[發明專利]一種基于互聯網技術的公路電子監控裝置

在審

• 申請號: 201710912980.6
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN107705573A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 張翠蓮
• 申請（專利權）人: 張翠蓮
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/01;H04N7/18;H04N5/76;H04N5/235;G08C17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及公路電子監控技術領域，具體為一種基于互聯網技術的公路電子監控裝置。

背景技術

道路監控以快球監控為主，監控點分布在車流、人流比較集中的道路交叉口、重點路段，通過圖像傳輸通道將路面交通情況實時上傳到道路監控指揮中心，中心值班人員可以據此及時了解各區域路面狀況，以便調整各路口車輛流量，確保交通通暢。然而現有技術中有很多的缺陷例如：

1、現有技術中：在使用時一般都是采用數據線路進行傳輸，并且在使用時若是出現大霧天氣時由于本身的照明不好，無法準確拍攝記錄器車輛的形式情況，也影響位置車輛的拍照記錄，故而無法滿足現有技術所需。

2、現有技術中：在使用時由于電子監控的本身支撐固定不夠完善，使得在使用時若是一些大風天氣容易出現事故，故而無法滿足現有技術所需。

發明內容

本發明的目的在于提供一種基于互聯網技術的公路電子監控裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種基于互聯網技術的公路電子監控裝置，包括立柱、底板、連接桿、鋰電池和霧燈，所述立柱底端固接有底板，所述立柱中部固接有控制盒，所述控制盒一側通過合頁與蓋門轉動連接，所述蓋門一側固接有安全鎖，所述立柱底端固接有底板，所述底板上表面靠近邊緣處均勻開設有四個安裝孔，所述底板下表面邊緣處均固接有支桿，所述立柱頂端固接有連接桿，所述立柱頂端一側固接有鋰電池，所述連接桿另一端套接有霧燈，所述霧燈一側的連接桿上通過固定螺母固接有套圈，所述套圈上方固接有連接板，所述連接板上表面兩側固接有連接桿，所述連接桿頂端均通過軸銷與殼體轉動連接，所述殼體上方固接有擋水板，所述殼體上表面鑲嵌有無線信號接收器，所述無線信號接收器貫穿擋水板，所述殼體一端軸心位置鑲嵌有攝像頭，所述攝像頭兩側的可以上均鑲嵌有高清相機，所述攝像頭上方的殼體上鑲嵌有紅外線發射器，所述攝像頭下方的殼體上鑲嵌有紅外探測器，所述控制盒分別與霧燈、鋰電池、攝像頭、紅外發射器、無線信號接收器、紅外探測器和兩個高清相機電性連接。

優選的，所述連接桿一端固接有配重塊。

優選的，所述連接板一側的連接桿上通過兩個套圈固接有太陽能電池板，所述太陽能電池板與鋰電池電性連接。

優選的，所述連接板下方的套圈底端固接有LED燈板，所述燈板與控制盒電性連接。

優選的，所述底板與立柱連接處均固接有四個固定板。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

1、本發明通過在殼體上方鑲嵌有無線型號接收器，而現在無線網絡覆蓋率高，在使用時可以將各種拍攝的數據經過互聯網進行傳輸，使得信息傳遞更加快捷，并且在連接桿一端固接有霧燈，使得在使用時一般的霧霾天氣可以通過霧燈進行照明從而避免了霧霾天氣照明不好而影響信息的的收集。

2、本發明通過在底板下表面固接有四根支桿，使得在使用時立柱的穩定性大大增加，而且在連接桿一端固接有配重塊，使得在使用時期本身結構的穩定性大大增加，避免了在使用時承受大風或者一些特殊情況而發生事故的可能。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖；

圖2為本發明的部分結構示意圖

圖3為本發明的部分結構側視圖。

圖中：1-立柱；2-控制盒；3-蓋門；4-安裝孔；5-支桿；6-底板；7-安全鎖；8-配重塊；9-連接桿；10-鋰電池；11-套圈；12-太陽能電池板；13-連接板；14-霧燈；15-LED燈板；16-高清相機；17-攝像頭；18-殼體；19-紅外發射器；20-無線信號接收器；21-擋水板；22-軸銷；23-紅外探測器；24-連接桿；25-固定板。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。