[發明專利]座椅防撞系統及座椅

在審

• 申請號: 201710895209.2
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN107650931A
• 公開（公告）日: 2018-02-02
• 發明（設計）人: 張云琨;張里波;鄭永紅
• 申請（專利權）人: 成都市天龍交通設備有限公司;張云琨;張里波;鄭永紅
• 主分類號: B61D33/00
• 分類號: B61D33/00
• 代理公司: 北京康盛知識產權代理有限公司11331
• 代理人: 涂鳳霞

技術領域

本發明屬于交通用具領域，特別涉及一種座椅防撞系統及座椅。

背景技術

目前軌道交通座椅在移動過程中不能有效的保護好乘客的安全，沒有一定的保護措施，當有物體向座椅前進甚至觸碰到乘客和座椅時，不能避免碰撞。

發明內容

本發明的目的之一在于提供一種座椅防撞系統，該座椅防撞系統能更好的保護乘客的人身安全和延長座椅的使用壽命，有效的解決了座椅在向前移動過程中和靜止狀態時對乘客的安全和座椅的保護。

技術方案是：一種座椅防撞系統，所述座椅防撞系統包括防撞運行部件、防撞信號接收傳遞部件和防撞感應位置部件，防撞信號接收傳遞部件安裝在防撞感應位置部件上，防撞感應位置部件和防撞信號接收傳遞部件各有若干個，兩者數量相等。

作為優選，所述座椅防撞系統還設置有防撞調節觸發力值部件，防撞調節觸發力值部件設置在防撞感應位置部件上。

作為優選，所述防撞感應位置部件、防撞信號接收傳遞部件和防撞調節觸發力值部件各有若干個，三者數量相等，1個防撞感應位置部件對應一個防撞信號接收傳遞部件和1個防撞調節觸發力值部件。

作為優選，所述座椅防撞系統還設置有防撞感應位置前保護罩組件，該防撞感應位置前保護罩組件通過安裝片安裝在防撞感應位置部件前方。

作為優選，所述座椅防撞系統還設置有防撞運行前保護罩組件，該防撞運行前保護罩組件安裝片安裝在防撞運行部件前方。

作為優選，所述座椅防撞系統還設置有防撞感應位置側保護罩，該防撞感應位置側保護罩連接在防撞感應位置部件外側上。

作為優選，所述座椅防撞系統還設置有防撞運行側保護罩，該防撞運行側保護罩連接在防撞運行部件外側上。

本發明的目的之二在于提供一種座椅。

技術方案是：一種座椅，包括座椅骨架和座椅防撞系統，該座椅防撞系統為上述的座椅防撞系統，該座椅防撞系統安裝在座椅骨架上。

本發明的目的之三在于提供一種座椅的裝配方法。

技術方案是：一種座椅的裝配方法，包括以下步驟：

①先將滑動板和坐墊立板與座椅骨架相連接，坐墊立板位于滑動板上方，位于座椅骨架的坐墊下方；

②將滑動板保護罩安裝片和坐墊立板保護罩安裝片分別連接在滑動板和坐墊立板前方；

③坐墊立板感應器組和滑動板感應器組分別固定在坐墊立板和滑動板上，另一端接線與控制器相連接，坐墊立板保護罩安裝片與滑動板保護罩安裝片的末端靠近，中間留有一定的間隙；

④將4個拉簧分別對應裝在坐墊立板和滑動板上的坐墊立板感應器或滑動板感應器附近，拉簧的一端位于滑動板保護罩安裝片或坐墊立板保護罩安裝片上，滑動板保護罩安裝片或坐墊立板保護罩安裝片與相應的坐墊立板感應器或滑動板感應器相接觸；

⑤將坐墊立板前保護罩組件與坐墊立板保護罩安裝片相連接，將滑動板前保護罩組件與滑動板保護罩安裝片相連接；

⑥最后，將坐墊立板側保護罩和坐墊立板相連接，滑動板側保護罩和滑動板相連接。

本發明的目的之四在于提供一種座椅的防撞方法。

技術方案是：一種座椅的防撞方法，該防撞方法采用主動式觸發方式和/或被動式觸發方式：

所述主動式觸發方式為：當座椅在向前位移過程中，座椅前方有物體阻礙，座椅會在移動至距離物體約50mm左右時自動停止位移，防止與前方物體發生碰撞。

所述被動式觸發方式：當有物體觸碰到座椅時，當防撞調節觸發力值部件中任一個力值≥40N時(此觸發力值可通過更改拉簧力值而改變)，將信號傳至防撞信號接收傳遞部件，信號傳至防撞信號接收傳遞部件接收后將信息傳送至控制器，控制器根據收到的信息進行處理后將防撞運行部件啟動，防撞運行部件移動帶動座椅坐墊部分向后位移80mm左右。

有益效果：

本發明可以有效的保護座椅及座椅機構不被碰撞，避免因碰撞而發生設備的損壞。

本發明保護旅客的人生安全，如：當旅客的腿放在座椅前方，同時座椅前方有一物品，旅客在摁下向前移動的開關時，若在移動過程中發生了碰撞，座椅的防撞系統就會啟動，座椅自動向后位移，保護旅客腿部不受傷害。

本發明當4個感應器中任意一個被觸發，坐墊及滑動板部分都會向后位移。

附圖說明

圖1是本發明實施例1分解示意圖；

圖2是本發明實施例1感應器安裝位置示意圖；

圖3是本發明滑動板立體結構示意圖；

圖4是本發明坐墊立板立體結構示意圖；