[發(fā)明專利]一種燒結(jié)機臺車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201710892494.2 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN109556406B | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡子國;李咸偉;毛曉明;向家發(fā);甘菲芳;劉道清;俞勇梅 | 申請(專利權(quán))人: | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | F27B21/08 | 分類號: | F27B21/08;C22C29/06;C22C29/08 |
| 代理公司: | 北京金信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225 | 代理人: | 劉鋒;張曉丹 |
| 地址: | 201900 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燒結(jié) 機臺 | ||
本發(fā)明公開了一種燒結(jié)機臺車,該燒結(jié)機臺車包括臺車車體和設(shè)置在所述臺車車體兩側(cè)的臺車擋板,所述臺車擋板的內(nèi)表面涂覆有隔熱涂層,所述隔熱涂層的表面涂覆有耐磨防腐涂層。本發(fā)明的燒結(jié)機臺車,可減少臺車散熱、節(jié)約能源,同時有利于提高燒結(jié)成品率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種燒結(jié)機臺車,尤其涉及一種具備隔熱保溫功能的燒結(jié)機臺車。
背景技術(shù)
目前鐵礦石燒結(jié)大都采用帶式抽風(fēng)燒結(jié)工藝,其中燒結(jié)機臺車是其主作業(yè)單元。由鐵礦石原料、燃料、熔劑及其他輔料組成混合料在燒結(jié)機臺車內(nèi)完全部高溫?zé)Y(jié)過程。現(xiàn)代大型燒結(jié)機規(guī)模大、產(chǎn)線長,臺車不僅體格龐大且數(shù)量眾多(近200節(jié))。再加上帶式燒結(jié)工藝的生產(chǎn)組織方式是連續(xù)生產(chǎn)模式,燒結(jié)臺車在生產(chǎn)中始終不間斷地進行周期性循環(huán)運轉(zhuǎn),很難對其進行有效的隔熱保溫處理,因此目前實際生產(chǎn)中燒結(jié)臺車均為裸露作業(yè),且其內(nèi)部也沒有任何隔熱措施。這種裸露形的作業(yè)方式不可避免地會帶來如下不良后果:1)向周圍環(huán)境散熱,不僅造成熱量損失,且使周邊操作環(huán)境變得惡劣;2)由于內(nèi)壁沒有隔熱,致使臺車壁溫度升高最高可達500多度,且溫度分布極不均勻,再加上不停地來回冷熱震蕩,最終導(dǎo)致臺車壁變形或開裂,增加了生產(chǎn)備件的消耗;3)降低了燒結(jié)料層邊部溫度,惡化了邊緣效應(yīng),造成燒結(jié)成品率下降。
燒結(jié)機臺車由車體和其上的擋板通過螺栓連接而成,擋板即上文所述臺車壁。為解決上述問題,曾經(jīng)有人提出過解決方案,如專利CN202902859U公開了一種具有雙層結(jié)構(gòu)的擋板,其技術(shù)方案是在擋板內(nèi)側(cè)設(shè)耐熱隔離板,隔熱板與擋板通過螺栓固定連接。該隔熱板起隔熱作用,以保護外層的擋板,防止擋板開裂。該方案最大的缺點是處于最里層的隔熱鋼板不僅增加了臺車重量,且因無法向外散熱而使其工作條件變得惡劣,其本身溫度會積聚升高,最終致使該隔熱板變形開裂甚至脫硫,使其保溫防護作用失效。因此該技術(shù)方案無法在實際生產(chǎn)中采用。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提供一種燒結(jié)機臺車,減少臺車向外散熱,節(jié)能的同時對臺車擋板加以保護,降低臺車擋板整體溫度,避免其變形開裂。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的燒結(jié)機臺車,包括臺車車體和設(shè)置在所述臺車車體兩側(cè)的臺車擋板,所述臺車擋板的內(nèi)表面涂覆有隔熱涂層,所述隔熱涂層的表面涂覆有耐磨防腐涂層。
優(yōu)選地,所述隔熱涂層和所述耐磨防腐涂層的噴涂方式采用等離子噴涂。
優(yōu)選地,所述隔熱涂層的材料為氧化鋁陶瓷或氧化鋯陶瓷。
優(yōu)選地,所述耐磨防腐涂層的材料為碳化鎢粉末,所述碳化鎢粉末中添加重量百分含量為1~5%的鎳。
優(yōu)選地,所述耐磨防腐涂層的材料為碳化硅粉末,所述碳化硅粉末中添加重量百分含量為5~10%的鉻。
優(yōu)選地,所述隔熱涂層的厚度為1~2mm。
優(yōu)選地,所述耐磨防腐涂層的厚度為0.3~0.5mm。
本發(fā)明的燒結(jié)機臺車,通過對臺車擋板增加隔熱涂層和耐磨防腐涂層,不僅可減少臺車散熱、節(jié)約能源,而且使其整體溫度得以下降,解決了臺車擋板容易變形開裂問題,同時臺車散熱的減少,有利于提高燒結(jié)成品率。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的燒結(jié)機臺車的示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖詳細地說明本發(fā)明的具體實施方式。
如圖1所示,本發(fā)明的燒結(jié)機臺車,包括臺車車體1和設(shè)置在所述臺車車體兩側(cè)的臺車擋板2,所述臺車擋板2的內(nèi)表面涂覆有隔熱涂層3,所述隔熱涂層3的表面涂覆有耐磨防腐涂層4。
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