[發明專利]一種具備報警裝置的物流分揀系統在審
| 申請號: | 201710903207.3 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN107552403A | 公開(公告)日: | 2018-01-09 |
| 發明(設計)人: | 王建民 | 申請(專利權)人: | 貴州苗都現代醫藥物流經營有限公司 |
| 主分類號: | B07C3/08 | 分類號: | B07C3/08;B07C3/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 551200 貴州省黔南*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具備 報警裝置 物流 分揀 系統 | ||
技術領域
本發明涉及物流分揀裝置領域,具體地說是一種具備報警裝置的物流分揀系統。
背景技術
近年來物流行業隨著經濟的發展,商品趨勢趨于″短小輕薄″,流通趨于小批量多品種,分揀作業已成為一項重要的工作環節。我國目前多數配送中心和物流企業都是人工分揀,隨著分揀量的增加,分送點的增多,配貨響應時間的縮短和服務質量的提高,單憑人工分揀將無法滿足大規模配送的要求。且隨著交通事業的發展和產業分散化,使得現在的工業和民用物品在各地之間流通在所難免,隨之而來的,就是物流業的大力發展,由于多個批次及不同產品的流向不同,在最后物流配送過程中,都會涉及到產品分揀,這樣就使得物品的分揀在物流業中顯得尤為重要。目前,在國內在此領域的技術手段還比較落后,主要是以人工現場分選為主,效率低,而且包裹分揀不規范,容易引起包裹流失。
發明內容
針對上述現有技術存在的不足,本發明的目的是提供一種具備報警裝置的物流分揀系統。
為了實現上述目的,本發明所采用的技術方案是:一種具備報警裝置的物流分揀系統,包括輸入模塊、存儲模塊、下料傳感器、掃描裝置、氣缸壓縮機、計算機和接近開關;所述輸入模塊輸出端、存儲模塊輸出端、下料傳感器輸出端、掃描裝置輸出端和接近開關輸出端均與控制模塊輸入端電性連接,所述控制模塊輸出端分別與電機輸入端、報警器輸入端、指示燈輸入端、推動氣缸輸入端和下料氣缸輸入端電性連接,所述氣缸壓縮機輸出端分別與與推動氣缸輸入端和下料氣缸輸入端電性連接。
進一步,所述傳輸帶內部安裝有傳動輥,所述傳動輥與電機連接,所述傳輸帶上放置有貨物,所述傳輸帶一側安裝有掃描裝置、推動氣缸和報警器,所述傳輸帶另一側安裝有滑槽。
進一步,所述所述傳輸帶旁設置有指示燈a和指示燈b。
進一步,所述計算機位于傳輸帶一側,且計算機包括鍵盤和顯示屏。
進一步,所述推動氣缸個數與滑槽個數一致。
采用上述技術方案后,本發明和現有技術相比所具有的優點是:
本發明所述的具備報警裝置的物流分揀系統,能夠遠距離捕捉并識別貨物,通過貨物對應的物流信息把物件自動分類到對應的出口通道,能連續、大批量地分揀中小型貨物,分揀效率提高,大大減少人工分揀工作量,且氣壓驅動具有價格低廉、結構簡單、功率體積比高、無污染及抗干擾性強、安全性高,另一方面,氣動技術作為“廉價的自動化技術”,由于其元器件性能的不斷提高,生產成本的不斷降低,且能夠對掃描裝置未識別的貨物進行報警,且結構簡單,易于推廣使用。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明:
圖1為本發明的原理示意圖;
圖2為本發明的結構示意圖。
附圖標記中:1-輸入模塊;2-存儲模塊;3-下料傳感器;4-掃描裝置;5-接近開關;6-控制模塊;7-電機;8-報警器;9-指示燈;10-推動氣缸;11-下料氣缸;12-氣缸壓縮機;13-貨物;14-指示燈a;15-指示燈b;16-顯示屏;17-鍵盤;18-計算機;19-傳輸帶;20-傳動輥;21-滑槽。
具體實施方式
以下所述僅為本發明的較佳實施例,并不因此而限定本發明的保護范圍。
實施例,如圖1-2所示,一種具備報警裝置的物流分揀系統,包括輸入模塊1、存儲模塊2、下料傳感器3、掃描裝置4、氣缸壓縮機12、計算機18和接近開關5;輸入模塊1輸出端、存儲模塊2輸出端、下料傳感器3輸出端、掃描裝置4輸出端和接近開關5輸出端均與控制模塊6輸入端電性連接,控制模塊6輸出端分別與電機7輸入端、報警器8輸入端、指示燈9輸入端、推動氣缸10輸入端和下料氣缸11輸入端電性連接,氣缸壓縮機12輸出端分別與與推動氣缸10輸入端和下料氣缸11輸入端電性連接,傳輸帶19內部安裝有傳動輥20,傳動輥20與電機7連接,傳輸帶19上放置有貨物13,傳輸帶19一側安裝有掃描裝置4、推動氣缸10和報警器8,傳輸帶19另一側安裝有滑槽21,傳輸帶19旁設置有指示燈a14和指示燈b15,計算機18位于傳輸帶19一側,且計算機18包括鍵盤17和顯示屏16,推動氣缸10個數與滑槽21個數一致。
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