[發明專利]一種自行車車輪擋水裝置

在審

• 申請號: 201710904691.1
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN109572888A
• 公開（公告）日: 2019-04-05
• 發明（設計）人: 陶磊
• 申請（專利權）人: 天津裂變電子商務有限公司
• 主分類號: B62J15/04
• 分類號: B62J15/04;B62J99/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明創造提供一種自行車車輪擋水裝置，包括保護殼、電機、卷軸、擋水板主體、限位塊、凹槽、電動升降桿、移動板以及清潔刷，保護殼內部后壁上安裝電機，電機前端設置卷軸，卷軸上纏繞擋水板主體，保護殼內端設置卷軸，保護殼內部設置擋水板主體，擋水板主體右端裝配限位塊，保護殼右端設置限位塊，該設計方便擋水板主體的伸縮，保護殼上加工凹槽，凹槽內部底端設置電動升降桿，電動升降桿上端設置移動板，凹槽內端設置移動板，凹槽外側設置清潔刷，該設計方便對擋水板主體進行清理，本發明創造使用方便，便于操作，便于清理，實用性強。

技術領域

本發明創造是一種自行車車輪擋水裝置，屬于智能自行車技術領域。

背景技術

自行車誕生至今已超過百年，雖然在智能方面沒有突破，但自行車創新卻從未停止過，在萬物智能的今天，智能自行車將生逢其時，成為這個智能世界中的一大新亮點，外觀、材質、功能等方面別具一格的智能自行車，在提升人們騎行體驗的同時，實現自行車互聯，給人們帶來安全、智能的新感受。

現有的自行車擋水板主體為一體成型，安裝在自行車上，由于重量和安裝位置的穩定性原因，不適合安裝在山地智能自行車上，降低了擋水板主體的使用范圍以及實用性，現有的擋水板主體不方便進行清理，雨水與空氣中的灰塵落在擋水板主體上，會對擋水板主體造成腐蝕，降低擋水板主體的使用壽命，所以需要一種自行車車輪擋水裝置來解決上述問題。

發明創造內容

針對現有技術存在的不足，本發明創造目的是提供一種自行車車輪擋水裝置，以解決上述背景技術中提出的問題，本發明創造使用方便，便于操作，便于清理，實用性強。

為了實現上述目的，本發明創造是通過如下的技術方案來實現：一種自行車車輪擋水裝置，包括伸縮裝置以及清潔裝置，所述伸縮裝置上安裝清潔裝置，所述伸縮裝置包括保護殼、電機、卷軸、擋水板主體以及限位塊，所述保護殼內部后壁上安裝電機，所述電機前端設置卷軸，所述卷軸上纏繞擋水板主體，所述保護殼內端設置卷軸，所述保護殼內部設置擋水板主體，所述擋水板主體右端裝配限位塊，所述保護殼右端設置限位塊，所述擋水板主體右端穿過保護殼與限位塊相連接，所述清潔裝置包括凹槽、電動升降桿、移動板以及清潔刷，所述保護殼上加工凹槽，所述凹槽內部底端設置電動升降桿，所述電動升降桿上端設置移動板，所述凹槽內端設置移動板，所述凹槽外側設置清潔刷，所述移動板穿過凹槽與清潔刷相連接，所述保護殼內部設置電動升降桿以及移動板，所述保護殼外端裝配清潔刷，所述清潔刷內側設置擋水板主體，所述限位塊左側設置凹槽、電動升降桿、移動板以及清潔刷。

進一步地，所述清潔裝置設有兩個，兩個所述清潔裝置結構相同，兩個所述清潔裝置對稱安裝在保護殼上。

進一步地，所述擋水板主體右端設置固定塊，且固定塊右端設置限位塊，所述限位塊右端安裝緊固螺栓，且緊固螺栓左端穿過限位塊與固定塊相連接。

進一步地，所述電機與卷軸通過聯軸器相連接，所述卷軸與保護殼通過軸承相連接。

進一步地，所述擋水板主體由彈性弧板制作而成，所述擋水板主體末端通過鉚釘與卷軸相連接，所述保護殼上端設置緊固螺栓，且緊固螺栓下端設置擋水板主體。

進一步地，所述保護殼內部后壁加工圓形凹槽，且圓形凹槽內部安裝電機。

進一步地，所述電動升降桿設有兩個，兩個所述電動升降桿對稱安裝在凹槽內部底端。

本發明創造的有益效果：本發明創造的一種自行車車輪擋水裝置，本發明創造通過添加保護殼、電機、卷軸、擋水板主體以及限位塊，該設計方便擋水板主體的伸縮，方便擋水板主體安裝在山地智能自行車上，解決了現有的自行車擋水板主體為一體成型，由于重量和安裝位置不穩定，導致擋水板不合適安裝在山地智能自行車上，降低了擋水板主體的使用范圍以及實用性的問題。