[發明專利]一種與道路交通事故風險相關的用地組合形態的判別方法

在審

• 申請號: 201710895379.0
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN107590766A
• 公開（公告）日: 2018-01-16
• 發明（設計）人: 徐鋮鋮;丁微;劉攀
• 申請（專利權）人: 東南大學
• 主分類號: G06Q50/26
• 分類號: G06Q50/26
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙)32204
• 代理人: 孟紅梅

1.一種與道路交通事故風險相關的用地組合形態的判別方法，其特征在于，包括如下步驟：

(1)收集研究范圍內各交通分析小區的歷史事故數據，以及各交通分析小區的土地利用、社會經濟、道路設施以及交通運行特征數據；

(2)使用地理信息系統軟件將收集的數據標識到對應的交通分析小區；

(3)采用聚類的方法對用地組合形態進行劃分，將用地類別、用地混合度、用地強度和用地規模作為候選聚類變量，評選出最優聚類方案；

(4)建立地理加權回歸模型，因變量為交通事故頻次，自變量包括用地組合形態，根據地理加權回歸模型的參數估計結果得出各用地組合形態與交通事故頻次之間關系的顯著性水平以及相對影響值；

(5)根據步驟(3)的最優聚類方案的結果構建判別分析函數，確立各種用地組合形態的判別方法；

(6)根據交通分析小區的用地參數，基于判別分析函數對新給的交通分析小區的用地組合形態進行判別，判斷出現危險用地特征。

2.根據權利要求1所述的一種與道路交通事故風險相關的用地組合形態的判別方法，其特征在于，交通分析小區的用地類別，計算方法為：

Pi,r=Si,rOi×100%]]>

其中，P_i,r為第i個交通分析小區的第r類建筑物用地比例；S_i,r為第i個交通分析小區的第r類建筑物用地面積；O_i為第i個交通分析小區的用地面積。

3.根據權利要求1所述的一種與道路交通事故風險相關的用地組合形態的判別方法，其特征在于，交通分析小區的用地混合度，計算方法為：

Mi=[-Σr=1R(pi,r(Inpi,r))InR]]]>

其中，M_i為第i個交通分析小區的用地混合度；P_i,r為第i個交通分析小區的第r類建筑物用地比例；R為建筑物用地類別數。

4.根據權利要求1所述的一種與道路交通事故風險相關的用地組合形態的判別方法，其特征在于，步驟(3)采用K均值聚類的方法對用地組合形態進行劃分。