[發明專利]一種組合油封壓裝機在審
| 申請號: | 201710907729.0 | 申請日: | 2017-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN107639406A | 公開(公告)日: | 2018-01-30 |
| 發明(設計)人: | 曲廣旭 | 申請(專利權)人: | 山東智宇知識產權運營中心有限公司萊州分公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 煙臺智宇知識產權事務所(特殊普通合伙)37230 | 代理人: | 趙文峰 |
| 地址: | 261400 山東省煙*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 組合 油封壓 裝機 | ||
技術領域
本發明涉及壓裝技術領域,特別涉及到一種組合油封壓裝機。
背景技術
液壓壓裝機具有較廣泛的通用性,適用于可塑性材料及粉末制品的壓制,軸類零件的校正,有關零部件的壓裝,小型板型零件的拉伸、成型、落料、壓印等多種用途,許多重要的部門中,它不僅是生產過程中的輔助機械,它的發展對國民經濟建設起著積極地促進作用,但是現在市面上的壓裝機大多數受到多種情況的限制,不能很好的發揮它的作用,從而不能更好的提高生產效率。
油封壓裝主要是先將油封套入到壓頭上,然后壓頭往下壓入到指定位置,但是現有技術油封壓裝比較單一,針對性較強,不能同時滿足各種不同的油封壓裝方式,這樣造成了資源的極大的浪費,生產效率也很低。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術的不足,提供一種可以多種壓裝方式組合使用的油封壓裝機,所采用的技術方案是:
一種組合油封壓裝機,包括架體、升降機構、壓裝機構,其特征在于:所述架體包括底座、支柱以及頂板,所述支柱通過螺栓安置在底板上,所述頂板上固定連接有液壓油導管固定裝置;所述升降機構包括立式液壓缸、升降開關、液壓油導管、液壓油缸、壓力平衡器、液壓管以及活塞桿,所述液壓油導管固定在液壓導管固定裝置上,所述液壓油導管與壓力平衡器連接,所述壓力平衡器與液壓管連接,所述液壓管與液壓油缸連接,所述活塞桿連接壓裝壓頭;所述壓裝機構包括壓裝本體、工作臺、油封套入壓頭、油封鑲嵌壓頭,所述壓裝本體為對稱分部的兩根中空管架,內部裝有液壓油缸、活塞桿,所述油封套入壓頭固定在活塞桿上,所述油封鑲嵌壓頭固定在活塞桿上,所述工作臺上裝有升降開關。
進一步地,所述立式液壓缸固定安裝在底座下方。
進一步地,所述活塞桿為兩根,分別安裝在壓裝本體對稱中空管架中。
與現有技術相比,本發明壓裝方式多樣化,一機多用,可以滿足多種壓裝需求,解決了現有壓裝機一次只能壓裝一個油封的弊端,大大提升了壓裝效率。
附圖說明
圖1是本發明結構示意圖。
圖2是本發明另一視角的結構示意圖。
圖3是圖1中虛框處的局部放大圖。
圖4是壓頭細節圖。
圖5是壓裝本體剖視圖。
具體實施方式
下面通過結合附圖的形式來對本發明的具體實施方式來做進一步的詳細的說明,但以下實施例僅列舉的是較優選的實施例,其僅起到解釋說明的作用來幫助理解本發明,并不能理解為是對本發明作的限定。
面詳細描述本發明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。
下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本發明,而不能理解為對本發明的限制。
在本發明中,除非另有明確的規定和限定,術語 “安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
在本發明中,除非另有明確的規定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
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