[發(fā)明專利]一種斬波電路及供電系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710899719.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109586387B | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 翁星方;林文彪;董其愛;謝湘劍;葉文玉;孫林;王雄;唐龍;鄒今換 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/34 | 分類號(hào): | H02J7/34;H02M3/155 |
| 代理公司: | 北京聿華聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11611 | 代理人: | 李哲偉;張文娟 |
| 地址: | 412001 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電路 供電系統(tǒng) | ||
一種斬波電路,包括:第一斬波電路,其第一端口和第二端口用于分別與第一外接電源的正極和負(fù)極連接;支撐電容,其連接在第一斬波電路的第三端口和第四端口之間;第二斬波電路,其第一端口和第二端口用于分別與第二外接電源的正極和負(fù)極連接,第三端口和第四端口分別與支撐電容的兩端連接。該斬波電路可以進(jìn)行雙向斬波,電路的兩組電源端口都可以實(shí)現(xiàn)升壓斬波以及降壓斬波,因此其不再需要保證第一外接電源側(cè)的電壓始終高于第二外接電源側(cè)的電壓,從而擴(kuò)大了電路輸入輸出電壓的使用范圍。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電力電子技術(shù)領(lǐng)域,具體地說,涉及一種斬波電路及供電系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)在城市軌道交通正在飛速發(fā)展,綠色、環(huán)保是當(dāng)前和未來的發(fā)展方向。儲(chǔ)能式低地板有軌電車作為該領(lǐng)域中的一匹黑馬,正逐漸成為各大、中型城市解決市內(nèi)交通擁擠問題的首選,儲(chǔ)能式低地板有軌電車采用超級(jí)電容儲(chǔ)能并驅(qū)動(dòng)電車行駛,不再需要城市電車架空電網(wǎng)線,具有安全、美觀、舒適、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。
目前,儲(chǔ)能式低地板有軌電車采用超級(jí)電容驅(qū)動(dòng)電車行駛,超級(jí)電容具備大電流充放電的能力,非常適合應(yīng)用于儲(chǔ)能式低地板有軌電車。但是,超級(jí)電容的儲(chǔ)存能量的能力不大,這也就使得儲(chǔ)能式低地板有軌電車每行駛3到4公里就需要充電一次,相當(dāng)于每個(gè)站必須安裝充電站來對(duì)低地板車進(jìn)行充電。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提供了一種斬波電路,所述斬波電路包括:
第一斬波電路,其第一端口和第二端口用于分別與第一外接電源的正極和負(fù)極連接;
支撐電容,其連接在所述第一斬波電路的第三端口和第四端口之間;
第二斬波電路,其第一端口和第二端口用于分別與第二外接電源的正極和負(fù)極連接,第三端口和第四端口分別與所述支撐電容的兩端連接。
根據(jù)本發(fā)明發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述斬波電路包括多重并聯(lián)的第一斬波電路和/或多重并聯(lián)的第二斬波電路。
根據(jù)本發(fā)明發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述第一斬波電路包括:
第一電感器,其第一端口形成所述第一斬波電路的第一端口;
第一IGBT模塊,其發(fā)射極與所述第一電感器的第二端口連接,集電極形成所述第一斬波電路的第三端口并與所述支撐電容的一端連接;
第二IGBT模塊,其集電極與所述第一IGBT模塊的發(fā)射極連接,發(fā)射極形成所述第一斬波電路的第二端口和第四端口并與所述第一外接電源的負(fù)極和支撐電容的另一端連接。
根據(jù)本發(fā)明發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述第二斬波電路包括:
第二電感器,其第一端口形成所述第二斬波電路的第一端口;
第三IGBT模塊,其集電極形成所述第二斬波電路的第三端口并與所述第一IGBT模塊的集電極連接,發(fā)射極與所述第二電感器的第二端口連接;
第四IGBT模塊,其集電極與所述第三IGBT模塊的發(fā)射極連接,發(fā)射極形成所述第四斬波電路的第二端口和第四端口分別與所述第二外接電源的負(fù)極和第一斬波電路的第四端口連接。
根據(jù)本發(fā)明發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述第一外接電源的負(fù)極與第二外接電源的負(fù)極連接。
本發(fā)明還提供了一種供電系統(tǒng),所述供電系統(tǒng)包括:第一外接電源、如上任一項(xiàng)所述的斬波電路和第二外接電源。
根據(jù)本發(fā)明發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,所述第一外接電源包括超級(jí)電容,所述第二外接電源包括蓄電池。
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- 專利分類
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





