[發明專利]定子組件和具有其的電機和車輛

有效

• 申請號: 201710910207.6
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN109586454B
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 林煥煒;舒圣浪;游斌
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: H02K3/28
• 分類號: H02K3/28;H02K3/04;H02K3/50;H02K3/12
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發明公開了一種定子組件和具有其的電機和車輛，所述定子組件包括：圓筒形定子鐵芯，所述定子鐵芯上具有沿所述定子鐵芯的圓周方向間隔排列的多個定子槽；定子繞組，所述定子繞組包括多個導體段，每個所述導體段包括設置在定子鐵芯的定子槽中的槽內部分、設置在所述定子鐵芯外部且連接所述槽內部分的第一端和第二端，多個導體段的所述第二端形成焊接端，所述定子繞組各相的星點引出線均位于所述焊接端上；中性線，所述中性線為一體形成件，且與各相的所述星點引出線相連。根據本發明的定子組件，可以簡化星點引出線與中性線的連接結構，減少其占用空間，結構緊湊，使電機的機殼和端蓋占用的空間盡量減小，達到電機小型化的要求。

技術領域

本發明涉及電機技術領域，尤其涉及一種定子組件和具有其的電機和車輛。

背景技術

在相關技術公開了星點中性線連接方式，該星點中性線連接方式結構復雜，占用空間大，且需增加絕緣材料保證電氣安全。

相關技術中公開了另一種中性線連接方式，該中性線具有將U相繞組的中性點連接部與V相繞組的中性點連接部連接的UV連接線和將V相繞組的中性點連接部與W相繞組的中性點連接部連接的VW連接線。上述技術中的中性線是由兩根線U形線分別將三個連接部位兩兩相連，這樣會導致中間焊接部位較厚，占用空間較大，且焊接性能難以保證。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本發明提出一種定子組件，所述定子組件的星點引出線與中性線連接簡單，占用空間少。

本發明第二方面在于提出一種具有上述定子組件的電機。

本發明第三方面在于提出一種具有上述電機的車輛。

根據本發明的定子組件，包括：圓筒形的定子鐵芯，所述定子鐵芯上具有沿所述定子鐵芯的圓周方向間隔排列的多個定子槽；定子繞組，所述定子繞組包括多個導體段，所述導體段的橫截面為矩形形狀，且包括：設置在所述定子鐵芯的定子槽中的第一槽內部分和第二槽內部分、設置在所述定子鐵芯外部的第一端和第二端，所述第一槽內部分和第二槽內部分連接在所述第一端和所述第二端之間，所述導體段的第一槽內部分和第二槽內部分分別位于相距預定槽數的兩個定子槽的相同槽層內，所述第一端為連接所述第一槽內部分和所述第二槽內部分的折彎部，多個所述導體段中的折彎部形成所述定子繞組的發卡端、且所述第一槽內部分和所述第二槽內部分的第二端形成所述定子繞組的焊接端，所述定子繞組各相的星點引出線均位于所述焊接端上；其中，所述第一槽內部分的端部連接有第一焊接部；所述第二槽內部分的端部連接有第二焊接部；所述第一焊接部和所述第二焊接部的自由端均具有倒角部；中性線，所述中性線為一體成型件，且與各相的所述星點引出線相連。

根據本發明的定子組件，通過設置中性線，并將各相的星點引出線分別與中性線相連，替代現有技術中，中性線是由兩根線U形線分別將三個星點引出線的連接部位兩兩相連，由此，可以簡化星點引出線與中性線的連接結構，減少焊接部位，減少其占用的定子組件的軸向和徑向空間，結構緊湊，使電機的機殼和端蓋占用的空間盡量減小，達到電機小型化的要求。

根據本發明的一些實施例，所述導體段為U形導體段，所述折彎部為U形折彎部。

根據本發明的一些實施例，所述定子繞組各相的星點引出線通過所述中性線直接連接。

在一些示例中，所述定子繞組各相星點引出線的線端沿定子鐵芯軸向向外延伸并形成軸向突出部，所述中性線與所述軸向突出部分別連接。

在一些示例中，所述定子繞組各相星點引出線的線端沿定子鐵芯徑向向外延伸并折彎預設角度，形成徑向突出部，所述中性線與所述徑向突出部分別連接。

進一步地，所述中性線與所述徑向突出部的徑向外表面焊接固定。

進一步地，所述定子繞組各相星點引出線向外延伸折彎的角度為90度。

進一步地，所述中性線的橫截面為圓形或矩形。