[發明專利]一種緩沖速度多重可調的液壓缸

在審

• 申請號: 201710910590.5
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN109578365A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 張邦柱;丁運全;趙勝;劉家林
• 申請（專利權）人: 瀘州合成液壓件有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22
• 代理公司: 成都泰合道知識產權代理有限公司 51231
• 代理人: 向晟

本發明公開了一種緩沖速度多重可調的液壓缸，包括依次套設的外缸筒體、內缸筒體和活塞桿，缸蓋固定設于外缸筒體后端，缸蓋上設有油口，活塞桿內部設有緩沖腔，缸蓋中央設有緩沖軸，緩沖軸的前端伸入緩沖腔內，緩沖軸的前端內部設有緩沖軸油腔，缸蓋頂部兩側分別設有一個一號單向節流閥和二號單向節流閥，缸蓋內還設有一號油腔、二號油腔、三號油腔和四號油腔，一號油腔分別與油口和一號單向節流閥進口連通，二號油腔分別與一號單向節流閥出口和內缸筒體后端連通，三號油腔分別與緩沖軸油腔后端和二號單向節流閥進口連通，四號油腔分別與二號單向節流閥出口和油口連通。本液壓缸具有緩沖速度可多重調節的功能，可以滿足不同緩沖速度需求。

技術領域

本發明涉及一種液壓缸，尤其是一種緩沖速度可多重調節的液壓缸。

背景技術

目前，液壓缸的緩沖通常分為恒節流面積緩沖、變節流面積緩沖和回油節流孔可調緩沖。恒節流面積緩沖在緩沖開始階段效果明顯，隨后緩沖效果逐漸減弱，緩沖效果不佳。變節流面積緩沖通過改變節流面積控制緩沖速度，但不能根據負載的變化調節緩沖速度。回油節流孔可調緩沖，雖對緩沖速度可調，但當密封鋼球、閥芯與密封面有異物或密封面有損傷時不能密封，就會失去緩沖速度可調功能。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種緩沖速度可多重調節的液壓缸。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種緩沖速度多重可調的液壓缸，包括外缸筒體、內缸筒體、活塞桿、缸蓋，所述的內缸筒體滑動套設于外缸筒體內，所述的活塞桿固定套設于內缸筒體內，所述的缸蓋固定設于外缸筒體后端，缸蓋上設有油口，所述活塞桿中后端的內部設有一個軸向的緩沖腔，所述缸蓋中央設有一根貫穿于缸蓋的緩沖軸，所述緩沖軸的前端伸入所述的緩沖腔內，緩沖軸的前端內部設有一條前端與緩沖腔相連通的緩沖軸油腔，缸蓋頂部兩側分別設有一個一號單向節流閥和二號單向節流閥，缸蓋內還設有一號油腔、二號油腔、三號油腔和四號油腔，所述一號油腔的兩端分別與所述的油口和一號單向節流閥的進口相連通，所述二號油腔的兩端分別與所述的一號單向節流閥的出口和內缸筒體的后端相連通，所述三號油腔的兩端分別與所述緩沖軸油腔的后端和二號單向節流閥的進口相連通，所述四號油腔的兩端分別與二號單向節流閥的出口和油口相連通。

進一步的，所述緩沖腔的前端設有密封件。

進一步的，所述活塞桿和內缸筒體的前端和后端均設有密封件。

進一步的，所述的缸蓋與外缸筒體之間設有密封件。

本發明的有益效果是：本發明的液壓缸具有緩沖速度多重可調功能，可以根據不同緩沖速度需求，進行相應的緩沖速度調節，從而滿足實際緩沖速度需求，值得推廣。

附圖說明

圖1是本發明緩沖速度多重可調液壓缸的結構示意圖；

圖中標記為:1-外缸筒體，2-內缸筒體，3-活塞桿，4-缸蓋，5-油口，6-緩沖腔，7-緩沖軸，8-緩沖軸油腔，9-一號單向節流閥，10-二號單向節流閥，11-一號油腔，12-二號油腔，13-三號油腔，14-四號油腔，15-密封件。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。