[發明專利]調感式電動機節電器有效
| 申請號: | 201710903625.2 | 申請日: | 2017-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN107508525B | 公開(公告)日: | 2023-07-28 |
| 發明(設計)人: | 丁毅 | 申請(專利權)人: | 浙江鴻達集團溫嶺市大豐電機股份有限公司 |
| 主分類號: | H02P23/00 | 分類號: | H02P23/00;H02P23/26;H02P25/04;H02P25/24;H02P1/42;H02J3/01 |
| 代理公司: | 深圳市蘭鋒盛世知識產權代理有限公司 44504 | 代理人: | 羅炳鋒 |
| 地址: | 317500 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 調感式 電動機 節電 | ||
1.一種調感式電動機節電器,其包括相位檢測電路、根據檢測的相位信號電壓自動調整電動機端電壓的感抗選擇電路以及啟動電動機節電器的啟動電路;
所述的感抗選擇電路,包括電抗器DKQ,可控硅選通電路;電抗器線圈的首端與尾端之間設有多個抽頭,電抗器線圈的首端與電動機的電流回路的一斷點連接,電抗器線圈的首端、尾端以及各抽頭分別通過對應的可控硅與電動機的電流回路的另一斷點連接;
其特征是,所述的可控硅選通電路根據相位檢測電路輸出的相位信號電壓,使某一可控硅導通,使其余的可控硅截止;
所述的相位檢測電路包括電流互感器LH、降壓變壓器B1,電流互感器LH的初級線圈串接在電動機MD的電流回路中,電流互感器LH的次級線圈的一端接三極管T5的基極,電流互感器LH的次級線圈的另一端接三極管T6的基極,電阻R7的一端接電流互感器LH的次級線圈的中心抽頭,電阻R7的另一端與三極管T1的發射極和三極管T2的發射極連接;降壓變壓器B1的初級線圈與市電電源并聯,降壓變壓器B1次級線圈L1的一端接三極管T5的集電極,降壓變壓器B1次級線圈L1的另一端接三極管T6的集電極,降壓變壓器B1次級線圈L1的中心抽頭通過電阻R8與三極管T5的發射極和三極管T6的發射極連接,降壓變壓器B1次級線圈L1的中心抽頭接地;電阻R8上電壓為相位信號電壓Uin,相位信號電壓Uin輸送至可控硅選通電路的輸入端;
橋式整流器QL的輸入端與降壓變壓器B1的次級線圈L2連接,橋式整流器QL的輸出端的負極接地,橋式整流器QL的輸出端的正極通過電容C1接地,橋式整流器QL的輸出端的正極接集成穩壓電路IC1引腳1,集成穩壓電路IC1引腳2接地,集成穩壓電路IC1引腳3通過電容C2接地,集成穩壓電路IC1引腳3輸出穩壓電源VCC,集成穩壓電路IC1的型號為7812。
2.根據權利要求1所述的調感式電動機節電器,其特征是,所述的感抗選擇電路,包括電抗器DKQ,可控硅選通電路;電抗器線圈的首端K4與尾端K1之間設有第一抽頭K2、第二抽頭K3,電抗器線圈的首端與電動機電流回路的一斷點KD1連接,電抗器線圈的尾端通過可控硅G1與電動機的電流回路的另一斷點KD2連接;電抗器線圈的第一抽頭通過可控硅G2與電動機的電流回路的另一斷點KD2連接;電抗器線圈的第二抽頭通過可控硅G3與電動機的電流回路的另一斷點KD2連接;電抗器線圈的首端通過可控硅G4與電動機的電流回路的另一斷點KD2連接;所述的可控硅選通電路根據相位檢測電路輸出的相位信號電壓,使某一可控硅導通,使其余的可控硅截止,所述的可控硅為雙向可控硅。
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