[發(fā)明專利]一種船舶物資資材成本日反映方法及系統(tǒng)

在審

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• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN107742180A
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蘇昶;朱仁貴;吳王灼;夏子斌;方波;于誠
• 申請（專利權(quán)）人: 中船黃埔文沖船舶有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q50/04
• 代理公司: 北京市盈科律師事務(wù)所11344
• 代理人: 馬麗麗

1.一種船舶物資資材成本日反映方法，其特征在于，包括以下步驟：

A01.建立船舶物資資材成本管理規(guī)范，并以所述成本管理規(guī)范作為數(shù)據(jù)質(zhì)量控制的檢驗標(biāo)準(zhǔn)；

A02.各物資管理系統(tǒng)的資材成本數(shù)據(jù)預(yù)處理，對各個物資系統(tǒng)的成本數(shù)據(jù)在收集前進行預(yù)處理，先把明細數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)表級別上按業(yè)務(wù)進行合并，然后匯總為按最小成本碼分類的統(tǒng)計數(shù)據(jù)；

A03.基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)的資材成本數(shù)據(jù)進行收集，使用數(shù)據(jù)庫的鏈接服務(wù)器，在系統(tǒng)內(nèi)編寫SQL語句，向各個物資系統(tǒng)的數(shù)據(jù)發(fā)出遠程數(shù)據(jù)檢索請求，然后把返回的數(shù)據(jù)保存在系統(tǒng)內(nèi)；

A04.根據(jù)用戶需求的資材成本分析及報表輸出，以圖表+數(shù)據(jù)的形式呈現(xiàn)分析結(jié)果，提供每天/每月的資材成本趨勢變化；

A05.船舶物資資材成本分析業(yè)務(wù)應(yīng)用，根據(jù)系統(tǒng)呈現(xiàn)出來的成本變化趨勢，結(jié)合產(chǎn)品項目的實際建造進度，對各種物資資材成本進行分析，檢查其真實性和準(zhǔn)確性。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶物資資材成本日反映方法，其特征在于，所述步驟A01中的建立船舶物資資材成本管理規(guī)范具體包括：

建立、補充和完善企業(yè)船舶物資資材成本管理規(guī)范、制度；

以及按照該制度、規(guī)范調(diào)整企業(yè)組織機構(gòu)、管理職責(zé)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶物資資材成本日反映方法，其特征在于，所述步驟A02中各物資管理系統(tǒng)的資材成本數(shù)據(jù)預(yù)處理具體包括：

確定船舶物資資材成本數(shù)據(jù)種類，包括產(chǎn)品目標(biāo)成本、物資訂貨成本數(shù)據(jù)、到貨成本數(shù)據(jù)、入庫成本數(shù)據(jù)、實際成本數(shù)據(jù)和庫存數(shù)據(jù)；

分析企業(yè)現(xiàn)有各個物資管理相關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲架構(gòu)；

按一定規(guī)則對各系統(tǒng)物資描述相關(guān)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行規(guī)范化預(yù)處理；

判斷物資采購合同的幣種，根據(jù)相應(yīng)的匯率換算為統(tǒng)一幣種并計算采購金額。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶物資資材成本日反映方法，其特征在于，所述步驟A03中基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)的資材成本數(shù)據(jù)進行收集具體包括：

基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)，提取分散在各物資管理相關(guān)系統(tǒng)的資材成本數(shù)據(jù)；

按照統(tǒng)一的規(guī)則，對源數(shù)據(jù)進行清理轉(zhuǎn)換，確保檢索返回的數(shù)據(jù)不會出現(xiàn)數(shù)據(jù)描述不一致、數(shù)據(jù)內(nèi)容不符合規(guī)范的情況，傳送統(tǒng)計數(shù)據(jù)到目標(biāo)數(shù)據(jù)庫。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶物資資材成本日反映方法，其特征在于，所述步驟A04中根據(jù)用戶需求的資材成本分析及報表輸出具體包括：

根據(jù)收集到的各系統(tǒng)的物資資材數(shù)據(jù)、按資材成本分類，提取所需的數(shù)據(jù)進行分類匯總，以圖、表的方式展現(xiàn)出來。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船舶物資資材成本日反映方法，其特征在于，所述步驟A05中船舶物資資材成本分析業(yè)務(wù)應(yīng)用具體包括：

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，結(jié)合產(chǎn)品項目建造進度，對各種物資資材成本進行分析；

相關(guān)主管部門即可根據(jù)異常數(shù)據(jù)追查原因，進一步查找原因，落實整改部門，使產(chǎn)品成本執(zhí)行趨于正常。

7.一種船舶物資資材成本日反映系統(tǒng)，其特征在于，包括以下功能模塊：

數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊：分別在各個物資系統(tǒng)里，先于數(shù)據(jù)收集之前對各項成本數(shù)據(jù)進行預(yù)處理；

數(shù)據(jù)收集模塊：基于數(shù)據(jù)庫技術(shù)，使用MSDTC服務(wù)，協(xié)調(diào)跨多個數(shù)據(jù)庫的事務(wù)。通過net.tcp協(xié)議和net.pipe協(xié)議，分別向各物資管理相關(guān)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)發(fā)出請求，提取分散在資材成本數(shù)據(jù)；

單船成本每天動態(tài)分析模塊：以圖表+數(shù)據(jù)的形式呈現(xiàn)指定日期的某廠區(qū)/某船型/某號船的成本統(tǒng)計數(shù)據(jù)，以及成本明細數(shù)據(jù)；

庫存數(shù)據(jù)統(tǒng)計及走勢分析模塊：以圖表+數(shù)據(jù)的形式呈現(xiàn)指定日期(或時間段)的公司三廠區(qū)庫存變化趨勢；

系列船產(chǎn)品對比分析模塊：以橫向報表的形式呈現(xiàn)同一船型的多條號船的目標(biāo)成本和實際成本數(shù)據(jù)，并計算出平均實際成本和此平均實際成本與目標(biāo)成本的差值。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的船舶物資資材成本日反映系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊的預(yù)處理措施包括：

1)建立統(tǒng)一的成本分析對比基礎(chǔ)，統(tǒng)一統(tǒng)計的日期范圍、成本碼分類、外幣金額按匯率轉(zhuǎn)換處理；

2)成本數(shù)據(jù)分類，對管理上屬于同一類成本、但在系統(tǒng)層面上分屬不同數(shù)據(jù)表的數(shù)據(jù)，先把數(shù)據(jù)合并起來，然后再進行下一步處理；

3)預(yù)統(tǒng)計，分別對各項成本數(shù)據(jù)按最小級別的成本碼進行統(tǒng)計，避免了明細數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量過大的問題。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的船舶物資資材成本日反映系統(tǒng)，其特征在于，所述成本數(shù)據(jù)包括訂貨成本數(shù)據(jù)、到貨成本數(shù)據(jù)、入庫成本數(shù)據(jù)、實際成本數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)，具體的：

訂貨成本數(shù)據(jù)：把合同訂單文件和臺賬訂單兩種數(shù)據(jù)合并為數(shù)據(jù)源，預(yù)處理為每產(chǎn)品每天每類成本的訂貨成本數(shù)量和金額；

到貨成本數(shù)據(jù)：把到貨登記表、臺賬帳套作為數(shù)據(jù)源，預(yù)處理為每產(chǎn)品每天每成本碼的到貨成本數(shù)量和金額；

入庫成本數(shù)據(jù)：把收料單、庫存臺賬、收料庫存作為數(shù)據(jù)源，預(yù)處理為每產(chǎn)品每天每成本碼的入庫成本數(shù)量和金額；

實際成本數(shù)據(jù)：把領(lǐng)料單和繳料單、庫存臺賬兩種數(shù)據(jù)合并為數(shù)據(jù)源，另外單獨把繳料成本統(tǒng)計到廢料銷售F010000的成本碼中，預(yù)處理為每產(chǎn)品每天每成本碼的實際成本數(shù)量和金額；

庫存數(shù)據(jù)：把收料庫存、庫存臺賬、帳套作為數(shù)據(jù)源，預(yù)處理為實時的每帳套的庫存金額。