[發明專利]一種航空發動機風扇內機匣單元鈦合金α層的去除工藝有效
| 申請號: | 201710907068.1 | 申請日: | 2017-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN107740124B | 公開(公告)日: | 2019-03-01 |
| 發明(設計)人: | 田敏;黎紅英;王莉;張萍 | 申請(專利權)人: | 中國航發航空科技股份有限公司 |
| 主分類號: | C23G1/20 | 分類號: | C23G1/20;C23G1/10 |
| 代理公司: | 成都科海專利事務有限責任公司 51202 | 代理人: | 呂建平 |
| 地址: | 610500 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 航空發動機 風扇 內機匣 單元 鈦合金 去除 工藝 | ||
1.一種航空發動機風扇內機匣單元鈦合金α層的去除工藝,其特征在于包括以下工藝步驟:
(1)堿洗油漬:將航空發動機風扇內機匣單元浸入堿洗液中于30-35℃下堿洗10-15min,洗除工件表面上的油漬,所述堿洗液為RMC生產的牌號為BiogenicSE374的工業清洗劑用水配制成的體積濃度為10-25vol%堿洗液;
(2)清洗堿洗液:將航空發動機風扇內機匣單元從堿洗液中移出,排干機匣內腔的堿洗液浸入清水中,清洗工件表面附著的堿洗液;
(3)確定α層酸洗速率:將與航空發動機風扇內機匣單元同材質已測出α層厚度的試樣浸入酸洗液中,于15-35℃下酸洗去除α層,根據α層洗除時間計算出α層的酸洗速率,所述酸洗液為由12-16vol%硝酸與1.5-2vol%氫氟酸按照質量比不低于10:1配制成的混合酸洗液;
(4)酸洗去除α層:將航空發動機風扇內機匣單元浸入與試樣酸洗相同的酸洗液中,采用試樣酸洗相同的酸洗條件進行酸洗,酸洗的時間為:(1.3~2)×工件α層厚度÷α層酸洗速率;
(5)清洗酸洗液:將航空發動機風扇內機匣單元從酸洗液中移出,排干機匣內腔的酸洗液浸入清水中,充分請洗工件表面附著的酸洗液后,用高壓水對航空發動機風扇內機匣單元內腔進行充分沖洗;
(6)干燥:對充分沖洗后的航空發動機風扇內機匣單元用過壓縮空氣吹干。
2.根據權利要求1所述的航空發動機風扇內機匣單元鈦合金α層的去除工藝,其特征在于:航空發動機風扇內機匣單元通過吊掛裝置浸入堿洗液、清水與酸洗液中進行晃動洗。
3.根據權利要求2所述的航空發動機風扇內機匣單元鈦合金α層的去除工藝,其特征在于:通過上下調整吊掛航空發動機內機匣單元的索帶長度在平面方向和上下方向進行均勻晃動洗。
4.根據權利要求3所述的航空發動機風扇內機匣單元鈦合金α層的去除工藝,其特征在于:晃動洗的頻率為3-5次/min。
5.根據權利要求1至4之一所述的航空發動機風扇內機匣單元鈦合金α層的去除工藝,其特征在于:清洗堿洗液和酸洗液的時間為2min–5min。
6.根據權利要求1至4之一所述的航空發動機風扇內機匣單元鈦合金α層的去除工藝,其特征在于:用高壓水對航空發動機風扇內機匣單元內腔進行沖洗的時間為1min-5min。
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