[發明專利]一種A+區域10kV架空網的配電自動化終端布點規劃方法

有效

• 申請號: 201710903919.5
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN107730034B
• 公開（公告）日: 2022-01-28
• 發明（設計）人: 張銘澤;李亦農;宋若晨;王伊曉;仇成;李新聰;秦曠宇;徐濤;邵捷;費斐
• 申請（專利權）人: 國網上海市電力公司;國網上海電力設計有限公司
• 主分類號: G06Q10/04
• 分類號: G06Q10/04;G06Q50/06
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 葉敏華

本發明涉及一種A+區域10kV架空網的配電自動化終端布點規劃方法，包括以下步驟：1)確定架空網的典型網架類型及節點分類；2)按節點分類設置“三遙”節點；3)在“三遙”節點處進行終端布點；4)對布點結果進行供電可靠性計算校核；5)根據校核結果優化終端布點。與現有技術相比，本發明具有布點合理可靠、縮短故障定位時間等優點。

技術領域

本發明涉及典型網架的配電領域，尤其是涉及一種A+區域10kV架空網的配電自動化終端布點規劃方法。

背景技術

根據目前整體現狀，架空網的供電可靠率明顯低于電纜網。因此，從可靠性需求而言，架空網的配電自動化終端配置標準應高于電纜網。

另一方面，由于“三遙”終端一般采用光纖通信方式，架空網光纖敷設可采用掛桿方式實現，實施難度和造價均較低，而電纜網光纖敷設則經常需要在沒有排管和孔位資源時采用開挖直埋方式，實施難度和造價(含工程費和賠償費)較高，光纖敷設費用占總費用比例極高。因此，相對于電纜網，架空網配置“三遙”終端，從投入產出效益而言是更有優勢的。

對于聯絡開關，當其位置越靠近主干線末端，在通過分段開關隔離故障后，通過閉合該聯絡開關能夠轉供的負荷則越多。以多分段適度聯絡為例，如圖1所示，若3個聯絡開關中僅選一個配置“三遙”終端，則配置在末端的QS9開關時，主干線任意位置故障，均可通過分段開關隔離故障區段后，由QF1和QS9閉合恢復所有非故障區段的供電；若配置在首端的QS7開關時，QS2至QS9之間的線路發生故障，則故障點之后的非故障區段無法通過QS7閉合迅速恢復供電，必須通過手動合上QS9開關才可恢復。因此，在同等建設難度和經費預算條件下，并且對側線路轉供能力足夠時，應優先選取靠近主干線末端的聯絡開關進行終端布點。

綜上，架空網應綜合考慮配電自動化建設改造難度和資金預算情況，對聯絡開關和分段開關實行以“三遙”終端為主的配電自動化終端覆蓋。對于聯絡開關，同等建設難度和經費預算條件下，當對側線路轉供能力足夠時，越靠近主干線末端的聯絡開關布點優先級越高。

對于A+類區域而言，任意2個相鄰“三遙”節點間組負荷飽和值不得超過2MW。“三遙”節點設置，是A+類區域配電自動化建設的主要內容；“二遙”節點可根據實際需求，本著經濟實用原則設置(若需要一次設備更換，則不宜作為“二遙”節點)，進一步減少監測盲點，縮短故障定位時間。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種A+區域10kV架空網的配電自動化終端布點規劃方法。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種A+區域10kV架空網的配電自動化終端布點規劃方法，包括以下步驟：

1)確定架空網的典型網架類型及節點分類；

2)按節點分類設置“三遙”節點；

3)在“三遙”節點處進行終端布點；

4)對布點結果進行供電可靠性計算校核；

5)根據校核結果優化終端布點。

優選地，所述的典型網架類型包括變電站直供用戶、變電站供K型站、變電站供P型站單環網、WX型站單環網、變電站供P/W型站1.5環網模式一、變電站供P/W型站1.5環網模式二、變電站供P型站雙環網、多分段適度聯絡、K型站直供用戶、K型站供P/W型站單環網或雙環網、K型站架空出線接線模式、P型站出線接線模式。

優選地，所述的變電站供P型站單環網的節點類型包括1節點、2節點、3節點、4節點、5節點；1節點將第一個P型站作為“三遙”節點；2節點將第一個和第二個P型站均作為“三遙”節點；3節點將第一個和第三個P型站作為“三遙”節點，其余節點不布點終端；4節點將第二個和第四個P型站作為“三遙”節點；5節點將第一個、第三個、第五個P型站作為“三遙”節點。