[發明專利]一種非標集裝箱延長裝置

有效

• 申請號: 201710918911.6
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107840021B
• 公開（公告）日: 2019-05-10
• 發明（設計）人: 劉云娟
• 申請（專利權）人: 德清通承智能科技有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00;B65D90/18
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 王藝偉

本發明公開了一種非標集裝箱延長裝置，其結構包括：ER延長桿、軸轉傳動桿、旋轉軸承、機械百葉簾、透氣排管、延長桿尾套、集裝箱焊接板、搬運吊環、集裝箱殼架、折角防撞塊、移動萬向輪、集裝箱門板、左箱門蓋板、右箱門蓋板，本發明ER延長桿設有延長桿體、橡膠圈環、緊固螺紋柱、六角螺母座、張緊輪盤，延長桿尾套由延長桿尾座、延長桿尾筒、延長桿軸套柱筒組成，實現了非標集裝箱延長裝置的多位機械傳動銜接配合，簡易操作使非標集裝箱高效便捷的配合延長操作，對搬運動作起到高效的作用，并且通過延長也可折疊，雙向作用功能強，使集裝箱的延長效率更加提高。

技術領域

本發明是一種非標集裝箱延長裝置，屬于非標集裝箱延長設備領域。

背景技術

非標集裝箱又稱開頂集裝箱是用于裝載玻璃板、鋼制品、機械等重貨，可以使用起重機從頂部裝卸，開頂箱頂部可開啟或無固定項面的集裝箱。框架集裝箱是以箱底面和四周金屬框架構成的集裝箱，適用于長大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構成的集裝箱，適用于液體貨物。

集裝箱延長設備多用拉伸或者折疊完成其延長的動作，而且在當代社會上，集裝箱的搬運大多配合延長或拉伸壓縮集裝箱實現便捷搬運，在船塢、碼頭等地的集裝箱延長凸顯出特有的功能。

現有技術公開了申請號為：CN201621346141.X的一種非標集裝箱延長裝置，包括豎向設置的立柱，立柱上端設置有正對集裝箱頂角件的上連接角件，立柱下端設置有正對集裝箱底角件的下連接角件，所述上連接角件背對上端孔的一側設置有頂角件限位組件，該頂角件限位組件可固定連接頂角件和上連接角件，所述下連接角件背對下端孔的一側設置有底角件限位組件，該底角件限位組件可固定連接底角件和下連接角件。將兩根上述非標集裝箱延長裝置分別與非標集裝箱一端的兩根角柱一一對應設置，然后將每根非標集裝箱延長裝置通過頂角件限位組件和底角件限位組件固定連接到對應角柱兩端的頂角件和底角件上，這樣就延長了整個非標集裝箱的長度，使總長度與標準集裝箱的長度一致，但現有技術非標集裝箱延長裝置的延長結構復雜且對位限位需要匹配，達不到高效便捷的延長與折疊同時進行配合集裝箱的搬運，使搬運的集裝箱延長影響效率。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種非標集裝箱延長裝置，以解決非標集裝箱延長裝置的延長結構復雜且對位限位需要匹配，達不到高效便捷的延長與折疊同時進行配合集裝箱的搬運，使搬運的集裝箱延長影響效率的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種非標集裝箱延長裝置，其結構包括：ER延長桿、軸轉傳動桿、旋轉軸承、機械百葉簾、透氣排管、延長桿尾套、集裝箱焊接板、搬運吊環、集裝箱殼架、折角防撞塊、移動萬向輪、集裝箱門板、左箱門蓋板、右箱門蓋板，所述左箱門蓋板與右箱門蓋板分別豎直安裝于集裝箱門板前后兩側且采用機械連接，所述集裝箱門板豎直焊接在集裝箱殼架右側且固定成一體結構，所述折角防撞塊設有兩個以上并且分別豎直緊貼于集裝箱殼架八個折角前，所述移動萬向輪設有兩個以上并且分別垂直固定在集裝箱殼架四個底角下，所述集裝箱焊接板設有兩個以上豎直并排成一條直線且分別垂直緊貼于集裝箱殼架前后兩側；

所述延長桿尾套與ER延長桿分別水平嵌套于軸轉傳動桿左右兩側且采用間隙配合，所述軸轉傳動桿水平貫穿兩個旋轉軸承且采用機械連接，所述旋轉軸承豎直安裝于機械百葉簾左右上角且采用螺紋鉸合連接，所述ER延長桿、延長桿尾套通過軸轉傳動桿和旋轉軸承與機械百葉簾機械連接，所述搬運吊環設有兩個以上并且分別水平貫穿固定在集裝箱殼架前后兩側并焊接成一體結構，所述透氣排管水平焊接在集裝箱殼架上，所述機械百葉簾左右兩側分別豎直固定有集裝箱焊接板，所述機械百葉簾設有兩個并且分別豎直安裝于集裝箱殼架前后兩側，所述ER延長桿、軸轉傳動桿、延長桿尾套均設有兩個并且分別水平焊接在集裝箱殼架前后上側，所述ER延長桿、軸轉傳動桿、旋轉軸承、延長桿尾套的軸心共線；