[發明專利]一種利用磁場定位的引孔裝置及其使用方法有效
| 申請號: | 201710898344.2 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN107745825B | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 王鵬飛;葛旭罡 | 申請(專利權)人: | 國營蕪湖機械廠 |
| 主分類號: | B64F5/40 | 分類號: | B64F5/40 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 王帥 |
| 地址: | 24100*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 利用 磁場 定位 裝置 及其 使用方法 | ||
本發明涉及一種利用磁場定位的引孔裝置及其使用方法,包括有機玻璃底座、型腔模型、磁棒、螺栓、磁球,所述有機玻璃底座和型腔模型通過螺栓連接,所述有機玻璃底座根據箱體開孔位置開有磁棒安裝孔,所述磁棒塞入安裝孔內,將本發明安裝于無磁性封閉箱體的型腔處,通過在箱體外部放置磁球,磁球自動吸附在磁棒所在位置的軸線上,可以精確定位開孔位置,用該裝置輔助開孔,定位準確,簡化了操作流程,操作難度大幅度降低,同時提高了生產效率和修理質量,消除了因人為技能不足造成開孔偏差的質量問題。
技術領域
本發明涉及引孔定位領域,具體的說是一種利用磁場定位的引孔裝置及其使用方法。
背景技術
在飛機結構補強修理中,常常需要新開多個螺栓孔,確定新增螺栓孔位置的傳統方法是根據孔距和邊距的要求,采用直尺劃線并結合十字交叉法確定孔的位置,此方法比較適用于視野較為開闊的修理區域。當新增開孔的止端位于相對封閉區域,且封閉區域結構相對復雜的時候,容易被箱體內部的結構件遮擋,造成開孔困難或損傷結構,難以適用。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于提出一種利用磁場定位的引孔裝置及其使用方法,實現對飛機封閉空間結構補強的無損精確開孔定位。
本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種利用磁場定位的引孔裝置,包括有機玻璃底座、型腔模型、磁棒、螺栓、箱體、磁球,所述有機玻璃底座與所述型腔模型通過所述螺栓連接,所述有機玻璃底座根據引孔位置設置若干定位孔,所述磁棒安裝在對應的定位孔中。所述磁球在箱體的外表面與對應的磁棒相吸附以用于定位開孔位置
所述型腔模型通過根據箱體開孔區域的型腔形狀制作玻璃鋼模具,使用環氧樹脂或特種石膏注塑打磨而成。
所述磁棒和磁球使用釹鐵硼強磁鐵。
一種利用磁場定位的引孔裝置的使用方法,包括步驟:
S1)根據型腔制作型腔模型;
S2)連接型腔模型和有機玻璃底座,在有機玻璃底座對應位置開孔并塞入磁棒;
S3)在箱體內部型腔中安裝對應的引孔裝置;
S4)在箱體外部放置磁球,與箱體內部的磁棒互相吸附,確定開孔位置。
本發明的有益效果是:使用本發明裝置輔助開孔,定位準確,簡化了操作流程,操作難度大幅度降低,同時提高了生產效率和修理質量,整個引孔的過程從過去人均30分鐘提升至1分鐘,消除了因人為技能不足造成開孔偏差的質量問題。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1為本發明去除磁球后的結構示意圖;
圖2為本發明與箱體連接時的內部示意圖;
圖3為本發明與箱體連接時的外部示意圖。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面對本發明進一步闡述。
飛機結構補強是飛機維護保養的重要內容,常常需要對結構件重新開螺栓孔,但對于密閉結構件,如飛機密封油箱,傳統的開孔方式定位困難,稍有不慎可能損傷內部結構件造成開孔失敗。下面以飛機密封油箱的修理過程闡述本發明提出的一種利用磁場定位的引孔裝置。
如圖1所示的裝置示意圖:
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