[發(fā)明專利]一種安全殼內(nèi)大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通風(fēng)設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201710893549.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-14 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN107620719A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 戴美軍;劉廣平;車(chē)小蓮;李諜鋼;周毅;陳杰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江金盾風(fēng)機(jī)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04D25/08 | 分類號(hào): | F04D25/08;F04D29/28;F04D29/42;H02K5/18 |
| 代理公司: | 紹興市越興專利事務(wù)所(普通合伙)33220 | 代理人: | 沈佳迎 |
| 地址: | 312300 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 安全 大氣 監(jiān)測(cè) 系統(tǒng) 通風(fēng)設(shè)備 | ||
1.一種安全殼內(nèi)大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:包括機(jī)殼、葉輪、電機(jī),所述葉輪設(shè)置在機(jī)殼中,且葉輪通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng),葉輪包括輪蓋、輪盤(pán)、葉片、軸盤(pán),所述軸盤(pán)由電機(jī)驅(qū)動(dòng),所述葉片由軸盤(pán)驅(qū)動(dòng),葉片設(shè)置在輪蓋和輪盤(pán)之間,所述輪蓋和輪盤(pán)邊緣設(shè)置有裙邊,且輪盤(pán)靠近邊緣處為凸起結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全殼內(nèi)大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:所述機(jī)殼包括進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,所述進(jìn)風(fēng)口與葉輪相對(duì)應(yīng),所述出風(fēng)口設(shè)置在葉輪上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種安全殼內(nèi)大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:所述機(jī)殼的進(jìn)風(fēng)口邊沿設(shè)置有防爆圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全殼內(nèi)大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:所述機(jī)殼底部設(shè)置有排水管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全殼內(nèi)大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:所述電機(jī)設(shè)置在電機(jī)罩中,所述電機(jī)罩的內(nèi)壁上設(shè)置有散熱片。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種安全殼內(nèi)大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:所述機(jī)殼與電機(jī)罩殼之間設(shè)有密封圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全殼內(nèi)大氣監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通風(fēng)設(shè)備,其特征在于:所述機(jī)殼截面形狀采用了圓型的結(jié)構(gòu),用鑄鋼整體鑄造成型。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江金盾風(fēng)機(jī)股份有限公司,未經(jīng)浙江金盾風(fēng)機(jī)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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