[發明專利]一種移動通信設備與車載電臺互聯互通的系統

有效

• 申請號: 201710919826.1
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107645305B
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 徐慶林;蘇禮勇;季戴軍;黃印杰;賴章波
• 申請（專利權）人: 泉州市琪祥電子科技有限公司
• 主分類號: H04W4/40
• 分類號: H04W4/40;H04W4/80;H04B1/3822;H04B1/40;H04M1/725;H04W8/22;H04W8/24
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司 35205
• 代理人: 陳雪瑩

1.一種移動通信設備與車載電臺互聯互通的系統，其特征在于：包括車載電臺和移動通信設備，所述車載電臺包括主機單元和WIFI收發電路，所述移動通信設備安裝有車載電臺APP控制模塊；

所述車載電臺的主機只保留所述主機單元，所述車載電臺的主機的顯示操作控制單元和所述車載電臺的手咪單元均省略，且所述主機單元也省略了音頻播放單元；

所述WIFI收發電路采用高通公司的QCA4010 WIFI射頻芯片實現，所述QCA4010 WIFI射頻芯片包含兩個CPU內核，一個CPU內核支持WIFI802.11a/g/n的所有協議，一個CPU內核用于實現建立所述車載電臺和所述移動通信設備的語音和數據通信業務；

所述車載電臺和所述QCA4010 WIFI射頻芯片之間的數據通信采用一個SPI高速數據接口進行數據交互；

所述車載電臺和所述QCA4010 WIFI射頻芯片之間的語音通信采用語音編解碼芯片將所述車載電臺的模擬語音數據進行PCM和ADPCM編碼，編碼數據通過I2S數據接口和所述QCA4010 WIFI射頻芯片連接，在所述QCA4010 WIFI射頻芯片里進行數據處理并通過WIFI協議和所述移動通信設備進行語音、數據交互；

所述WIFI收發電路上設置有WIFI功率放大電路和WIFI天線；

所述WIFI收發電路和所述主機單元之間采用兩個通道進行連接，一個是傳輸消息協議的UART串口通道；另一個是對講語音轉發的模擬語音通道；所述主機單元通過這兩個通道，利用所述WIFI收發電路實現無線覆蓋和與所述車載電臺APP控制模塊之間完成語音對講業務和車臺控制業務；

所述車載電臺APP控制模塊的界面映射車載電臺所有的操控按鈕及屏幕顯示內容；

所述主機單元將相關信息數據或所述主機單元接收其它車載電臺呼叫的語音信號，傳送至所述WIFI收發電路，通過所述WIFI收發電路發送到所述移動通信設備的無線收發裝置解調，送至所述車載電臺APP控制模塊進行處理，相關信息數據顯示在所述移動通信設備的屏幕上，接收到的來自其他電臺呼叫語音信號也將通過所述移動通信設備的喇叭發出來；所述相關信息數據包括信道、電臺頻率、靜噪值、電壓值和呼叫碼；

在所述移動通信設備上操作所述車載電臺APP控制模塊產生的相應控制代碼數據或所述車載電臺呼叫其他車載電臺的語音信號，經所述移動通信設備的無線收發裝置處理后，傳送至所述WIFI收發電路解調，后傳送至所述主機單元的微處理器上完成相應操作控制，語音信號通過所述主機單元發射出去呼叫其他車載電臺；操作所述車載電臺APP控制模塊包括更換頻率、呼叫其它電臺、更改靜噪設置和數據編輯。

2.根據權利要求1所述的一種移動通信設備與車載電臺互聯互通的系統，其特征在于：所述車載電臺具有可選的手咪接口。

3.根據權利要求1所述的一種移動通信設備與車載電臺互聯互通的系統，其特征在于：所述車載電臺APP控制模塊包括空中升級單元、讀寫頻單元、操作單元、對講單元、行車記錄單元和報警單元。

4.根據權利要求1所述的一種移動通信設備與車載電臺互聯互通的系統，其特征在于：所述車載電臺具有殼體，所述WIFI收發電路內置于此殼體內。

5.根據權利要求3所述的一種移動通信設備與車載電臺互聯互通的系統，其特征在于：所述車載電臺預留有用以與汽車的傳感器對接的傳感器接口，用于將汽車的傳感器檢測到的數據或/和報警信息通過所述WIFI收發電路傳至所述車載電臺APP控制模塊的所述報警單元。

6.根據權利要求3所述的一種移動通信設備與車載電臺互聯互通的系統，其特征在于：所述車載電臺預留有用以與GPS定位模塊進行對接的GPS模塊接口，用于將GPS定位模塊通過接收 衛星信號運算獲取的經度信息、緯度信息、海拔高度信息、時間信息、速度信息和方向信息，通過所述WIFI收發電路將獲取的信息傳輸到所述車載電臺APP控制模塊上，在所述車載電臺APP控制模塊的所述行車記錄單元中以地圖的方式標示出來并將數據保存在所述移動通信設備上，實現對車輛的行駛記錄、定位監控和軌跡進行存儲回放的功能，有效的對車輛實時監控和管理。