[發明專利]一種便于維護的橋梁警示器在審
| 申請號: | 201710892769.2 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN107610614A | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發明(設計)人: | 孫偉 | 申請(專利權)人: | 南京極佳物聯網科技有限公司 |
| 主分類號: | G09F13/00 | 分類號: | G09F13/00;G08B5/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 210012 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 維護 橋梁 警示 | ||
技術領域
本發明涉及橋梁警示器技術領域,具體為一種便于維護的橋梁警示器。
背景技術
現如今科技發展越來越迅速,行船的體積不斷地增大以及行車數量急劇上升,因此對于橋上的行車以及橋下的行船的安全通行尤為重要,為了增加安全通行,通常在橋上設置有警示器,警示器用以提示行船最大通行高度以及車輛的最大通行速度等一些通行的信號。
但是,現有的橋梁警示器具有以下不足:
1、現有的橋梁警示器,使用螺釘安裝在高處的橋體上,因此在安裝時給工作人員帶來不便,且工作效率低;
2、現有的橋梁警示器,通常為一個整體,在維修時拆卸更換操作麻煩,維修的速度慢影響交通。
發明內容
本發明的目的在于提供一種便于維護的橋梁警示器,以解決上述背景技術中提出的問題,所具有的有益效果是;該便于維護的橋梁警示器,將安裝座預埋在橋體上,警示屏才用卡接的方式安裝在安裝座上,從而解決了使用螺釘安裝效率低和整體維修時速度慢影響交通的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種便于維護的橋梁警示器,包括安裝座,所述安裝座上安裝有預埋件,且安裝座上設置有插入槽,所述插入槽與通電槽通過弧形導軌連接,且通電槽內部安裝有第一導電片,所述弧形導軌前端設置有卡塊,且卡塊前端設置有橡膠防水墊片,所述通電槽內連接有插入塊,且插入塊上安裝有第二導電片,所述插入塊右側固定連接有滑塊,且滑塊上部固定連接有按動塊,所述按動塊上部安裝有防水橡膠罩,且防水橡膠罩固定連接在外殼上,所述滑塊上安裝有伸縮桿,且伸縮桿上安裝有彈簧和彈簧套,所述按動塊的左側安裝有環形橡膠套,且按動塊右側設置有滑軌,所述滑軌與滑塊滑動連接,且滑軌右側安裝有控制器,所述控制器右側安裝有警示屏。
優選的,所述插入槽、弧形導軌和通電槽均為兩個,且對安裝座中心呈中心對稱。
優選的,所述通電槽為兩個,且兩個通電槽的一側均設置有擋板,所述通電槽內安裝的第一導電片為兩個,安裝在通電槽的上部和下部內壁上。
優選的,所述環形橡膠套內部設置有一圈環形的槽,所述橡膠防水墊片外部設置有一圈環形卡塊,且橡膠防水墊片外部設置有一圈環形卡塊的尺寸與環形橡膠套內部設置有一圈環形的槽尺寸相同。
優選的,所述插入塊與滑塊連接的部位設置有槽口,且槽口的尺寸與卡塊的尺寸相同。
優選的,所述插入塊、滑塊、按動塊和防水橡膠罩均為兩個,且對安裝座中心呈中心對稱。
優選的,所述控制器通過傳導線分別與第二導電片和警示屏電性連接。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
1、該便于維護的橋梁警示器,將安裝座預埋在橋體上,安裝時只要安裝警示屏即可,簡化安裝的步驟,便于安裝,提高了安裝人員的工作效率;
2、該便于維護的橋梁警示器,將警示器分為安裝座和警示屏,在維修時直接將兩者分開,更換新的警示屏或者檢修好安裝座內的線路安裝上警示屏即可,簡化了維修時的檢查步驟,提高了維修的效率;
3、該便于維護的橋梁警示器,在安裝座和警示屏的連接部位設置有環形的橡膠密封裝置,避免了外界環境對警示器的影響,降低了警示器的損壞率,降低維修的成本;
4、該便于維護的橋梁警示器,結構簡單,便于使用和維修降低了制造和維修的成本。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明安裝座的側視結構示意圖;
圖3為本發明警示屏的側視結構示意圖。
圖中:1-安裝座;2-預埋件;3-插入槽;4-弧形導軌;5-通電槽;6-第一導電片;7-外殼;8-卡塊;9-橡膠防水墊片;10-插入塊;11-第二導電片;12-滑塊;13-按動塊;14-橡膠防水罩;15-環形橡膠套;16-滑軌;17-伸縮桿;18-彈簧;19-彈簧套;20-傳導線;21-控制器;22-警示屏;23-槽口;24-擋板。
具體實施方式
下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
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