[發明專利]多功能A電路電壓調節器

在審

• 申請號: 201710917920.3
• 申請日: 2017-10-02
• 公開（公告）號: CN107547021A
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 楊明
• 申請（專利權）人: 佛山中錦微電科技有限公司
• 主分類號: H02P9/38
• 分類號: H02P9/38;H02P9/48;H02H7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于汽車電子控制技術領域，尤其涉及多功能A電路電壓調節器。

背景技術

現有電壓調節器按照所組成的元件類別分為：

1、分立器件電壓調節器：一般是傳統基本線路，大多數這類產品其功率管柵極驅動波形不良、柵極被野蠻驅動、很多機會工作于放大區域，使功率管開關損耗加大、勵磁波形毛刺多、抖動較大、拐點圓滑、溫升高、易損壞；往往依賴于對元器件的高度苛刻篩選才能對波形有所改善, 其勵磁頻率的調整依賴于采樣電路和濾波電容組成的單級或多級RC阻容網絡，使勵磁頻率隨負載及蓄電池濾波系數變化不穩，還容易造成勵磁延遲導致過壓勵磁；個別品種分立器件調節器具有過流保護也是在干路上串聯大電流小阻值的取樣電阻，導致保護動作滯后、發熱較多、體積較大以及電路復雜，故障率仍較高。

2、集成芯片附加外圍電路的電壓調節器：外圍電路仍較繁瑣、集成電路耐壓較低，一般耐壓在40～70V，而且多數集成電路的最低啟動電壓一般不低于7V，部分集成電路的勵磁頻率仍然不能限制范圍、另有部分集成電路沒有對功率管的過流保護功能(如CS3351、TEI003等)，而且一般集成電路成本較高，有些集成電路過于細密、焊接工藝要求甚高、焊錫過于薄細、受到發電機變溫環境易于開焊、可靠性降低。

3、單芯片電壓調節器：這種為功率芯片，其優點是體積小、易于焊接、可靠性強，但這類芯片多為世界級汽車電子廠商專供，未予商業化提供，另外也有少數商業化產品芯片。這些芯片的耐壓均較低，在40～60V，對于非雪崩橋的發電機來說，上機不久即損壞，有些還危及整流橋，而且這些芯片價格較高。

4、單片機類電壓調節器：其外圍電路仍較繁瑣、集成電路耐壓較低，一般耐壓在40～70V，而且多數集成電路的最低啟動電壓一般不低于4.5V，部分集成電路的勵磁頻率仍然不能限制范圍、另有部分調節器沒有對功率管的過流保護功能，而且一般集成電路成本較高，有些單片機集成電路抗干擾性不良、或者耐溫性能不佳、可靠性降低。

發明內容

本發明是將勵磁頻率制約、功率管過流保護(轉子短路保護)、分立器件耐溫特性好、分立器件耐反壓較高、元件數目較少、體積小、成本較低、勵磁波形規則及高可靠性集于一身，以期制造成本較低、性能優異的高可靠性的發電機電壓調節器，本發明的技術方案是：

提供了一種多功能A電路電壓調節器，其特殊之處在于包括，采樣單元1、閾值單元2、開關控制單元3、開關單元4、續流單元5、反饋單元6、狀態識別單元7、阻性模塊8、定時單元9、復位單元10、容性模塊11和IG激活模塊12，其中：

所述采樣單元1具有正極端、負極端和輸出端，

所述閾值單元2具有輸入端和輸出端，

所述開關控制單元3包括輸入端、輸出端、公共端和正極端，

所述開關單元4具有輸入端、輸出端和接地端，

所述續流單元5為續流二極管，

所述反饋單元6包括輸入端和輸出端，

所述狀態識別單元7具有正極端、輸入端和輸出端，

所述阻性模塊8為具有限流電阻特性的阻性電路，

所述定時單元9具有輸入端、輸出端和第三端，

所述復位單元10具有第一端、第二端和第三端，

所述容性模塊11為具有充放電特性的容性電路，

所述IG激活模塊12具有接地端、控制端和IG輸入端，

所述采樣單元1的正極端連接所述發電機電壓調節器的電源正極(D+/B+)、負極端接地(即電源負極E)、所述采樣單元的輸出端連接所述閾值單元2的輸入端；

所述閾值單元2的輸出端連接所述開關控制單元3的輸入端，

所述開關控制單元3的輸出端連接所述開關單元4的輸入端，所述開關控制單元3的公共端連接所述復位單元10的第二端，所述開關控制單元3的正極端連接所述發電機電壓調節器的電源正極(D+/B+)，

所述開關單元4的接地端接地、所述開關單元4的輸出端作為所述發電機電壓調節器的勵磁控制端F，用于控制A電路發電機勵磁繞組的冷端，

所述續流二極管的正極連接所述開關單元4的輸出端、所述續流二極管的負極連接所述發電機電壓調節器的電源正極(D+/B+)，

所述反饋單元6的輸入端連接所述開關單元4的輸出端、所述反饋單元6的輸出端連接所述開關控制單元3的輸入端，