[發(fā)明專(zhuān)利]一種跨介質(zhì)飛行器殼體結(jié)構(gòu)及飛行器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201710891888.6
• 申請(qǐng)日: 2017-09-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107878748B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-06-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李明;陸宏志;趙靜;俞啟東;徐志程;魏洪亮;陳雪冬;劉麗麗;陳培芝;惠俊鵬
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院
• 主分類(lèi)號(hào): B64C35/00
• 分類(lèi)號(hào): B64C35/00;B63B1/38;B63B1/40
• 代理公司: 中國(guó)航天科技專(zhuān)利中心 11009
• 代理人: 范曉毅

1.一種跨介質(zhì)飛行器殼體結(jié)構(gòu)，包括頭部艙段和主體艙段，其特征在于，所述殼體結(jié)構(gòu)還包括親水涂層、疏水涂層和多個(gè)防沖刷隔斷，所述親水涂層設(shè)置在所述主體艙段的下表面，所述疏水涂層覆蓋在所述頭部艙段的外表面，所述多個(gè)防沖刷隔斷間隔設(shè)置在所述頭部艙段和主體艙段外表面，所述親水涂層和疏水涂層分別被所述多個(gè)防沖刷隔斷分隔成多段，且所述親水涂層、疏水涂層與所述防沖刷隔斷厚度相同。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨介質(zhì)飛行器殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主體艙段以飛行器質(zhì)心對(duì)應(yīng)的兩條母線為分界線確定所述主體艙段的上、下表面，所述主體艙段的下表面由第一區(qū)域和第二區(qū)域組成，所述第一區(qū)域從所述主體艙段靠近所述頭部艙段的一端至所述飛行器質(zhì)心，所述第二區(qū)域從所述飛行器質(zhì)心到所述主體艙段遠(yuǎn)離所述頭部艙段一端，所述親水涂層覆蓋在所述第二區(qū)域。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的跨介質(zhì)飛行器殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述疏水涂層還覆蓋在所述第一區(qū)域和所述主體艙段的上表面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨介質(zhì)飛行器殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述親水涂層為聚丙烯酸酯涂層；所述疏水涂層為含氟碳聚丙烯酸酯涂層。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨介質(zhì)飛行器殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防沖刷隔斷為防沖刷涂層或防沖刷貼片。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨介質(zhì)飛行器殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述防沖刷隔斷寬度為5～10mm，間隔為所述主體艙段最大直徑的0.5～1.0倍。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的跨介質(zhì)飛行器殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述主體艙段部分設(shè)置所述防沖刷隔斷，且不設(shè)置所述防沖刷隔斷的部位遠(yuǎn)離所述頭部艙段，占所述主體艙段的1/2～3/4。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跨介質(zhì)飛行器殼體結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述親水涂層、疏水涂層與所述防沖刷隔斷厚度均為1～2mm。

9.一種跨介質(zhì)飛行器，其特征在于，包括權(quán)利要求1～8任一項(xiàng)提供的殼體結(jié)構(gòu)。