[發明專利]一種燃油噴嘴精密小孔的加工方法

在審

• 申請號: 201710901561.2
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN107553079A
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 張強虎;許斌;席麗娜;楊能閣;董少鋒;劉點;李國峰;朱婷
• 申請（專利權）人: 中國航發動力股份有限公司
• 主分類號: B23P17/02
• 分類號: B23P17/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司61200
• 代理人: 強宏超

技術領域

本發明涉及燃油噴嘴精密小孔加工領域，具體涉及一種燃油噴嘴精密小孔的加工方法。

背景技術

某型航空發動機燃油噴嘴材料為9Cr18馬氏體不銹鋼,結構如圖所示，精密小孔為φ0.69^+0.025mm其作用是燃油從小孔中噴出，控制燃油的流量和角度，直接影響噴嘴工作的穩定性。

目前，中心小孔加工方法為數控車床上鉆削φ0.66^+0.025mm小孔，然后手工研磨小孔至φ0.69^+0.025mm，粗糙度為Ra0.4μm。燃油噴嘴熱處理后，硬度達到HRC55-60，小孔直線段長度僅為0.3mm。研磨過程中采用手工持鋼絲研磨工藝，易造成零件精密小孔呈喇叭狀，孔形呈橢圓狀，使得燃油噴嘴角度超差。該工藝方法，勞動強度大，生產效率及合格率低。因此，如何實現燃油噴嘴的高效、高質量的生產成了急待解決的問題。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術存在的問題，提供一種燃油噴嘴精密小孔的加工方法，滿足產品加工質量，提高加工效率。

為達到上述目的，本發明是采取如下技術方案予以實現的：

一種燃油噴嘴精密小孔的加工方法，待加工噴嘴的零件內腔形狀由數控車、銑加工完成，燃油噴嘴的精密小孔先采用小于成品孔徑尺寸的鉆頭高速鉆削加工，然后采用鉸刀精鉸加工完成半精加工，精鉸加工時零件和鉸刀同時旋轉，確保兩軸在同一中心位置，切削時采用油脂冷卻液潤滑和冷卻，后采用沖壓棒將精密小孔擠壓加工完成。

進一步，沖壓時將沖壓棒夾持在鉆床上，將噴嘴小孔套在沖壓棒上，噴嘴另一端面為定位基準，輕壓另一端面將噴嘴壓正后，用力將沖壓棒壓入中心小孔中擠壓加工完成。

進一步，沖壓時，先慢速將沖壓棒沖入零件中心孔而后快速沖入，最后將零件取下擠壓加工完成。

進一步，沖壓時給沖壓棒表面抹切削油。

進一步，采用鋼制沖壓棒，沖壓棒前端為3°的錐角。

進一步，選用帶涂層鉆頭。

與現有技術相比，本發明具有以下有益的技術效果：

本發明通過采用鉆孔、鉸孔、沖壓小孔的加工方法，首先將零件小端半精加工完成，后采用沖壓棒將精密小孔擠壓加工完成；本發明加工工藝銜接緊密，加工尺寸一致性好，同軸度好，可有效地提高燃油噴嘴調試合格率。沖壓精密小孔的方法有效避免原先采用鋼絲研磨精密小孔的方法將孔口研成喇叭口，采用沖壓加工的方法可以提高精密小孔的加工質量。采用沖壓超精加工燃油噴嘴精密小孔，提高了零件加工質量，減少燃油噴嘴手工調試工作量，降低了生產工人的勞動強度，生產效率與原工藝提高了50％以上。

本發明可提升零件加工效率，特別是針對航空用的高精度燃油噴嘴，可廣泛應用于航空、航天及民用發動機高精度燃油噴嘴的制造中。

附圖說明

圖1是本發明中的燃油噴嘴的結構示意圖；

圖2是本發明中為沖壓棒加工工件示意圖；

圖3是本發明中為沖壓精密小孔所設計的沖壓棒示意圖。

具體實施方式

下面結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，本文所描述的實施例僅僅為本發明的一部分實施例，而非全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，均屬于本發明保護范圍。

如圖1所示，待加工的燃油噴嘴精密小孔直徑為φ0.69^+0.025mm，大孔為φ2.8mm，小孔對大孔的跳動為0.013。

1、加工燃油噴嘴精密小孔的生產準備及加工方案：

(1)燃油噴嘴精密小孔的半精加工生產準備為：

<1>采用車銑加工中心，主軸最高轉速為6000r/min，副主軸最高轉速為10000r/min；

<2>選用φ0.66mm帶涂層鉆頭，鉆頭不宜太長，過長的鉆頭剛性、強度下降，對尺寸精度及鉆頭使用壽命有影響；

<3>選擇尺寸為φ0.68mm的精鉸刀；

(2)加工方案如下：

生產中所需加工零件1的內腔形狀，由數控車銑加工中心加工完成，燃油噴嘴的精密小孔φ0.69mm采用φ0.65mm鉆頭高速鉆削加工，然后采用φ0.67mm的鉸刀精鉸加工，零件和鉸刀同時旋轉，確保兩軸在同一中心位置，切削時采用油脂冷卻液潤滑和冷卻。