[發明專利]自行車液壓操作裝置有效
| 申請號: | 201710913408.1 | 申請日: | 2017-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN107878659B | 公開(公告)日: | 2020-03-10 |
| 發明(設計)人: | 駒田耕之 | 申請(專利權)人: | 株式會社島野 |
| 主分類號: | B62L3/02 | 分類號: | B62L3/02 |
| 代理公司: | 北京市磐華律師事務所 11336 | 代理人: | 蔡艷園;初曉琳 |
| 地址: | 日本大阪府堺*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 液壓 操作 裝置 | ||
1.一種自行車液壓操作裝置,包括:
基座構件,所述基座構件包括缸膛和儲液箱;
操作構件,所述操作構件可樞轉地安裝到所述基座構件以圍繞樞轉軸線樞轉;
活塞,所述活塞沿所述缸膛的缸軸線可移動地設置在所述基座構件的所述缸膛中;以及
連桿,所述連桿將所述操作構件可操作地聯接到所述活塞,
所述儲液箱布置成當在與所述操作構件的樞轉軸線平行的方向上觀察時與所述連桿重疊,并且所述儲液箱布置成在平行于所述缸軸線的方向上至少部分地從所述缸膛偏離。
2.根據權利要求1所述的自行車液壓操作裝置,還包括
車把固定結構,所述車把固定結構設置在所述基座構件上。
3.根據權利要求2所述的自行車液壓操作裝置,其中
所述車把固定結構構造成設置在車把內。
4.根據權利要求1所述的自行車液壓操作裝置,還包括
第一位置調節結構,所述第一位置調節結構構造成相對于所述基座構件調節所述操作構件的靜止位置。
5.根據權利要求4所述的自行車液壓操作裝置,其中
所述第一位置調節結構包括將所述操作構件可調節地連接到所述活塞的旋轉軸,以相對于所述基座構件調節所述操作構件的所述靜止位置。
6.根據權利要求1所述的自行車液壓操作裝置,還包括
第二位置調節結構,所述第二位置調節結構構造成調節所述活塞在所述缸膛中的靜止位置。
7.根據權利要求6所述的自行車液壓操作裝置,其中
所述第二位置調節結構包括設置在所述基座構件上以接收所述活塞的座,以及擰入到所述基座構件中以使所述座移動的調節螺釘。
8.根據權利要求1所述的自行車液壓操作裝置,其中
所述基座構件包括在所述儲液箱和所述缸膛之間延伸的流體通道,所述流體通道包括沿所述缸膛平行延伸的至少部分。
9.根據權利要求1所述的自行車液壓操作裝置,其中
所述基座構件包括流體連接到所述儲液箱的泄放口。
10.根據權利要求1所述的自行車液壓操作裝置,其中
所述基座構件包括第一基座部以及第二基座部,所述第一基座部包括構造成至少部分地設置在車把內的缸膛,所述第二基座部包括構造成至少部分地設置在所述車把外的儲液箱。
11.根據權利要求10所述的自行車液壓操作裝置,其中
所述第一基座部還包括構造成接觸所述車把的端部的車把接合座。
12.一種自行車液壓操作裝置,包括:
基座構件,所述基座構件包括具有缸軸線的缸膛;
活塞,所述活塞可移動地設置在所述基座構件的所述缸膛中;
操作構件,所述操作構件可操作地聯接到所述活塞,以使所述活塞在所述缸膛中移動;
儲液箱,所述儲液箱沿與所述缸膛的所述缸軸線平行的第一平面設置在所述基座構件上;以及
操作單元,所述操作單元沿與所述缸膛的所述缸軸線平行的第二平面設置在所述基座構件上,
所述操作構件設置在所述第一平面和所述第二平面之間,而不與所述第一平面和所述第二平面相交,并且所述第一平面和所述第二平面布置成使得所述基座構件的中心縱向軸線在所述第一平面和所述第二平面之間延伸。
13.根據權利要求12所述的自行車液壓操作裝置,其中
所述第一平面和所述第二平面相對于彼此平行。
14.根據權利要求13所述的自行車液壓操作裝置,其中
所述操作單元包括電開關。
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