[發(fā)明專利]預(yù)制混凝土墻板的整體存放架在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710904944.5 | 申請日： | 2017-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN109573267A | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 鐘金星 | 申請（專利權(quán)）人： | 遠大住宅工業(yè)（天津）有限公司 |
| 主分類號： | B65D25/02 | 分類號： | B65D25/02;B65D25/10;B65D6/08;B65D6/34 |
| 代理公司： | 天津展譽專利代理有限公司 12221 | 代理人： | 陳欣 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 預(yù)制混凝土墻板 整體存放 支撐底盤 垂直固定 分隔 建筑領(lǐng)域 運輸安全 運輸過程 側(cè)擋架 限位桿 擋桿 端擋 墻板 支架 顛簸 損傷 分析 保證 | ||
本發(fā)明涉及建筑領(lǐng)域，尤其涉及預(yù)制混凝土墻板的整體存放架，包括支撐底盤，垂直固定于支撐底盤左右兩端的端擋架及垂直固定于支撐底盤前后兩側(cè)的側(cè)擋架，在整體存放架內(nèi)分別設(shè)置分隔擋桿及限位桿，預(yù)制混凝土墻板的兩端將相鄰的預(yù)制混凝土墻板分隔，使得相鄰的預(yù)制混凝土墻板支架之間留有一定分析，避免出現(xiàn)在運輸過程中，因顛簸而引發(fā)預(yù)制混凝土墻板相互碰撞并產(chǎn)生損傷，保證墻板的運輸安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及建筑領(lǐng)域，尤其涉及預(yù)制混凝土墻板的整體存放架。
背景技術(shù)
預(yù)制混凝土墻板的生產(chǎn)中，將成型的預(yù)制混凝土墻板存放或運輸時，將多個預(yù)制混凝土墻板一一吊裝至整體存放架內(nèi)并豎向放置，在對整體存放架進行整體的吊裝或轉(zhuǎn)運。
傳統(tǒng)的整體存放架多將預(yù)制混凝土墻板相互緊靠擺放，凡是由于運輸中存在一定的顛簸，容易出現(xiàn)預(yù)制混凝土墻板相互碰撞產(chǎn)生損傷，影響墻板的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種預(yù)制混凝土墻板的整體存放架。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：
預(yù)制混凝土墻板的整體存放架，包括支撐底盤，垂直固定于支撐底盤左右兩端的端擋架及垂直固定于支撐底盤前后兩側(cè)的側(cè)擋架，其中，
所述支撐底盤包括相互平行兩條支撐橫梁及連接于兩條支撐橫梁之間的支撐縱粱機構(gòu)，所述支撐縱粱機構(gòu)包括位于兩側(cè)的主支撐縱粱組及位于中部的加強縱粱，所述主支撐縱粱組包括多條等距連接于兩支撐橫梁之間的主支撐縱粱；
兩側(cè)的主支撐縱粱組最內(nèi)側(cè)的一條主支撐縱粱中部并排開有多個分隔擋桿卡槽，所述分隔擋桿卡槽內(nèi)卡有分隔擋桿。
所述端擋架包括分別垂直連接于兩支撐橫梁端部的端擋架豎梁及垂直連接于兩端擋架豎梁且位于擋架豎梁的頂端及底端的端擋架橫梁，所述端擋架橫梁中部沿其長度方向開有卡縫，所述卡縫內(nèi)卡有限位機構(gòu)，所述限位機構(gòu)包括限位桿及卡固楔塊，所述限位桿包括位于一端且伸入整體存放架內(nèi)側(cè)的直桿部，連接于直桿部末端的限位板及與限位板一體連接的卡板部，所述卡板部卡于卡縫內(nèi)且端部伸出于卡縫，卡板部中部開有卡口，所述卡固楔塊卡入楔塊內(nèi)。
所述端擋架的端擋架豎梁與端擋架橫梁構(gòu)成的四邊形的對角線位置連接有兩條端擋架斜梁。
頂端及底端的所述端擋架橫梁之間連接有爬梯。
所述側(cè)擋架包括側(cè)擋架橫梁及垂直連接于側(cè)擋架橫梁與支撐橫梁之間的多條側(cè)擋架豎梁，所述側(cè)擋架豎梁外側(cè)頂端固定連接有吊耳。
相連的所述側(cè)擋架豎梁構(gòu)成的四邊形的對角線位置連接有側(cè)擋架斜梁。
所述側(cè)擋架包括側(cè)擋架橫梁及垂直連接于側(cè)擋架橫梁與支撐橫梁之間的多條側(cè)擋架豎梁，所述側(cè)擋架豎梁底端兩側(cè)固定有加強板。
本發(fā)明的有益效果是：
在整體存放架內(nèi)分別設(shè)置分隔擋桿及限位桿，預(yù)制混凝土墻板的兩端將相鄰的預(yù)制混凝土墻板分隔，使得相鄰的預(yù)制混凝土墻板支架之間留有一定分析，避免出現(xiàn)在運輸過程中，因顛簸而引發(fā)預(yù)制混凝土墻板相互碰撞并產(chǎn)生損傷，保證墻板的運輸安全。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的立體圖。
圖2是本發(fā)明的主視圖。
圖3本發(fā)明的側(cè)視圖。
圖中：1.支撐橫梁，2.加強縱粱，3.主支撐縱粱，4.分隔擋桿卡槽，5.分隔擋桿，6.端擋架豎梁，7.端擋架橫梁，8.卡縫，9.限位桿，10.卡固楔塊，11.直桿部，12.限位板，13.卡板部，14.端擋架斜梁，15.爬梯，16.側(cè)擋架豎梁，17.吊耳，18.側(cè)擋架斜梁，。
具體實施方式
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