[發(fā)明專利]充電裝置以及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710919682.X
• 申請(qǐng)日: 2017-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN110014949B
• 公開（公告）日: 2021-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳興國;左杰;黃力坤;王琛;戴星浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/16
• 分類號(hào): B60L53/16;B60L53/302;H05K7/20
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種充電裝置，其特征在于，包括：

殼體；

接線端子，所述接線端子包括：第一密封室，所述第一密封室固定在所述殼體內(nèi)，所述第一密封室用于容納液態(tài)金屬；

第一儲(chǔ)液罐，所述第一儲(chǔ)液罐內(nèi)儲(chǔ)存有所述液態(tài)金屬且與所述第一密封室連通；

第一泵體，所述第一泵體設(shè)置在所述第一密封室和所述第一儲(chǔ)液罐之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電裝置，其特征在于，所述第一密封室包括：密封套和密封塞，所述密封套的一端設(shè)置有孔，所述密封套固定在所述殼體內(nèi)，所述密封塞密封所述密封套的孔，所述密封塞為導(dǎo)電件。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電裝置，其特征在于，所述接線端子連接有充電線束，所述密封套為導(dǎo)電件，所述充電線束的線芯與所述密封套相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電裝置，其特征在于，所述接線端子連接有充電線束，所述密封套設(shè)置有接線孔，所述充電線束的線芯穿過所述接線孔與所述液態(tài)金屬接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電裝置，其特征在于，所述密封塞的至少一部分伸入所述孔以密封所述孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電裝置，其特征在于，所述密封套的一端外周設(shè)置有環(huán)形凹槽，所述密封塞套設(shè)在所述環(huán)形凹槽處以密封所述孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的充電裝置，其特征在于，還包括：充電線束，所述充電線束包括線芯和外包絕緣層，所述密封套為絕緣材料，所述外包絕緣層與所述密封套為一體成型件，所述線芯還與所述液態(tài)金屬接觸。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的充電裝置，其特征在于，所述線芯為固體金屬材質(zhì)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電裝置，其特征在于，所述充電裝置為充電插座或充電槍。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的充電裝置，其特征在于，還包括：散熱器，所述散熱器套設(shè)在所述殼體上。

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的充電裝置，其特征在于，所述散熱器包括：

主體和多個(gè)第一散熱片，所述主體內(nèi)形成有冷卻室且內(nèi)周限定出容納孔，所述容納孔用于容納所述殼體，多個(gè)所述第一散熱片分布在所述主體的外表面上。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的充電裝置，其特征在于，多個(gè)所述第一散熱片沿所述主體的軸向延伸且在所述主體的周向上分布。

13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的充電裝置，其特征在于，還包括：

散熱主體，所述散熱主體包括：板體和多個(gè)冷卻流道，所述冷卻流道設(shè)置在所述板體上，所述主體安裝在所述板體上，所述冷卻室與所述冷卻流道連通。

14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的充電裝置，其特征在于，所述板體上形成有共用進(jìn)口和共用出口，多個(gè)所述冷卻流道共用一個(gè)所述共用進(jìn)口和一個(gè)所述共用出口。

15.一種車輛，其特征在于，包括根據(jù)權(quán)利要求1-14中任一項(xiàng)所述的充電裝置。

16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的車輛，其特征在于，

所述充電裝置包括：

散熱器，所述散熱器包括：主體和多個(gè)第一散熱片，所述主體內(nèi)形成有冷卻室，多個(gè)所述第一散熱片分布在所述主體的外表面上；

散熱主體，所述散熱主體包括：板體和多個(gè)冷卻流道，所述冷卻流道設(shè)置在所述板體上，所述主體安裝在所述板體上，所述冷卻室與所述冷卻流道連通；

所述車輛還包括冷卻系統(tǒng)，所述冷卻流道、所述冷卻室和所述冷卻系統(tǒng)連通。