(jìn)行導(dǎo)向和支撐，接頭主要用于將拉桿與主軸連接，安裝段用于將接頭固定在桿體上，連接段用于將接頭固定在主軸端部，采用螺紋連接的形式使得拉桿能夠通過旋轉(zhuǎn)的方式與主軸連接，操作更加方便，連接占用的空間小，更便于操作。

優(yōu)選方案二，作為優(yōu)選方案一的一種改進(jìn)，桿體為空心圓管狀，安裝段的端部設(shè)有定位臺，定位臺伸入到桿體內(nèi)部，定位臺與桿體之間通過環(huán)焊縫連接。采用空心圓管狀的桿體在保證較高的抗彎抗變形性能的同時更加節(jié)省材料，成本更低，通過定位臺能夠準(zhǔn)確的將接頭安裝段定位到桿體的端部，再通過環(huán)焊縫連接接頭與桿體，定位臺還能對桿體端部的內(nèi)側(cè)進(jìn)行填充加強，使得環(huán)焊縫處的連接強度更高，接頭與桿體的連接更加穩(wěn)定可靠。

優(yōu)選方案三，作為優(yōu)選方案二的一種改進(jìn)，桿體遠(yuǎn)離主軸的一端上設(shè)有徑向的通孔。設(shè)置徑向的通孔便于在通孔中插入銷桿、手柄等，通過轉(zhuǎn)動手柄或銷桿能夠帶動桿體轉(zhuǎn)動，桿體帶著接頭轉(zhuǎn)動，使接頭的連接段與主軸端部中心孔螺紋連接，能夠方便快捷的將拉桿與主軸連接。

優(yōu)選方案四，作為優(yōu)選方案三的一種改進(jìn)，桿體遠(yuǎn)離主軸一端的下方設(shè)有支墩。通過設(shè)置支墩能夠?qū)瓧U的自由端進(jìn)行支撐，使得拉桿保持水平，拉桿始終保持與主軸同軸線的狀態(tài)，一方面對轉(zhuǎn)輪的導(dǎo)向更加準(zhǔn)確，另一方面對轉(zhuǎn)輪的支撐更加穩(wěn)定。

優(yōu)選方案五，作為優(yōu)選方案四的一種改進(jìn)，安裝段和連接段之間設(shè)有退刀槽。設(shè)置退刀槽一方面使得接頭加工更加方面，加工精度更高，質(zhì)量更好，另一方面通過退刀槽能夠在主軸與拉桿之間的連接處預(yù)留退讓空間，避免主軸與接頭之間相互干擾，影響拉桿與主軸之間的連接精度。