[發明專利]一種新能源汽車自充電裝置

在審

• 申請號: 201710917115.0
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107521372A
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 曹燕紅
• 申請（專利權）人: 廣州賢智科技有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源汽車自充電裝置，其結構包括底座(1)、發電箱(2)、刷卡器(3)、顯示屏(4)、指示燈(5)、新能源裝置(6)、放置腔(7)、充電槍(8)、傳送線(9)，所述充電槍(8)與放置腔(7)采用過渡配合方式活動連接，所述充電槍(8)上設有拉扣，所述充電槍(8)為L形，且充電槍(8)為圓柱體結構，其特征在于：

所述充電槍(8)通過放置腔(7)與發電箱(2)相連通，所述充電槍(8)與傳送線(9)采用過盈配合方式活動連接，所述傳送線(9)末端與發電箱(2)相連通，且傳送線(9)為圓柱體結構，所述傳送線(9)的長度為1.5-2m，且傳送線(9)形成圓弧形，所述發電箱(2)與底座(1)采用過盈配合方式活動連接，所述發電箱(2)高度為2m，且為矩形結構，所述發電箱(2)上端中間位置設有顯示屏(4)，所述顯示屏(4)下端設有刷卡器(3)；

所述新能源裝置(6)由殼體(601)、調節器(602)、控制桿(603)、能源板(604)、能源調節器(605)、儲能器(606)組成，所述殼體(601)上端設有調節器(602)，所述調節器(602)左右兩端設有控制桿(603)，所述控制桿(603)與殼體(601)相連通，所述殼體(601)右側設有能源板(604)，所述能源板(604)與儲能器(606)采用過盈配合方式活動連接，所述儲能器(606)通過能源板(604)與調節器(602)相連通，所述調節器(602)后端設有儲能器(606)，所述儲能器(606)與能源板(604)連為一體，通過儲能器(606)連接發電箱(2)。

2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自充電裝置，其特征在于：所述底座(1)與發電箱(2)的接觸面面積為相等的長方形。

3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自充電裝置，其特征在于：所述刷卡器(3)面積等于顯示屏(4)的四分之一。

4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自充電裝置，其特征在于：所述指示燈(5)通過發電箱(2)與顯示屏(4)連為一體。

5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自充電裝置，其特征在于：所述新能源裝置(6)與發電箱(2)相連通。

6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車自充電裝置，其特征在于：所述充電槍(8)與顯示屏(4)連為一體。