[發(fā)明專利]一種用于后視鏡桿裝配機(jī)的夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710919514.0 | 申請日: | 2017-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN107745245B | 公開(公告)日: | 2020-07-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李嘉駿;甘文杰;何萍 | 申請(專利權(quán))人: | 江門市宏力后視鏡實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/02 | 分類號: | B23P19/02;B23P19/04;B25B11/02 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 利宇寧 |
| 地址: | 529000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 后視鏡 裝配 夾具 | ||
本發(fā)明公開一種用于后視鏡桿裝配機(jī)的夾具,包括第一本體,第一本體的一側(cè)設(shè)置有第一板件,第一板件設(shè)置有容置后視鏡桿豎直放置的第一開口,第一板件的頂部設(shè)置有容置安裝座滑動的第一凹槽,所述第一板件的頂部設(shè)置有第一臺階部,第一臺階部設(shè)置有可封閉第一開口的第一半環(huán),第一半環(huán)的頂部與第一板件的頂部高度相等。本發(fā)明的一種用于后視鏡桿裝配機(jī)的夾具,避免限位銷釘和后視鏡桿受力偏擺。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及后視鏡的裝配設(shè)備,尤其涉及一種用于后視鏡桿裝配機(jī)的夾具。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,如圖1所示,后視鏡桿5用于將后視鏡與車體連接。后視鏡桿5的一端連接后視鏡,后視鏡桿5的另一端套裝有安裝座6,后視鏡桿5和安裝座之間還設(shè)置有彈簧等零件。這樣后視鏡桿5與安裝座6轉(zhuǎn)動可以調(diào)整后視鏡的角度。
為限制安裝座6與后視鏡桿5脫離,后視鏡桿5的端部會連接有限位銷釘7,限位銷釘7的一端與后視鏡桿5壓裝在一起,限位銷釘7的另一端設(shè)置成美觀的球面。
然而,由于限位銷釘7上球面的設(shè)置,壓裝限位銷釘7時(shí),限位銷釘7和后視鏡桿5容易擺動,影響裝配質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在解決上述所提及的技術(shù)問題,提供一種用于后視鏡桿裝配機(jī)的夾具,避免限位銷釘和后視鏡桿受力偏擺。
本發(fā)明是通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種用于后視鏡桿裝配機(jī)的夾具,包括第一本體,第一本體的一側(cè)設(shè)置有第一板件,第一板件設(shè)置有容置后視鏡桿豎直放置的第一開口,第一板件的頂部設(shè)置有容置安裝座滑動的第一凹槽。
優(yōu)選的,第一板件的底部設(shè)置有第二板件,第二板件的頂部設(shè)置有容置后視鏡桿的第二凹槽。
優(yōu)選的,第一板件的頂部設(shè)置有第一臺階部,第一臺階部設(shè)置有可封閉第一開口的第一半環(huán),第一半環(huán)的頂部與第一板件的頂部高度相等。
進(jìn)一步的,第一半環(huán)的兩端均設(shè)置有第一通孔,第一臺階部對應(yīng)設(shè)置有第一銷和第二銷,第一銷的高度大于第二銷的高度。
進(jìn)一步的,第一臺階部設(shè)置有連接第一半環(huán)一端的第一銷,第一銷與第一臺階部轉(zhuǎn)動連接,第一板件的底部設(shè)置帶動第一銷轉(zhuǎn)動的第一氣缸。
進(jìn)一步的,第一臺階部設(shè)置有連接第一半環(huán)一端的第一銷,第一銷與第一臺階部轉(zhuǎn)動連接,第一半環(huán)靠近第一銷一側(cè)設(shè)置有回位彈簧。
進(jìn)一步的,第一半環(huán)設(shè)置有連接回位彈簧的第一手柄。
優(yōu)選的,動力組件包括連接機(jī)架的動力件、連接動力件的壓桿,壓桿背向動力件的一端設(shè)置有能夠與限位銷釘?shù)纸拥臎_頭,沖頭設(shè)置有容置限位銷釘?shù)牡谝话疾俊?/p>
進(jìn)一步的,第一凹部與限位銷釘對應(yīng)設(shè)置,第一凹部設(shè)置有排氣孔。
進(jìn)一步的,第一凹部與限位銷釘對應(yīng)設(shè)置,第一凹部表面設(shè)置有排氣槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明通過設(shè)置夾具,使夾具有第一本體,在第一本體的一側(cè)設(shè)置有第一板件,在第一板件設(shè)置容置后視鏡桿豎直放置的第一開口,進(jìn)而使后視鏡桿豎直放置,避免后視鏡桿和限位銷釘受力歪斜,同時(shí),還便于操作工的取放,降低操作工的勞動強(qiáng)度,另外,還使得與后視鏡裝配的零件不易掉落,避免裝配缺件,減少裝配不良品;通過在第一板件的頂部設(shè)置有容置安裝座滑動的第一凹槽,進(jìn)而對安裝座的運(yùn)動進(jìn)行導(dǎo)向,既可以方便裝配機(jī)的施力,又避免安裝座傾斜運(yùn)動造成劃傷。
附圖說明
以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步的詳細(xì)說明,其中:
圖1為一種現(xiàn)有后視鏡桿的裝配示意圖;
圖2為應(yīng)用本發(fā)明的一種后視鏡桿裝配機(jī)的示意圖;
圖3為圖1沖頭的示意圖;
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