[發(fā)明專利]一種太陽能板運輸裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710914862.9 | 申請日: | 2017-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN107826149B | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳達健;梁采瑩;魏海童 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州涂屋信息科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 北京恒泰銘睿知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11642 | 代理人: | 周成金 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 太陽能 運輸 裝置 | ||
本發(fā)明涉及一種太陽能板轉(zhuǎn)運裝置,尤其涉及一種太陽能板運輸裝置。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠擺脫人工直接對太陽能板進行轉(zhuǎn)運、消耗的人力較小、對太陽能板進行轉(zhuǎn)運時損傷較小的太陽能板運輸裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了這樣一種太陽能板運輸裝置,包括有底板等;底板的底部設(shè)有輪子,底板的頂部安裝有升降機構(gòu),升降機構(gòu)的移動部件上設(shè)有放置板,底板頂部的左側(cè)安裝有收起機構(gòu)。本發(fā)明通過升降機構(gòu)和收起機構(gòu)的相互配合,對太陽能板進行短距離的轉(zhuǎn)運,同時利用定位機構(gòu)和推動機構(gòu)的優(yōu)化,達到了能夠擺脫人工直接對太陽能板進行轉(zhuǎn)運、消耗的人力較小、對太陽能板進行轉(zhuǎn)運時損傷較小的效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種太陽能板轉(zhuǎn)運裝置,尤其涉及一種太陽能板運輸裝置。
背景技術(shù)
單體太陽電池不能直接做電源使用。作電源必須將若干單體電池串、并聯(lián)連接和嚴密封裝成組件。太陽能板(也叫太陽能電池組件)是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中的核心部分,也是太陽能發(fā)電系統(tǒng)中最重要的部分。
太陽能板主要利用單晶硅作為制造原材料,由于單晶硅的硬度較差,因此太陽能板存在易碎性,同時由于單晶硅的密度較大,使得太陽能板制造完成后質(zhì)量較大,因此在對太陽能板的成品進行轉(zhuǎn)運時,使用傳統(tǒng)的人力極易將太陽能板打碎、太陽能板在搬運時耗費人力較大、不易搬運,因此亟需研發(fā)一種能夠擺脫人工直接對太陽能板進行轉(zhuǎn)運、消耗的人力較小、對太陽能板進行轉(zhuǎn)運時損傷較小的太陽能板運輸裝置。
發(fā)明內(nèi)容
(1)要解決的技術(shù)問題
本發(fā)明為了克服對太陽能板的成品進行轉(zhuǎn)運時,使用傳統(tǒng)的人力極易將太陽能板打碎、太陽能板在搬運時耗費人力較大、不易搬運的缺點,本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種能夠擺脫人工直接對太陽能板進行轉(zhuǎn)運、消耗的人力較小、對太陽能板進行轉(zhuǎn)運時損傷較小的太陽能板運輸裝置。
(2)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了這樣一種太陽能板運輸裝置,包括有底板、輪子、升降機構(gòu)、放置板和收起機構(gòu),底板的底部設(shè)有輪子,底板的頂部安裝有升降機構(gòu),升降機構(gòu)的移動部件上設(shè)有放置板,底板頂部的左側(cè)安裝有收起機構(gòu)。
優(yōu)選地,升降機構(gòu)包括有軸承座、絲桿、連接件、螺母、電機、擺動座、剪式升降架、滑塊和滑軌,底板頂部的左右兩側(cè)均設(shè)有軸承座,軸承座內(nèi)設(shè)有絲桿,絲桿的中部設(shè)有連接件,絲桿以連接件為中心的左右兩側(cè)的螺紋相反,絲桿的左右兩側(cè)均設(shè)有與之配合的螺母,左右兩側(cè)的螺母上設(shè)有擺動座,左右側(cè)的擺動座鉸接連接有剪式升降架,剪式升降架的上方設(shè)有滑軌,滑軌的左右兩側(cè)均滑動式設(shè)有滑塊,左右兩側(cè)的滑塊的底部與剪式升降架的另一端相連接,放置板位于滑軌的頂部。
優(yōu)選地,收起機構(gòu)包括有推桿、第一限位塊、固定座、第一旋轉(zhuǎn)軸和滑套,底板頂部的左側(cè)開有豎直的凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有推桿,底板開有凹槽位置的偏右位置固定連接有固定座,固定座的前側(cè)設(shè)有第一旋轉(zhuǎn)軸,第一旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有滑套,滑套的左端位于凹槽的正上方,同時推桿穿過滑套,推桿位于凹槽內(nèi)部位置的底部設(shè)有第一限位塊。
優(yōu)選地,還包括有定位機構(gòu),輪子的前側(cè)安裝有定位機構(gòu),定位機構(gòu)包括有第一套筒、第二套筒、滑桿、彈簧座、第一彈簧、手動轉(zhuǎn)桿、限制塊和圓盤,輪子與底板連接位置前側(cè)的中部分別設(shè)有第一套筒和第二套筒,第一套筒和第二套筒位于同一豎直位置,第一套筒和第二套筒內(nèi)設(shè)有滑桿,滑桿位于第一套筒和第二套筒之間設(shè)有彈簧座,彈簧座與第一套筒之間連接有第一彈簧,滑桿穿過第一彈簧,滑桿頂部的右側(cè)設(shè)有手動轉(zhuǎn)桿,輪子與底板連接位置的前側(cè)設(shè)有與手動轉(zhuǎn)桿配合的限制塊,輪子的外側(cè)的中部連接有圓盤,圓盤上均勻間隔的設(shè)有多個與滑桿配合的定位槽。
優(yōu)選地,還包括有輔助推動機構(gòu),推桿頂部的左側(cè)安裝有輔助推動機構(gòu),輔助推動機構(gòu)包括有第二旋轉(zhuǎn)軸、鐵質(zhì)手握桿、第三套筒、固定桿、撥塊和第二限位塊,推桿頂部的左側(cè)設(shè)有第二旋轉(zhuǎn)軸,第二旋轉(zhuǎn)軸上連接有鐵質(zhì)手握桿,推桿頂部的左側(cè)內(nèi)側(cè)設(shè)有第三套筒,第三套筒內(nèi)設(shè)有可在其內(nèi)滑動的固定桿,固定桿的左端設(shè)有撥塊,固定桿的右端設(shè)有第二限位塊。
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