[發(fā)明專利]車輛與車鑰匙的通信控制方法、裝置及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710898853.5
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN109584406B
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設計）人: 秦優(yōu)優(yōu)
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;H04W4/40;H04W4/80
• 代理公司: 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 張巖龍;魏嘉熹

本公開涉及一種車輛與車鑰匙的通信控制方法、裝置及車輛，涉及車輛領域，所述方法應用于車輛，包括：確定所述車輛與所述車鑰匙之間的通信模式；所述通信模式包括無鑰匙控制模式或者遙控模式；接收所述車鑰匙發(fā)送的數(shù)據(jù)信號，所述數(shù)據(jù)信號包括多個數(shù)據(jù)幀；根據(jù)所述通信模式對所述數(shù)據(jù)信號進行解析。這樣，能夠根據(jù)車輛與車鑰匙之間的通信模式來選擇最優(yōu)的通信方式，還能夠減少車輛對車鑰匙發(fā)出的信號的響應時間，更快地響應用戶操作，還能減少車鑰匙在一次通信過程中發(fā)出的信號的時間長度，降低車鑰匙的功耗，延長車鑰匙的電池使用壽命。

技術領域

本公開涉及車輛，具體地，涉及一種車輛與車鑰匙的通信控制方法、裝置和車輛。

背景技術

現(xiàn)有技術中，車輛與車鑰匙之間的一種通信方案是：在車鑰匙與車輛的單次通信中，車鑰匙分別以三個不同的頻率各發(fā)送一幀包含相同信息的數(shù)據(jù)幀給車輛，每個數(shù)據(jù)幀包含報頭T1和報文T2兩部分，報頭T1中僅包含車鑰匙發(fā)送該數(shù)據(jù)幀的頻率，不包含有用的操作指令信息。車輛接收車鑰匙發(fā)送的信號時，需要在三個不同的頻率中輪詢報頭T1信息，每個頻點的駐留時間為Ts(Ts為接收機確認頻率所需的時間)、頻率跳躍時間為t(t為輪詢時在兩個頻點之間切換所需的時間)。若要確保車輛一定能夠檢測到車鑰匙發(fā)射的高頻頻率，需要滿足T14*Ts+3t的條件，那么在車鑰匙與車輛的單次通信中就有3*T1的時間只用于頻率檢測，而不包含有用信息，這就會令車鑰匙在一次通信中發(fā)送信號的時間長度大大增加，增加了車鑰匙的功耗，減少了電池使用壽命。另外，還會令車輛接收車鑰匙發(fā)出的信號的響應時間變長，因為車輛不能確定車鑰匙發(fā)送信號的具體頻率，所以車輛首先需要耗費一定的時間來檢測車鑰匙發(fā)送信號的具體頻率，確定發(fā)送頻率后才能對報文T2中的有用信息進行解析。

發(fā)明內容

本公開的目的是提供一種車輛與車鑰匙的通信控制方法、裝置及車輛，該方法能夠根據(jù)車輛與車鑰匙之間的通信模式來選擇最優(yōu)的通信方式。

為了實現(xiàn)上述目的，本公開提供一種車輛與車鑰匙的通信控制方法，所述方法包括：

確定所述車輛與所述車鑰匙之間的通信模式；所述通信模式包括無鑰匙控制模式或者遙控模式；

接收所述車鑰匙發(fā)送的數(shù)據(jù)信號，所述數(shù)據(jù)信號包括多個數(shù)據(jù)幀；在所述無鑰匙控制模式下，所述多個數(shù)據(jù)幀包含的數(shù)據(jù)相同且每個數(shù)據(jù)幀的發(fā)送頻率相同，在所述遙控模式下，所述多個數(shù)據(jù)幀包含的數(shù)據(jù)相同且每個數(shù)據(jù)幀的發(fā)送頻率不同；

根據(jù)所述通信模式對所述數(shù)據(jù)信號進行解析。

可選的，所述根據(jù)所述通信模式對所述數(shù)據(jù)信號進行解析包括：

在所述通信模式為無鑰匙控制模式時，在駐留頻率上對所述多個數(shù)據(jù)幀的報文進行解析；

在所述通信模式為遙控模式時，輪詢解析所述多個數(shù)據(jù)幀中每個數(shù)據(jù)幀的報頭，其中，所述報頭包括所述數(shù)據(jù)幀的發(fā)送頻率，在解析的發(fā)送頻率與所述駐留頻率相同時，停止輪詢，并對解析的發(fā)送頻率對應的數(shù)據(jù)幀的報文進行解析。

可選的，在所述無鑰匙控制模式下，所述多個數(shù)據(jù)幀的發(fā)送頻率包含在所述多個數(shù)據(jù)幀中任一數(shù)據(jù)幀的報頭中；

所述根據(jù)所述通信模式對所述數(shù)據(jù)信號進行解析包括：

對所述任一數(shù)據(jù)幀的報頭進行解析得到所述發(fā)送頻率，并駐留在解析出的發(fā)送頻率上對所述多個數(shù)據(jù)幀的報文進行解析。

可選的，在所述無鑰匙控制模式下，在所述接收所述車鑰匙發(fā)送的數(shù)據(jù)信號前，所述方法還包括：

向所述車鑰匙發(fā)送認證信號，所述認證信號包括所述駐留頻率，以便所述車鑰匙根據(jù)所述認證信號進行認證，并在認證成功后，根據(jù)所述駐留頻率向所述車輛發(fā)送所述數(shù)據(jù)信號。

可選的，在向所述車鑰匙發(fā)送認證信號后，所述方法還包括：

確定在預設時間內是否接收到所述車鑰匙發(fā)送的數(shù)據(jù)信號；