[發明專利]車輛座椅和用于車輛座椅的頭枕有效
| 申請號: | 201710898562.6 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN107985151B | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | P·亞歷山大松;L·特明 | 申請(專利權)人: | 沃爾沃汽車公司 |
| 主分類號: | B60N2/829 | 分類號: | B60N2/829;B60N2/888 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 蔡洪貴 |
| 地址: | 瑞典*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 座椅 用于 | ||
本發明涉及一種用于車輛座椅(10)的頭枕設備和包括這種頭枕的車輛座椅。頭枕設備(20)包括襯墊部(21)和背部(22)。頭枕設備(20)還包括使得至少襯墊部(21)能夠在安裝于車輛座椅(10)之后在至少第一位置與第二位置之間相對于車輛座椅(10)移位的移位設備(40)。移位設備(40)包括適于將襯墊部(21)鎖定在第一和第二位置的鎖定機構(45)。移位設備(40)包括使用者可操作以解鎖鎖定機構(45)的致動器(30)。致動器(30)由柔順材料制成并且經由沿第一方向的拉力被致動。
技術領域
本發明涉及一種頭枕設備和包括這種頭枕設備的車輛座椅。頭枕設備包括通過使用者經由致動器可操作的可更換襯墊部。
背景技術
用于車輛的車輛座椅在最近十年已經經歷了顯著的改進。將更安全的性能和舒適性特征合并在車輛座椅中通常趨向于車輛座椅尺寸方面的建造。但是當制造商設法向車輛座椅添加安全性能和舒適性特征時車輛制造商就陷入矛盾之中了;他們還力圖提供車輛內部的更多就座空間。對于更小的車輛來說,細長的車輛座椅因而變得越來越重要。當車輛碰撞例如一個汽車與另一汽車碰撞時,施加在乘員上的力能夠具有傷害乘員的可怕結果。非常不幸的情形是由于車輛的快速減速例如在碰撞期間坐在車輛后座的未系安全帶的后面乘員被向前甩出經過車輛前排座。
沃爾沃汽車公司所有的歐洲專利申請號EP 2540565A1公開了沿豎直方向可更換的細長頭枕設備。該頭枕設備特別有利于保護后面的乘員。近來發現,能夠進一步改進例如上述頭枕設備。頭枕設備中的移位機構通常趨向于占空間甚至由于某些國家的規定而受到限制。
因而需要提供改進的頭枕設備,其能夠結合在細長的頭枕設備中并且為車輛中的乘員提供附加的安全性。
發明內容
本發明的一個目的是至少部分地解決某些提及的缺陷或至少提供有用的可選方案。至少部分地通過用于車輛座椅的頭枕設備解決一個或多個缺陷。頭枕設備包括襯墊部和背部。頭枕設備還包括使得至少襯墊部能夠在安裝于車輛座椅之后在至少第一位置與第二位置之間相對于車輛座椅移位的移位設備。移位設備包括適于將襯墊部鎖定在第一和第二位置的鎖定機構。移位設備包括使用者可操作以解鎖鎖定機構的致動器。致動器至少部分由柔順材料制成并且經由沿第一方向的拉力被致動。
頭枕設備提供了減少碰撞期間傷害的風險的致動器。由于致動器可通過使用拉力操作來致動移位,因此能夠使得頭枕設備細長。例如當看向車輛的乘員座椅側且經過乘員車輛座椅時,細長的頭枕為駕駛員提供了改進的可見性。當使用拉力時,頭枕設備使得使用者能夠僅用一個夾頭就操作鎖定機構且移動襯墊部,并且若期望可通過僅僅操作致動器而不改變夾頭(grip)。對于座椅乘坐者來說重要的是,能夠發現舒適的頭枕高度以防碰撞中的頸部傷害,特別是如果車輛受到來自后部的撞擊時防止頭部受傷。拉力例如可遠離襯墊部。
使得致動器能相對于襯墊部沿不同方向向側面、向上或向下等等伸出,因此第一方向可以是橫向、豎直或水平等等。在一個實施例中,襯墊部和背部可包括外邊緣,并且致動器可從襯墊部和/或背部的外邊緣沿第一方向伸出。當經由拉力可操作頭枕設備時頭枕設備提供有關致動器如何延伸的多種選項。在一個實施例中,致動器從襯墊部的外邊緣伸出但不經過背部的外邊緣。
致動器可自外邊緣從襯墊部與背部之間的位置或襯墊部內的位置伸出。通過令致動器從頭枕設備的襯墊部與背部之間伸出,可使得每個部件細長并且不需要在襯墊部或背部內成形孔。通過令致動器在凹槽內例如在頭枕設備的襯墊部和/或背部的部段內滑動,甚至能使頭枕設備更細長。
頭枕設備可包括在任何方向上即沿X、Y、Z軸中一個或多個方向移動襯墊部的機構。僅作為示例,在已經經由致動器解鎖所述鎖定機構之后襯墊部可至少沿豎直方向和/或水平方向移位。
在頭枕設備安裝于車輛座椅之后,第一方向可基本上垂直于豎直方向。可選擇地,在頭枕設備安裝于車輛座椅之后第一方向可基本上平行于豎直方向。柔性使得頭枕設備能夠安裝在不同車輛和不同車型中。它成為非常通用的頭枕設備。
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