[發(fā)明專利]一種新能源汽車輔助駕駛用多功能遮陽板在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710899149.1 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN107791799A | 公開(公告)日: | 2018-03-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 賀徵延 | 申請(專利權(quán))人: | 長興達程科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J3/02 | 分類號: | B60J3/02 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246 | 代理人: | 韓燕燕,連圍 |
| 地址: | 313100 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新能源 汽車 輔助 駕駛 多功能 遮陽板 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源汽車輔助駕駛用多功能遮陽板。
背景技術(shù)
汽車遮陽板是新能源汽車內(nèi)飾中不可缺少的一項汽車遮陽裝置,在陽光照射強烈的時候,將遮陽板翻下來可以遮擋住強烈的光線,為駕駛員安全駕駛提供了保障,但目前大多的遮陽板為單板結(jié)構(gòu),不可同時遮擋駕駛員前方和側(cè)方的陽光,容易影響駕駛員的視線,使得行車安全埋下了隱患,因此我們對此做出改進,提出一種新能源汽車輔助駕駛用多功能遮陽板。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的遮陽板為單板結(jié)構(gòu),不可同時遮擋駕駛員前方和側(cè)方的陽光的缺陷,本發(fā)明提供一種新能源汽車輔助駕駛用多功能遮陽板。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
本發(fā)明一種新能源汽車輔助駕駛用多功能遮陽板,包括第一遮陽板,所述第一遮陽板一端的頂部與第一連接桿的一端卡合,所述第一連接桿的另一端與固定塊底部的一側(cè)卡合,所述第一遮陽板另一端的頂部設(shè)有第一掛桿,所述第一遮陽板的底部設(shè)有第一儲槽,所述第一儲槽的內(nèi)部設(shè)有第三卷軸裝置,所述固定塊底部的另一側(cè)與第二連接桿的一端固定連接,所述第二連接桿的一側(cè)與第二遮陽板一端的頂部卡合,所述第二遮陽板另一端的頂部設(shè)有第二掛桿,所述第二遮陽板的另一端設(shè)有第三儲槽,所述第三儲槽內(nèi)壁的兩側(cè)均設(shè)有卡塊,兩個所述卡塊與儲存盒兩側(cè)設(shè)有的滑槽卡合,所述儲存盒的內(nèi)部設(shè)有第一卷軸裝置,所述第二遮陽板的底部設(shè)有第二儲槽,所述第二儲槽的內(nèi)部設(shè)有第二卷軸裝置。
進一步的,所述第一遮陽板一側(cè)的中部設(shè)有化妝鏡,第一遮陽板一側(cè)的底部設(shè)有夾條。
進一步的,所述第一卷軸裝置由兩個第一渦卷彈簧、第一轉(zhuǎn)軸和第一卷簾組成,第一轉(zhuǎn)軸的兩端與兩個渦卷彈簧連接,第一卷簾纏繞在第一轉(zhuǎn)軸上。
進一步的,所述第二卷軸裝置由兩個第二渦卷彈簧、第二轉(zhuǎn)軸和第二卷簾組成,第二轉(zhuǎn)軸的兩端與兩個渦卷彈簧連接,第二卷簾纏繞在第二轉(zhuǎn)軸上。
進一步的,所述第三卷軸裝置由兩個第三渦卷彈簧、第三轉(zhuǎn)軸和第三卷簾組成,第三轉(zhuǎn)軸的兩端與兩個渦卷彈簧連接,第三卷簾纏繞在第三轉(zhuǎn)軸上。
進一步的,所述第一卷簾一端的中部、第二卷簾一端的中部和第三卷簾一端的中部均設(shè)有拉手,第一卷簾一端的兩側(cè)、第二卷簾一端的兩側(cè)和第三卷簾一端的兩側(cè)均設(shè)有若干吸盤。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:該種新能源汽車多功能遮陽板,通過設(shè)有第一遮陽板和第二遮陽板,便于同時遮擋來前方和側(cè)方的陽光,進而保障駕駛員的開車視線,增加駕駛的安全性,設(shè)有的卷軸裝置便于停車時,拉下卷簾,進而可全部擋住來自前方和側(cè)方的陽光,尤其在夏天,避免陽光的長時間照射而引發(fā)事故,且側(cè)方設(shè)有的第三卷軸裝置在駕駛當(dāng)中也可起到保護隱私的作用,使得此設(shè)計更加使用和人性化,設(shè)有的拉手便于拉下卷簾,使得卷軸裝置的使用更加便捷,設(shè)有的吸盤便于將卷簾拉下后固定于玻璃上,保障遮陽的效果。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一種新能源汽車輔助駕駛用多功能遮陽板的整體正視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明一種新能源汽車輔助駕駛用多功能遮陽板的打開后正視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明一種新能源汽車輔助駕駛用多功能遮陽板的第二遮陽板剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明一種新能源汽車輔助駕駛用多功能遮陽板的第一遮陽板剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本發(fā)明一種新能源汽車輔助駕駛用多功能遮陽板的整體側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6是本發(fā)明一種新能源汽車輔助駕駛用多功能遮陽板的儲存盒拆分結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1、第一遮陽板;2、第二遮陽板;3、第一連接桿;4、固定塊;5、第一掛桿;6、化妝鏡;7、夾條;8、第二儲槽;9、第一儲槽;10、第二連接桿;11、第二掛桿;12、第二轉(zhuǎn)軸;13、第二卷簾;14、第三儲槽;15、儲存盒;16、第一卷軸裝置;17、第一卷簾;18、第一轉(zhuǎn)軸;19、第二卷軸裝置;20、第三轉(zhuǎn)軸;21、第三卷簾;22、第三卷軸裝置;23、卡塊;24、滑槽;25、拉手。
具體實施方式
為使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體實施方式,進一步闡述本發(fā)明。
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