[發明專利]一種新型汽車傳感器

在審

• 申請號: 201710919459.5
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107764322A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 張建疆
• 申請（專利權）人: 溫州華僑電器有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 溫州知遠專利代理事務所(特殊普通合伙)33262
• 代理人: 湯時達

技術領域

本發明涉及一種傳感器，特別涉及一種新型汽車傳感器。

背景技術

壓力傳感器是在薄片表面形成半導體變形壓力，通過外力（壓力）使薄片變形而產生壓電阻抗效果，從而使阻抗的變化轉換成電信號，的裝置

紅外線傳感器是利用紅外線的物理性質來進行測量的傳感器。紅外線又稱紅外光，它具有反射、折射、散射、干涉和吸收等性質。任何物質，只要它本身具有一定的溫度(高于絕對零度)，都能輻射紅外線。紅外線傳感器測量時不與被測物體直接接觸，因而不存在摩擦，并且有靈敏度高，反應快等優點。

光照傳感器是采用先進光電轉換模塊，將光照強度值轉化為電壓值，再經調理電路將此電壓值轉換為0～2V或4～20mA。

溫度傳感器是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料及電子元件特性分為熱電阻和熱電偶兩類。

目前現有的汽車傳感器內結構功能單一，不具有車距測量以及警報功能，不能及時提醒使用者，也不具有檢測下雨自動將車窗升起以及雨刷啟動的功能，也不具有溫度升高時自動開空調的功能，也不具有在有太陽時車窗自動升起的功能，當遇到下雨天時如果人不在車內汽車內部就會被淋濕，造成一些麻煩，且不設有太陽能發電裝置及蓄電裝置，浪費電能，且在開車過程中開空調容易分心導致事故的發送，且依靠固定電源靈活性不夠，本設計將這些功能巧妙的集成于一個汽車傳感器上，當下人們事務繁忙，時間有限，如果有這么一個便攜多功能的用品，必然會給人們帶來巨大便利。

發明內容

本發明針對以上問題，提供一種新型汽車傳感器。

本發明的發明目的通過以下方案實現：

一種新型汽車傳感器，包括余弦修正器、光照傳感器、壓力傳感器、紅外線傳感器、溫度傳感器、單片機和外殼，所述余弦修正器下方為光照傳感器，所述壓力傳感器位于光照傳感器的下方，所述紅外線傳感器位于壓力傳感器的下方，所述溫度傳感器位于紅外線傳感器的下方，所述單片機位于溫度傳感器的下方，所述光照傳感器和壓力傳感器的中間設有導管，所述導管的進口位于余弦修正器的底部，所述導管的進口大小小于余弦修正器的底部大小，所述光照傳感器內設有藍色濾光板、黃色濾光板、微光檢測器和光敏二極管，所述藍色濾光片和黃色濾光片緊密貼合，所述藍色濾光片與黃色濾光片下方為用于檢測微弱光和聚集光線的微光檢測器，所述微光檢測器連接光敏二極管，所述光敏二級管連接單片機，所述溫度傳感器內設有溫度探測頭和感應芯片一，所述感應芯片一內設有熱敏電阻、放大電路、補償電路和電壓表，所述溫度探測頭連接熱敏電阻，熱敏電阻通過放大電路和補償電路連接電壓表，所述感應芯片一連接單片機，所述壓力傳感器和紅外線傳感器連接單片機，所述余弦修正器、光照傳感器、壓力傳感器、紅外線傳感器、溫度傳感器和單片機的外壁上設有所述外殼，所述溫度探測頭位于殼體底部，所述外殼表面設有太陽能發電板，所述單片機內設有報警裝置，警報裝置與單片機通過電路連接，所述單片機內設有蓄電池，所述太陽能發電板通過電路與蓄電池連接。

進一步地，所述壓力傳感器內設有電阻應變片和感應芯片二，所述感應芯片二內設有電流表一，所述電阻應變片用粘合劑緊密粘合在進水板與壓力傳感器的連接處，所述電阻應變片通過電路與電流表一連接，所述感應芯片二通過電路將電流變化量傳輸至單片機。

進一步地，所述紅外線傳感器內設有紅外線探頭、菲尼爾濾光片、紅外線感應源和感應芯片三，所述紅外線探頭位于金屬棒上，所述感應芯片三上設有電流表二，所述紅外線探頭通過電路與菲尼爾濾光片連接，所述菲尼爾濾光片通過電路與電流表二相連，所述感應芯片三通過電路與單片機相連。

進一步地，所述余弦修正器為中空圓臺形，所述余弦修正器的側壁與余弦修正器的中心軸呈45°角，所述余弦修正器設有頂部與底部，所述頂部大于底部，所述余弦修正器的底部大小與光照傳感器的頂部大小一致，所述光照傳感器的底部大小與壓力傳感器的頂部大小一致，所述壓力傳感器的底部大小與紅外線傳感器的頂部大小一致，所述紅外線傳感器的底部與溫度傳感器的頂部大小一致，所述溫度傳感器的底部與單片機的頂部大小一致。

進一步地，所述金屬棒穿過所述紅外線探頭，所述金屬棒的兩端分別連接至余弦修正器內壁的兩側。

進一步地，所述蓄電池可通過電路與外界電源連接充電，蓄電池與光照傳感器、壓力傳感器、紅外線傳感器、溫度傳感器、單片機和警報裝置通過電路連接。