[發明專利]一種航空精鍛葉片自適應式銑削加工方法

有效

• 申請號: 201710898103.8
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN107790793B
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發明（設計）人: 楊林;許立君;李飛;張新冬;李晨;鄧沛;趙海軍
• 申請（專利權）人: 中國航發動力股份有限公司
• 主分類號: B23C3/18
• 分類號: B23C3/18
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

本發明公開了一種航空精鍛葉片自適應式銑削加工方法，根據成品精鍛葉片三維模型設置加工工序，根據毛坯三維模型設置檢測工序并模擬構建基準平面，設置檢測基準平面工序，通過第一夾具裝夾毛坯，并得到第一加工起始零點，在此位置下，加工葉片毛坯的進排氣邊，銑削葉片毛坯的葉身轉接R，并銑削葉片毛坯的基準平面。將銑削后的毛坯裝夾在第二夾具上，并加工起始零點位置，得到第二加工起始零點，在此位置下，對毛坯進行銑削緣板工序，最終得到航空精鍛葉片。解決了現有技術中由于加工零點不可變，導致精鍛葉片加工合格率低、生產周期長的問題。本發明通過修改加工零點，依據葉身實際定制化加工，提高生產效率，保證葉片質量。

技術領域

本發明屬于航空發動機葉片制造技術領域，尤其涉及一種航空精鍛葉片自適應式銑削加工方法。

背景技術

目前國內精鍛葉片的銑削加工，主要通過澆注方式將葉身基準轉換成澆注塊平面基準，夾具通過夾持澆注塊進行銑削，零件在加工過程中的加工零點不改變，同批次零件在批量加工前需試走數個試驗件，待試驗件所有尺寸檢測合格后才能進行批量的澆注。

由于加工零點不可變，使得精鍛葉片在加工過程中存在以下缺點：1)加工一致性偏低，零件合格率不高；2)需要試走試驗件，生產周期長，影響生產進度。

發明內容

本發明的目的在于提供一種航空精鍛葉片自適應式銑削加工方法，解決了現有技術中精鍛葉片在加工過程中由于加工零點不可變，導致零件合格率低、生產周期長的問題。本發明通過修改加工零點，創建基準平面，可以依據零件葉身實際情況定制化加工，提高生產進度和制造精度，保證了精鍛葉片的產品合格率和質量。

為達到上述目的，本發明采用如下技術方案：

本發明提供了一種航空精鍛葉片自適應式銑削加工方法，包括以下步驟：

步驟1:建立成品航空精鍛葉片的三維模型，并根據成品航空精鍛葉片的三維模型設置加工進排氣邊工序、銑削葉身轉接R工序、銑削緣板工序以及建立基準平面工序的加工參數；并使工序零點與成品零件模型零點重合，且XYZ方向一樣；將加工參數傳入機床。

步驟2:建立葉片毛坯的三維模型，并根據葉片毛坯的三維模型特征點設置葉身檢測工序、緣板檢測工序以及工藝凸臺檢測工序的檢測參數，將檢測參數傳入機床；葉片毛坯的三維模型特征點包括葉身點，葉片緣板內側面點以及上下工藝凸臺點。

并且在葉片毛坯的三維模型上模擬構建葉片加工的基準平面，在基準平面上取點并設置檢測基準平面工序，傳入機床。

步驟3:使毛坯的三維模型零點和成品航空精鍛葉片的三維模型零點重合，且XYZ方向一樣。

步驟4：把葉片毛坯裝夾在第一夾具上。

步驟5:機床按照葉身檢測工序、緣板檢測工序和工藝凸臺檢測工序對葉片毛坯進行檢測，得到機床第一加工起始零點位置。

步驟6:在機床第一加工起始零點位置下，使用機床加工葉片毛坯的進排氣邊，并且銑削葉片毛坯的葉身轉接R。

步驟7:在機床第一加工起始零點位置下，對葉片毛坯進行建立基準平面工序，銑削葉片毛坯的X、Y、Z三個方向的基準平面。

步驟8:將葉片毛坯從第一夾具上拆卸，使用第二夾具對葉片毛坯進行裝夾。

步驟9:在機床第一加工起始零點位置下，機床按照檢測基準平面工序檢測基準平面，并根據檢測結果調整機床第一加工起始零點位置，直至基準平面的公差在允許的范圍內，得到機床第二加工起始零點位置。

步驟10：在機床第二加工起始零點位置下，對葉片毛坯進行銑削緣板工序，最終得到航空精鍛葉片。

更進一步地，本發明的特點還在于：