[發明專利]電機絲杠螺母組件、舵機及飛行器有效
| 申請號: | 201710917179.0 | 申請日: | 2017-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN107792346B | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 劉曉東;韓雪峰;馬伍元;袁東明;葛航宇;馬青 | 申請(專利權)人: | 中國科學院長春光學精密機械與物理研究所 |
| 主分類號: | B64C13/50 | 分類號: | B64C13/50 |
| 代理公司: | 深圳市科進知識產權代理事務所(普通合伙) 44316 | 代理人: | 趙勍毅 |
| 地址: | 130033 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 螺母 組件 舵機 飛行器 | ||
1.一種電機絲杠螺母組件,其特征在于,包括:電機、聯軸器、下軸承、絲杠、絲杠螺母、螺母座、軸承擋圈、上軸承和鎖緊螺母;所述電機通過聯軸器與所述絲杠連接,將電機動力傳輸到所述絲杠上;所述絲杠與所述絲杠螺母連接,所述絲杠螺母與所述螺母座固連;所述聯軸器與下軸承接觸,起到對下軸承支撐的作用;所述軸承擋圈通過螺紋連接在所述絲杠上,對軸承施加預緊力;所述鎖緊螺母通過螺紋連接在所述絲杠上,對軸承擋圈鎖緊防松。
2.根據權利要求1所述的電機絲杠螺母組件,其特征在于,所述上軸承和所述下軸承背靠背安裝,通過軸承擋圈實現上軸承和下軸承預緊力的調整;所述絲杠的兩端通過角接觸軸承實現支撐。
3.一種舵機,其特征在于,包括:
傳動機構,所述傳動機構包括如權利要求1或2所述的電機絲杠螺母組件、拔銷、轉動體、舵片、上滑動軸承和下滑動軸承,所述傳動機構以所述電機為動力源,通過聯軸器將動力傳遞到所述絲杠螺母,絲杠螺母將動力傳遞到所述轉動體,所述拔銷與所述電機絲杠螺母組件的螺母座固連,所述轉動體上設置有導向槽,所述舵片安裝在所述導向槽內;
展開鎖緊機構,所述展開鎖緊機構包括鎖緊銷組件、中滑動軸承、轉軸、短螺桿、拉簧和長螺桿,所述展開鎖緊機構以所述拉簧為動力源,所述舵片通過所述轉軸和中滑動軸承連接在所述轉動體上,所述舵片可繞所述轉軸轉動,所述鎖緊銷組件固定在所述舵片上;及
支撐體,所述支撐體用于固定所述電機。
4.根據權利要求3所述的舵機,其特征在于,還包括電位計,所述電位計與所述轉動體的另一端相連接。
5.根據權利要求3所述的舵機,其特征在于,所述鎖緊銷組件包括:鎖緊銷擋片、彈簧和鎖緊銷釘。
6.根據權利要求3所述的舵機,其特征在于,所述短螺桿通過螺紋固定在所述舵片上,所述長螺桿通過螺紋固定在所述轉動體上,所述拉簧的兩端分別固定在所述長螺桿和所述短螺桿上,為所述舵片的展開提供動力。
7.根據權利要求3所述的舵機,其特征在于,所述轉動體上設有導向槽和鎖緊孔;舵片展開時,所述鎖緊銷釘與所述轉動體的導向槽接觸實現壓縮;舵片展開到位后彈出到所述轉動體的鎖緊孔內實現鎖緊。
8.根據權利要求3所述的舵機,其特征在于,所述轉動體上還設有撥叉件,所述撥叉件與所述拔銷配合從而帶動所述轉動體運動。
9.一種飛行器,其特征在于,所述飛行器的兩端對稱固定有如權利要求3-8任一項所述的舵機。
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