[發(fā)明專利]一種手機卡座的自動組裝生產(chǎn)線和工藝方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201710893249.3
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN107639414A
• 公開（公告）日: 2018-01-30
• 發(fā)明（設計）人: 王玉田;向建化;段吉安;周勇;徐聰
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山捷皇電子精密科技有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 北京君華知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)11515
• 代理人: 夏志杰

技術領域

本發(fā)明涉及手機卡座設備技術領域，尤其涉及一種手機卡座的自動組裝生產(chǎn)線和工藝方法。

背景技術

隨著手機的普及率越來越高，對于手機零部件的數(shù)量和質(zhì)量要求越來越高。卡座(如圖1所示)作為手機零部件之一，其主要由鐵殼7、molding件8、膠體9、轉(zhuǎn)軸10和拉桿11五個部分組成(如圖2所示)，其中，鐵殼7、轉(zhuǎn)軸10和molding件8采用編帶包裝上料(如圖3、圖4和圖5所示)，膠體9和拉桿11采用散裝由振動盤上料。然而，現(xiàn)有的完全人工組裝方式或者半自動組裝方式生產(chǎn)效率低，產(chǎn)品合格率不高，導致產(chǎn)品成本高，競爭力小，已經(jīng)不能滿足市場需求。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術問題是設計一種手機卡座的自動組裝生產(chǎn)線和工藝方法，解決現(xiàn)有的生產(chǎn)效率低，合格率不高，產(chǎn)品成本高，且安全事故頻發(fā)的技術問題。

為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種手機卡座的自動組裝生產(chǎn)線，其包括：第一工作臺和第二工作臺，所述第一工作臺一側(cè)與所述第二工作臺一側(cè)相鉸接，所述第一工作臺上設置有Molding件組裝裝置，所述第二工作臺上設置有轉(zhuǎn)軸和膠體組裝裝置、鐵殼上料裝置、拉桿組裝裝置、排出裝置和大轉(zhuǎn)盤，所述Molding件組裝裝置與所述鐵殼上料裝置相連接，所述鐵殼上料裝置、轉(zhuǎn)軸和膠體組裝裝置、拉桿組裝裝置和排出裝置依次與所述大轉(zhuǎn)盤相銜接，所述大轉(zhuǎn)盤上均勻?qū)ΨQ地設置有多個工件夾具，所述工件夾具依次與所述鐵殼上料裝置、轉(zhuǎn)軸和膠體組裝裝置、拉桿組裝裝置和排出裝置相配合，所述拉桿組裝裝置和排出裝置之間還設置有成品檢測相機，所述成品檢測相機設置在所述大轉(zhuǎn)盤的固定盤上。

進一步地，所述Molding件組裝裝置包括Molding件編帶上料裁切機構(gòu)、第一廢料裁切機構(gòu)、第一轉(zhuǎn)移機構(gòu)和Molding件與鐵殼裝配機構(gòu)，所述Molding件編帶上料裁切機構(gòu)與所述第一廢料裁切機構(gòu)相連接，且所述Molding件編帶上料裁切機構(gòu)通過所述第一轉(zhuǎn)移機構(gòu)與所述Molding件與鐵殼裝配機構(gòu)配合連接，其中，所述Molding件編帶上料裁切機構(gòu)包括Molding件編帶料盤、第一棘爪送料模塊、第一氣缸、壓塊、切刀、切刀氣缸、彈簧、Molding件夾具和Molding件轉(zhuǎn)動盤，所述Molding件編帶料盤通過第一支架設置在所述第一工作臺上，且所述Molding件編帶料盤上的Molding件編帶通過所述第一棘爪送料模塊進給至Molding件流道上，所述Molding件流道上方設置有切刀氣缸，所述切刀氣缸分別與所述壓塊、切刀相連接，所述壓塊和切刀的位置分別位于Molding件編帶正上方，所述Molding件編帶下方設置有Molding件夾具，所述Molding件夾具可移動地設置在滑軌上，所述滑軌垂直設置在所述Molding件轉(zhuǎn)動盤兩側(cè)，所述Molding件夾具還通過所述彈簧與所述第一氣缸相連接，所述第一氣缸設置在所述Molding件轉(zhuǎn)動盤上。

進一步地，所述Molding件與鐵殼裝配機構(gòu)包括鐵殼編帶料盤、第二棘爪送料模塊、第一鐵殼流道、第二氣缸、第一壓桿、第三氣缸、推動桿、壓緊氣缸和撥動桿，所述鐵殼編帶料盤通過第二支架設置在所述第一工作臺上，且所述鐵殼編帶料盤上的鐵殼編帶通過所述第二棘爪送料模塊進給至所述鐵殼流道上，所述第一鐵殼流道一側(cè)與轉(zhuǎn)移吸頭相配合，另一側(cè)依次設置有第二氣缸、壓緊氣缸和第三氣缸，所述第二氣缸與所述撥動桿一端相連接，所述撥動桿另一端與所述第一鐵殼流道上的鐵殼編帶中彈片相配合，所述壓緊氣缸與所述第一壓桿相連接，所述第一壓桿與Molding件和鐵殼壓緊配合，所述第三氣缸與所述推動桿相連接，所述推動桿與所述第一鐵殼流道上的鐵殼編帶中保護腳相配合。

進一步地，所述轉(zhuǎn)軸和膠體組裝裝置包括轉(zhuǎn)軸上料組裝機構(gòu)、膠體上料機構(gòu)、轉(zhuǎn)軸膠體與鐵殼組裝機構(gòu)、小轉(zhuǎn)盤、多個膠體和轉(zhuǎn)軸夾具和第三轉(zhuǎn)移機構(gòu)，所述轉(zhuǎn)軸上料組裝機構(gòu)、膠體上料機構(gòu)分別與所述小轉(zhuǎn)盤相銜接，多個所述膠體和轉(zhuǎn)軸夾具對稱均勻地設置在所述小轉(zhuǎn)盤邊緣上，所述小轉(zhuǎn)盤通過所述第三轉(zhuǎn)移機構(gòu)與所述大轉(zhuǎn)盤上的所述轉(zhuǎn)軸膠體與鐵殼組裝機構(gòu)相銜接，所述轉(zhuǎn)軸膠體與鐵殼組裝機構(gòu)包括第二壓桿、彈片撥動桿、復合凸輪盤、第一凸輪、第二凸輪和撥動桿氣缸，所述第二壓桿設置在所述第三轉(zhuǎn)移機構(gòu)的吸頭底部，且所述第二壓桿與所述大轉(zhuǎn)盤上的工位夾具相配合，所述工位夾具還與所述彈片撥動桿相配合，所述彈片撥動桿依次通過所述第一凸輪、第二凸輪與所述撥動桿氣缸相連接，所述第一凸輪、第二凸輪分別設置在所述復合凸輪盤上，所述復合凸輪盤和撥動桿氣缸分別設置在所述大轉(zhuǎn)盤上的固定盤上。