[發(fā)明專利]鋁合金夾具導(dǎo)電負(fù)極裝置

有效

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• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107627048B
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫磊;傅威連;柴震
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞鵠汽車模具股份有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

本發(fā)明公開了一種鋁合金夾具導(dǎo)電負(fù)極裝置，包括有尼龍基座，所述尼龍基座下面設(shè)置有絲桿，所述絲桿上設(shè)置有活動軸，所述活動軸的端頭部位設(shè)置有導(dǎo)電塊，所述導(dǎo)電塊的兩側(cè)均設(shè)置有編制電纜，所述編制電纜的另一端固定在尼龍基座上；通過設(shè)置有壓縮彈簧連接著導(dǎo)電塊，并在導(dǎo)電塊上連接由編制電纜，使得在焊接的過程中形成焊接回路來進(jìn)行精確焊接。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車車身焊裝夾具領(lǐng)域，尤其涉及一種用于車身骨架純鋁合金型材焊接的鋁合金夾具導(dǎo)電負(fù)極裝置。

背景技術(shù)

車身骨架鋁合金型材焊接，焊接面積大、鋁焊收縮大，造成車身骨架尺寸難以控制，將車身骨架尺寸控制到理論狀態(tài)，控制純鋁鋁合金框架焊接后白車身車身精度及安裝功能尺寸精度困難；

目前在汽車焊接工藝中，純鋁車身的焊接技術(shù)基本是空白，沒有什么經(jīng)驗可以借鑒，焊接變形一直是純鋁鋁合金車身骨架，難以突破門檻，造成車身輕量化、綠色環(huán)保、純電動車?yán)m(xù)航里程難以逾越，因此深入調(diào)查鋁合金的焊接變形特性，目前在汽車焊接工藝中市面上導(dǎo)電裝置中存在如下缺陷：原有機(jī)構(gòu)零部件過多；件多意味著加工成本增加；機(jī)構(gòu)現(xiàn)場齒輪嚙合裝配不方便；銅質(zhì)絲桿易開裂；始終作為非標(biāo)件進(jìn)行設(shè)計，后期仍需要拆圖，浪費(fèi)工時等；而目前市面上有夾具接地線裝置，而這種裝置只有國外專業(yè)廠家才有，只有上海大眾廠家采用這種先進(jìn)裝置，一個成品采購需要1.2萬元，價格過于昂貴，因此，解決這一類的問題顯得尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種鋁合金夾具導(dǎo)電負(fù)極裝置，通過設(shè)置有壓縮彈簧連接著導(dǎo)電塊，并在導(dǎo)電塊上連接由編制電纜，使得在焊接的過程中形成焊接回路來進(jìn)行精確焊接。

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種鋁合金夾具導(dǎo)電負(fù)極裝置，包括有尼龍基座，所述尼龍基座下面設(shè)置有絲桿，所述絲桿上設(shè)置有活動軸，所述活動軸的端頭部位設(shè)置有導(dǎo)電塊，所述導(dǎo)電塊的兩側(cè)均設(shè)置有編制電纜，所述編制電纜的另一端固定在尼龍基座上。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述絲桿為中空的，在所述絲桿內(nèi)設(shè)置有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧與活動軸相連接。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述導(dǎo)電塊在壓縮彈簧的作用下可以自動補(bǔ)償10mm。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述尼龍基座上設(shè)置有連接塊，所述編制電纜固接在連接塊上。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述連接塊貫穿尼龍基座上。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述導(dǎo)電塊的接觸表面上設(shè)置有凸點(diǎn)。

本發(fā)明的有益效果是：

1、在原有的基礎(chǔ)上優(yōu)化，減少齒輪嚙合的部件，由原來9個加工件改為現(xiàn)在6個件；

2、零件減少，同時相應(yīng)的減少了零件成本費(fèi)用和至少15個精度公差需要的加工費(fèi)用；

3、取消齒輪嚙合現(xiàn)場裝配困難的部位，方便了現(xiàn)場的組立、裝配；

4、絲桿由銅改為SS41，解決了銅質(zhì)易開裂問題的同時減少材料成本。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的立體圖。

其中：1-尼龍基座，2-絲桿，3-活動軸，4-導(dǎo)電塊，5-編制電纜，6-連接塊。

具體實(shí)施方式

為了加深對本發(fā)明的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步詳述，本實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。