[發明專利]具有犧牲結構的復合減震器有效
| 申請號: | 201710890777.3 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN107575530B | 公開(公告)日: | 2019-07-23 |
| 發明(設計)人: | 周博遠;柴宏玉;康苗苗;王恪良 | 申請(專利權)人: | 北京時代民芯科技有限公司;北京微電子技術研究所 |
| 主分類號: | F16F15/08 | 分類號: | F16F15/08;F16F15/02 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人: | 徐輝 |
| 地址: | 100076 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 犧牲結構 殼體結構 復合減震器 保護組件 減震支架 彈載 減震器 過載保護能力 高沖擊過載 過濾能力 減震結構 敏感系統 塑性形變 體積小 一次性 重量輕 底端 軸向 力學 震動 支撐 應用 | ||
本發明涉及一種具有犧牲結構的復合減震器結構,其特征在于包括:殼體結構,減震支架和犧牲結構;所述減震支架設置在殼體結構內部,用于支撐被保護組件;所述犧牲結構設置在被保護組件的底端與殼體結構之間;在承受軸向高沖擊過載后,犧牲結構產生塑性形變。本發明的減震結構具有體積小,重量輕的特點,除如普通減震器對隨機震動的過濾能力外,具有一定的一次性的超高過載保護能力,主要適用于彈載IMU或其他彈載平臺上的力學敏感系統應用。
技術領域
本發明涉及一種具有犧牲結構的復合減震器,屬于減振結構技術領域。
背景技術
IMU(Inertial Measurement Unit)模塊即慣性測量單元,主要用于采集姿態信息,轉化為數據,提供給總系統的處理器,完成姿態解算,配合衛星導航構成組合導航系統,IMU內的傳感器主要包括為角速率傳感器,加速度傳感器,磁力線傳感器,氣壓傳感器等。
由于MEMS器件為力學敏感器件,搭載平臺在發射/飛行中的震動和過載對基于MEMS的IMU的慣性測量精度甚至生存產生明顯的影響,而高精度MEMS器件的抗過載性能普遍不高,現有減震方案無法保證高精度MEMS器件在高過載條件下的生存能力。
為提高隨機震動條件下IMU的測量精度和超高過載(如炮彈發射)條件下的可靠性,急需提供一種全新的減震方案。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種具有犧牲結構的復合減震器,實現對超高過載保護能力。
本發明目的通過如下技術方案予以實現:
提供一種具有犧牲結構的復合減震器結構,包括:殼體結構,減震支架和犧牲結構;
所述減震支架設置在殼體結構內部,用于支撐被保護組件;
所述犧牲結構設置在被保護組件的底端與殼體結構之間;在承受軸向高沖擊過載后,犧牲結構產生塑性形變。
優選的,犧牲結構的材質采用的泡沫鋁。優選的,所述犧牲結構的形狀為環形或圓片。
優選的,犧牲結構屈服強度PM滿足PM<m*a/s;其中m為被保護組件的質量,a為高沖擊過載的值,s為被保護組件與犧牲結構的接觸面積。
優選的,當犧牲結構承受的過載大于10000G小于18000G過載下,犧牲結構屈服強度PM為183Mpa±10%,犧牲結構采用相對密度0.17鋁材的泡沫鋁材,被保護組件與犧牲結構的接觸面積不大于67mm2。
優選的,犧牲結構安裝在殼體結構上,在承受軸向高沖擊過載后,犧牲結構產生塑性形變并與被保護組件脫離。
優選的,還包括;減震支架包括裝配支架、多個定位栓和多個減震墊;所述裝配支架中部為通孔,被保護組件套設在通孔內,壓在所述犧牲結構的頂端;裝配支架的沿周向分布多個定位孔,每個定位孔內設置一個減震墊;減震墊套設在定位栓上,多個定位栓用于支撐整個減震支架。
優選的,所述定位栓穿過裝配支架的定位孔,灌注硅橡膠在定位栓與定位孔之間形成減震墊。
優選的,減震墊和被保護組件的成諧振頻率f滿足k為減震墊的剛度,m被保護組件的質量,根據被保護組件需要濾除的振動頻帶調整減震墊的剛度k。
優選的,被保護組件具有對稱的支耳結構,支耳結構固定安裝于減震支架的法蘭上。
優選的,所述殼體結構包括上殼體和下殼體,下殼體具有多個沉頭孔,每個沉頭孔可通過螺絲連接一個定位栓。
本發明與現有技術相比具有如下優點:
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