[發(fā)明專利]一種兩軸變位機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710896558.6 | 申請日： | 2017-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN109573907A | 公開（公告）日： | 2019-04-05 |
| 發(fā)明（設計）人： | 潘明霞 | 申請（專利權(quán)）人： | 沈陽智昌科技有限公司 |
| 主分類號： | B66F19/00 | 分類號： | B66F19/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 110000 遼寧省沈陽市渾*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 變位 兩軸變位機 機加零件 減速器 半圓齒輪 工件重心 電動機 傳動比 傳動性 無沖擊 轉(zhuǎn)載機 轉(zhuǎn)盤 緊湊 轉(zhuǎn)動 裝配 | ||
本發(fā)明公開一種兩軸變位機，通過電動機與減速器為半圓齒輪提供動力，實現(xiàn)本轉(zhuǎn)載機180°變位，以及工件在轉(zhuǎn)盤上的360°的轉(zhuǎn)動本發(fā)明的優(yōu)點是：裝配緊湊，適用于重型機加零件的變位，具有高傳動性，傳動比高，工件重心變化小，運行平穩(wěn)無沖擊，操作簡單，可靠性高，適用于不同尺寸的機加零件的變位。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種轉(zhuǎn)載裝置，具體說是一種兩軸變位機。
背景技術(shù)
目前在大型工業(yè)上例如石化等重型設備上，通常都需要翻轉(zhuǎn)工件若干角度，目前市場很多重型工業(yè)是采用液壓形式的設備進行翻轉(zhuǎn)，移載并且對于液壓系統(tǒng)的設備養(yǎng)護起來比較麻煩。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)在重型移載機械裝置的配置不充足，種類單一的現(xiàn)象現(xiàn)發(fā)明一種兩軸變位機，具體技術(shù)方案如下：
包括機架，在機架內(nèi)部設有電動機，在機架的一側(cè)上設有變電箱，電動機輸出軸與齒輪減速器連接，齒輪減速器的齒輪輸出端與轉(zhuǎn)載平臺的齒輪嚙合；
所述的一種兩軸變位機，其特征在于：轉(zhuǎn)載平臺上設有分度卡盤，分度卡盤上設有不同直徑的通孔；
所述的一種兩軸變位機，其特征在于：所述轉(zhuǎn)載平臺上設有轉(zhuǎn)動電機，電機輸出軸連接分度卡盤，分度卡盤可以360度旋轉(zhuǎn)。
本發(fā)明的優(yōu)點是：裝配緊湊，適用于重型機加零件的變位，具有
高傳動性，傳動比高，工件重心變化小，運行平穩(wěn)無沖擊，，操
作簡單，可靠性高，適用于不同尺寸的機加零件的變位。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式：
下面結(jié)合附圖具體說明本發(fā)明，如圖1、圖2所示，包括機架1，在機架1內(nèi)部設有電動機2，在機架1的一側(cè)上設有變電箱3，電動機2輸出軸與齒輪減速器連接4，齒輪減速器4的齒輪輸出端與轉(zhuǎn)載平臺5的齒輪嚙合；
所述的一種兩軸變位機，其特征在于：轉(zhuǎn)載平臺5上設有分度卡盤6，分度卡盤6上設有不同直徑的通孔；
所述的一種兩軸變位機，其特征在于：所述轉(zhuǎn)載平臺5上設有轉(zhuǎn)動電機7，電機輸出軸連接分度卡盤6，分度卡盤6可以360度旋轉(zhuǎn)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于沈陽智昌科技有限公司，未經(jīng)沈陽智昌科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201710896558.6/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
