[發明專利]維修車

有效

• 申請號: 201710896717.2
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN107879294B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 韓偉堯;韓衛平;劉春曉;付麗紅;高有東;李建生;王建濤;徐勇濤;劉錦超
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司昌邑市供電公司;國網山東省電力公司濰坊供電公司;國家電網公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04
• 代理公司: 濰坊中潤泰專利代理事務所(普通合伙) 37266
• 代理人: 張建永

1.維修車，包括臺面，所述臺面設有行走裝置，其特征在于：所述臺面包括上臺面（1）和下臺面（15），所述下臺面（15）與上臺面（1）之間設有升降裝置，所述升降裝置包括支架一（21）、支架二（22）、支架三（23）和支架四（24）；

所述支架一（21）與上臺面（1）鉸接，所述支架二（22）與上臺面（1）鉸接，所述支架一（21）與上臺面（1）鉸接端設有齒輪一（29），所述支架二（22）與上臺面（1）鉸接端設有齒輪二（30），所述齒輪一（29）與齒輪二（30）嚙合；

所述支架三（23）與下臺面（15）鉸接，所述支架四（24）與下臺面（15）鉸接，所述支架三（23）與下臺面（15）鉸接端設有齒輪三（31），所述支架四（24）與下臺面（15）鉸接端設有齒輪四（32），所述齒輪三（31）與齒輪四（32）嚙合；

所述支架一（21）與支架三（23）之間設有鉸軸一（25），所述支架一（21）與支架三（23）鉸接，所述支架二（22）與支架四（24）之間設有鉸軸二（26），支架二（22）與支架四（24）鉸接；

所述鉸軸一（25）與鉸軸二（26）之間設有螺桿（27），所述鉸軸一（25）與螺桿（27）螺紋副連接，所述鉸軸二（26）與螺桿（27）螺紋副連接；

所述上臺面（1）設有絕緣梯階一（3），所述絕緣梯階一（3）靠近車把（2）的一端設有空腔一，所述空腔一內設有絕緣梯階二（4），所述絕緣梯階二（4）能夠從絕緣梯階一（3）上側伸出絕緣梯階一（3），所述絕緣梯階二（4）與絕緣梯階一（3）之間設有第一固定裝置；絕緣梯階一（3）另一端設有儲物箱一（303），儲物箱一（303）通過活頁（7）鉸接有儲物箱門一（304），儲物箱門一（304）上設有拉手一（302）；

所述絕緣梯階二（4）前后側壁上設有孔洞（11），所述第一固定裝置包括彈舌（8），所述彈舌（8）穿過孔洞（11），所述孔洞（11）內側設有彈片（9），所述彈片（9）作用于彈舌（8），所述彈舌（8）上裝有限位擋頭（10）；

兩件轉向輪（13）之間設有輪架（18），所述轉向輪（13）與輪架（18）轉動連接，所述輪架（18）上設有轉軸（19），所述下臺面（15）下側設有轉軸孔（20），轉軸（19）與轉軸孔（20）插接；

所述輪架（18）上設有車把（2）；

絕緣梯階二（4）靠近車把（2）的一端設有空腔二，空腔二內設有絕緣梯階三（5），絕緣梯階三（5）能夠從絕緣梯階二（4）上側伸出絕緣梯階二（4），絕緣梯階三（5）與絕緣梯階二（4）之間設有第二固定裝置；

絕緣梯階二（4）靠近車把（2）的一端上部設有提手二（401），絕緣梯階二（4）另一端設有儲物箱二（403），所述儲物箱二（403）通過活頁（7）鉸接有儲物箱門二（404），儲物箱門二（404）上設有拉手二（402）；

絕緣梯階三（5）靠近車把（2）的一端上部設有提手三（501），絕緣梯階三（5）另一端設有儲物箱三（503），儲物箱三（503）通過活頁（7）鉸接有儲物箱門三（504），儲物箱門三（504）上設有拉手三（502）。

2.根據權利要求1所述的維修車，其特征在于：所述螺桿（27）一端設有U形板。

3.根據權利要求2所述的維修車，其特征在于：所述U形板上設有操作孔（28）。

4.根據權利要求1所述的維修車，其特征在于：所述行走裝置設置于下臺面（15）下部。

5.根據權利要求4所述的維修車，其特征在于：所述行走裝置包括定向輪（12）和轉向輪（13）。

6.根據權利要求5所述的維修車，其特征在于：所述定向輪（12）的數量為兩件，所述轉向輪（13）的數量為兩件。

7.根據權利要求1到6其中之一所述的維修車，其特征在于：所述下臺面（15）側面設有側板（17）。

8.根據權利要求1到6其中之一所述的維修車，其特征在于：所述上臺面（1）兩側設有支架（6）。