[發明專利]燃料均化裝置及燃燒爐系統在審
| 申請號: | 201710900610.0 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN107477566A | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發明(設計)人: | 段賢伍;謝尚臻;孫紅兵;王廣裕;蘇銳 | 申請(專利權)人: | 安徽辰瑞達農業設備有限公司 |
| 主分類號: | F23B40/00 | 分類號: | F23B40/00;F23L1/02;F23L9/02 |
| 代理公司: | 北京三聚陽光知識產權代理有限公司11250 | 代理人: | 安志嬌 |
| 地址: | 237000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 化裝 燃燒 系統 | ||
技術領域
本發明涉及燃燒爐技術領域,具體涉及一種燃料均化裝置及燃燒爐系統。
背景技術
大型谷物干燥熱風爐目前主要以農作物秸稈、糠皮等生物質原料作為燃料,秸稈糠燃料經干燥-粉碎-進料的過程后燃燒產生熱量,一方面可以節省燃燒成本,另一方面也可以環保,但被送進熱風爐爐膛內的生物質燃料容易堆積擠壓,燃燒時不能保證和空氣充分接觸,秸稈糠燃燒不充分不僅會產生大量的煙氣粉塵,也會造成環境污染。
中國專利文獻CN204786365U公開了一種小型秸稈糠懸浮均化器,包括鼓風電機、主風管道、次風管道和均化管口;所述鼓風電機通過彎頭與所述主風管道連接,所述主風管道通過錐形連接頭與所述次風管道連接,所述主風管道的上設有可調節均化門,所述次風管道的上設有三個均化管口;采用上述均化器使鼓風電機通過三個均化管口向燃燒爐吹風,能夠增加燃燒爐內的空氣含量,使秸稈糠充分燃燒。
然而,上述方案具有以下缺點:通過三個均化管口向燃燒爐吹風雖然能夠提供燃燒所需的氧氣,但仍不能保證所提供的氧氣與燃燒爐內的燃料充分接觸,無法使燃料充分燃燒,燃料的燃燒效果仍然不理想。
發明內容
因此,本發明要解決的技術問題在于克服現有技術中的燃燒爐燃料燃燒不充分的缺陷,從而提供一種燃料均化裝置及燃燒爐系統。
為解決上述技術問題,本發明提供一種燃料均化裝置,適于與燃燒爐的爐腔連通,包括:
第一導風結構,一端與所述燃燒爐的爐腔底部連通,并在所述爐腔底部向上供風;
供風裝置,與所述第一導風結構的另一端連通,為所述第一導風結構提供風源。
作為優選方案,所述第一導風結構包括:
第一導風管,一端伸置于所述爐腔底部并與所述爐腔連通,另一端與所述供風裝置連通;
出風結構,設置于所述爐腔中,與所述第一導風管的伸置于所述爐腔底部的一端連通,并設有至少一個可將所述第一導風管中的風導出的、朝上的第一出風口。
作為優選方案,所述出風結構包括:
出風本體,其內形成有出風腔,所述出風腔的底部與所述第一導風管連通;
出風管,具有至少兩個,沿所述出風本體的周向分布地設置于所述出風本體上;所述出風管的管腔與所述出風腔連通,且所述出風管的周壁上成型有至少一個與所述管腔連通的所述第一出風口。
作為優選方案,還包括:
第二導風結構,一端與所述供風裝置連通,另一端與所述爐腔的燃燒區處所對應的爐壁連接、并與所述爐腔連通為所述燃燒區周向供風。
作為優選方案,所述第二導風結構包括:
第二導風管,具有多個,一端與所述供風裝置連通,另一端伸置于所述爐腔的所述燃燒區處、并成型有可將所述第二導風管中的風排出的第二出風口;所述第二導風管的伸置于所述燃燒區處的一端的延伸方向使所述第二出風口沿所述爐腔的周向排風;多個所述第二導風管的多個所述第二出風口沿所述爐腔的周向分布。
作為優選方案,多個所述第二出風口均沿同一時針方向出風。
作為優選方案,多個所述第二出風口在所述爐腔的腔壁上呈螺旋狀分布。
作為優選方案,還包括導風主管,一端與所述供風裝置直接連通,另一端與其中一個所述第二導風管連通;所述第一導風管非伸置于所述爐腔中的一端及其余所述第二導風管非伸置于所述爐腔中的一端,分別與所述導風主管連通地設于所述導風主管的周壁上。
本發明還提供一種燃燒爐系統,包括:上述方案中任一項所述的燃料均化裝置,及所述燃燒爐。
本發明還提供一種燃燒爐系統,包括,上述方案中任一項所述的燃料均化裝置,及所述燃燒爐,還包括供料設備,所述供料設備包括:
供料裝置;
供料管,一端與所述供料裝置連通,另一端與所述爐腔的燃燒區處所對應的爐壁連接、并設有與所述爐腔連通的供料口,所述供料口的出料方向與多個所述第二出風口的出風方向均為同一時針方向。
本發明技術方案,具有如下優點:
1.本發明提供的燃料均化裝置,在燃燒爐的爐腔底部設有導風結構,生物質燃料在爐腔內燃燒時,供風裝置通過導風結構向爐腔底部進行供風,一方面提供燃料燃燒所需的氧氣,另一方面能夠將落下的燃料自下而上吹起,使燃料與空氣充分混合接觸,進而充分燃燒,提高燃燒效果。
2.本發明提供的燃料均化裝置,具有至少一個可將第一導風管中的風導出的、朝上的第一出風口,通過直接朝上進行吹風,能夠有效的將燃料與空氣進行接觸,同時還能使燃料在空中懸浮一段時間進行燃燒,提高燃燒效果。
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