[發明專利]一種液壓作動系統在審
| 申請號: | 201710913288.5 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN107487442A | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發明(設計)人: | 王媛媛 | 申請(專利權)人: | 遼寧圣華機電設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B64C25/22 | 分類號: | B64C25/22;B64C25/34;F15B13/02;F15B11/17;F15B21/04 |
| 代理公司: | 北京律遠專利代理事務所(普通合伙)11574 | 代理人: | 丁清鵬 |
| 地址: | 113122 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 系統 | ||
1.一種液壓作動系統,其特征在于:包括車體(1)、萬向輪(2)、方向輪(3)、側面門(4)、上蓋門(5)、推拉桿(6)、電控系統和液壓系統,車體(1)底部設置有一個萬向輪(3)和兩個方向輪(2),車體(1)的前側設置有側面門(4),車體(1)的上部設置有上蓋門(5),車體(1)的后側連接有推拉桿(6),且車體(1)內部設置控制面板,控制面板與電控系統控制連接,且車體(1)內部設置有液壓系統。
2.根據權利要求1所述的一種液壓作動系統,其特征在于:電控系統包括鋰電池組(4-1)、急停按鍵(4-2)、START按鍵(4-3)、向上電磁閥(4-4)、向下電磁閥(4-5)、向上按鍵(4-6)、向下按鍵(4-7)、開泵按鍵(4-8)、停泵按鍵(4-9)、電機接觸器(4-10)、電機控制器(4-11)和油泵電機(4-12),鋰電池組(4-1)的電源P24V端依次連接有急停按鍵(4-2)、START按鍵(4-3),向上按鍵(4-6)、向下按鍵(4-7)、開泵按鍵(4-8)一端連接在鋰電池組(4-1)的電源P24V端上,向上按鍵(4-6)、向下按鍵(4-7)、開泵按鍵(4-8)另一端分別接向上電磁閥(4-4)、向下電磁閥(4-5)、停泵按鍵(4-9)至鋰電池組(4-1)的電源OV端,油泵電機(4-12)通過霍爾元件及三相線與電機控制器(4-11)相連,電機控制器(4-11)通過電機接觸器(4-10)接在鋰電池組(4-1)的電源OV端和電源P24V端上。
3.根據權利要求1所述的一種液壓作動系統,其特征在于:所述的液壓系統包括:球閥(5-1)、油箱(5-2)、液位計(5-3)、空氣過濾器(5-4)、防爆溫度變送器(5-5)、蓄電池(5-6)、電器盒(5-7)、打壓接頭(5-9)、高壓軟管(5-10)、NV針閥(5-11)、電磁換向閥(5—12)、節流閥(5—13)、壓力表(5-14)、過濾器(5-15)、CV單向閥(5-16)、直流防爆電機(5-17)、柱塞泵(5-18)、BV球閥(5-19)、手動泵(5-20)和電磁溢流閥(5-21),油箱(5—2)分別與內球閥(5—1)、液位計(5—3)、空氣過濾器(5-4)和防爆溫度變送器(5—5)連接,且油箱(5—2)通過第一出油管(c)分別與柱塞泵(5—18)與手動泵(5—20)的一端連接,柱塞泵(5—18)的另一端分別連接有CV單向閥(5—16)和直流防爆電機(5—17),且第一出油管(c)上安裝有BV球閥(5-19),第一出油管(c)與第二油管(c1)連接,第二油管(c1)上依次安裝有過濾器(5-15)、壓力表(5—14)和節流閥(5—13),第二油管(c1)與電磁換向閥(5—12)的第一進口連接,電磁換向閥(5—12)的第一出口通過第三出油管(c2)和高壓軟管(5-10)與作動筒(5-8)連接,第三出油管(c2)上依次安裝有NV針閥(5-11)和打壓接頭(5—9),電磁換向閥(5—12)的第二出口通過進油管(d)與油箱(5-2)上部連接,且電磁溢流閥(5-21)安裝在進油管(d)與第一出油管(c)之間。
4.根據權利要求1或2所述的一種液壓作動系統,其特征在于:它的工作原理為:它的工作原理為:在使用此系統前,先通過液位計(5—3)看看油箱(5-2)內的油量,油泵電機(4-12)啟動后,查看壓力表(5-14)壓力是否是要求使用的壓力,壓力不對時調節電磁溢流閥(5-21),直到調節到要求使用壓力可以使用,使用過程中開啟鋰電池組(4-1)的START按鍵(4-3),然后將將油管與油缸的快速接頭對接連接上;按開泵按鍵(4-8)此時油泵啟動,此時液壓作動系統處于待工作狀態;長按向上按鍵(4-6),作動筒(5-8)會自動持續上升,松開按鍵,作動筒(5-8)會停止上升,可以短暫的按下向上按鍵(4-6),使作動筒(5-8)以電動方式上升,一直到達作動筒(5-8)工作位鎖定;作動筒(5-8)鎖定后,按向下按鍵(5-7),作動筒(5-8)內的壓力油與油箱(5-2)聯通,作動筒(5-8)內壓下降,作動筒(5-8)會回縮,直到出始狀態,若作動筒(5-8)在回縮到一定位置不再回縮,可能是由于負載不夠造成,這時候可以打開手動泵(5-20)下方的泄壓閥,作動筒(5-8)會回縮到初始位置,按停泵按鍵(4-9),油泵停止工作,按急停按鍵(4-2)關上鋰電池組(4-1)電源開關,在打開鋰電池組(4-1)電源開關發現電池沒電或者電量過低油泵無法開啟的情況下,取出手動泵(5-20)的手柄,將一端插入手動泵(5-20)操作孔中,上下壓動手動泵(5-20)手柄,作動筒(5-8)也會上升,在需要作動筒(5-8)下降時打開手動泵(5-20)下方的泄壓閥,作動筒會(5-8)自動下降,直到工作位或者初始狀態,再關泄壓閥;
且工作過程中通過電機帶動油泵工作,油泵把油以高壓輸出液壓油,先通過過濾器(5-15),把油中的雜質過濾掉,再通過電磁溢流閥(5-21)調整壓力,再經過節流閥(5-13)調節高壓油的流速,后通過電磁換向閥(5-12)換向將高壓油輸入作動筒(5-8)推動油缸活塞運動從而實現油缸力的輸出達到工作狀態,其電機控制器(4-11)通過遙控器來控制,從而達到電控液壓實現增壓。
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