[發明專利]一種縱向橫移的停車設備

在審

• 申請號: 201710910959.2
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN107503547A
• 公開（公告）日: 2017-12-22
• 發明（設計）人: 管大功;梁雄俊;溫華鋒;何忠祖
• 申請（專利權）人: 深圳精智機器有限公司
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所44242
• 代理人: 馮筠

技術領域

本發明設計一種停車設備，具體涉及一種縱向橫移的停車設備。

背景技術

如今立體停車設備使用也越來越廣，但部分場所較窄僅限于側方位停車且場地受限。因此縱向橫移的停車設備解決了此方面的問題，充分利用空中停車空間，縱向橫移的方式大大減小設備橫向占地面積，并且具有造價低，效率高等特點，能提供停車需求。

發明內容

本發明提供了一種縱向橫移的停車設備，包括縱向橫移裝置、升降裝置、縱移裝置、載車裝置。

所述的縱向橫移裝置，包括：橫移裝置一、橫移裝置二；所述橫移裝置一由橫移框架(1)、縱移框架(3)、鏈條(8)、橫向導向輪組輪(11)、鏈輪(5)組成，所述鏈輪(5)安裝于橫移框架(1)上，鏈條(8)的兩端緊固在縱移框架 (3)上，從而實現橫移框架(1)隨鏈輪(5)轉動而移動；橫移裝置二由載車裝置、橫移框架(1)、縱移框架(3)、鏈條一(7)、鏈條二(9)、橫向滾輪(12)、鏈輪一(6)、鏈輪二(10)組成，鏈輪一(6)和鏈輪二(10)安裝于橫移框架 (1)上，而鏈條一(7)和鏈條二(9)的一端緊固在載車板(4)上，另一端緊固在縱移框架(3)上，當橫移框架(1)移動時，使得鏈輪二(10)向前滾，從而載車板(4)相對橫移框架(1)橫向移動。

較佳地，所述升降裝置由升降框架(2)、鋼絲繩卷筒(13)、驅動裝置、平衡裝置組成；升降框架(2)可移動安裝在立柱上，通過升降驅動力帶動鋼絲繩卷筒(13)提升升降框架(2)，使得升降主體沿著立柱升降移動。

較佳地，所述縱移裝置由縱向框架(2)、縱向滾輪(14)組成；可移動安裝在縱移框架(3)上，通過縱移驅動力帶動縱移框架(3)，使得縱移框架(3)沿著地面導軌縱向移動。

較佳地，所述載車裝置由載車板(4)、橫向滾輪(12)組成；可移動安裝在橫移框架上，用于停放車輛。

本發明的有益效果：橫移裝置減少了駕駛員側方停車的動作，只需直行或倒車上下載車板，大大避免了車輛的碰撞，與安全性。升降裝置大大使得空中停車能充分利用，并且具有造價低，鋼結構穩定，效率高。縱移裝置可多出一個縱向可移動車位，有效的利用停車資源。

附圖說明

附圖1為具體實施示意圖。

附圖2為結構示意圖。

附圖3為所述縱向橫移裝置結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本發明進行進一步的詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用于解釋本發明，并不用于限定本發明。

參照圖1-3，本發明提供了縱向橫移的停車設備，包括縱向橫移裝置、升降裝置、縱移裝置、載車裝置。

所述的縱向橫移裝置，包括：橫移裝置一、橫移裝置二；所述橫移裝置一由橫移框架1、縱移框架3、鏈條8、橫向導向輪組輪11、鏈輪5組成，所述鏈輪 5安裝于橫移框架1上，鏈條8的兩端緊固在縱移框架3上，從而實現橫移框架 1隨鏈輪5轉動而移動；橫移裝置二由載車裝置、橫移框架1、縱移框架3、鏈條一7、鏈條二9、橫向滾輪12、鏈輪一6、鏈輪二10組成，鏈輪一6和鏈輪二 10安裝于橫移框架1上，而鏈條一7和鏈條二9的一端緊固在載車板4上，另一端緊固在縱移框架3上，當橫移框架1移動時，使得鏈輪二10向前滾，從而載車板4相對橫移框架1橫向移動。

較佳地，所述升降裝置由升降框架2、鋼絲繩卷筒13、驅動裝置、平衡裝置組成；升降框架2可移動安裝在立柱上，通過升降驅動力帶動鋼絲繩卷筒13提升升降框架2，使得升降主體沿著立柱升降移動。

較佳地，所述縱移裝置由縱向框架2、縱向滾輪14組成；可移動安裝在縱移框架3上，通過縱移驅動力帶動縱移框架3，使得縱移框架3沿著地面導軌縱向移動。

較佳地，所述載車裝置由載車板4、橫向滾輪12組成；可移動安裝在橫移框架上，用于停放車輛。

停車步驟

第一步：駕駛員把車駛入指定待停放區，并摁下指定停放車位按鈕。

第二步：若是二層停車位，則該車位升降移動到地面，隨后其載車裝置縱向橫移伸出到指定位置；若是一層停放車位，則該載車裝置直接縱向橫移伸出到指定位置。

第三步：駕駛員將車輛開上指定車位的載車裝置后，駕駛員離開車輛，完全離開無錯誤警報后，該車位的載車裝置橫移收回。

第四步：若是停放二層停車位，則升降機將目標車輛送至2層；若是停放地面縱移車位，則車輛停放完畢。

取車步驟