[發明專利]一種耳機座連接器快插端子設備和工藝方法在審
| 申請號: | 201710888423.5 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN107834342A | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發明(設計)人: | 向建化;王玉田;段吉安;趙紅亮;徐聰 | 申請(專利權)人: | 昆山捷皇電子精密科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R43/20 | 分類號: | H01R43/20 |
| 代理公司: | 北京君華知識產權代理事務所(普通合伙)11515 | 代理人: | 夏志杰 |
| 地址: | 215316 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 耳機 連接器 端子 設備 工藝 方法 | ||
技術領域
本發明涉及耳機座連接器設備技術領域,尤其涉及一種耳機座連接器快插端子設備和工藝方法。
背景技術
隨著手機的普及率越來越高,對于手機零部件的數量和質量要求越來越高。耳機座連接器作為手機零部件之一,其主要由主體、端子和蓋子零件組成。主體采用散裝,由振動盤上料,六個端子都是采用編帶包裝。首先,上料工件將六個端子初步裝好在主體上形成半成品;接著,去除端子尾端廢料;再進行蓋子組裝形成整體零件。然而,現有的耳機座連接器端子完全人工組裝方式或者半自動組裝方式生產效率低,產品合格率不高,導致產品成本高,競爭力小,已經不能滿足市場需求。針對這一現狀,急需一種能夠快速插裝耳機座連接器端子的設備來提高效率,減少安全事故的發生,將操作人員從危險、單調、繁重的體力勞動中解放出來,有效地降低人工成本等。
發明內容
本發明要解決的技術問題是設計一種耳機座連接器快插端子設備和工藝方法,解決現有的生產效率低,合格率不高,產品成本高,且安全事故頻發的技術問題。
為解決上述技術問題,本發明提供一種耳機座連接器快插端子設備,其依次包括第一工作臺、第二工作臺和工作架,所述第二工作臺上設置有主體上料裝置、主體轉移裝置、端子進給裝置、定位裝置、壓緊裝置和工件裁切裝置,所述主體上料裝置通過所述主體轉移裝置與所述定位裝置相連接,所述端子進給裝置依次與所述定位裝置、壓緊裝置和工件裁切裝置相連接,且所述主體轉移裝置與所述端子進給裝置相配合,所述工件裁切裝置還連接有滑道,所述第二工作臺上還設置有控制器裝置,所述控制器裝置分別與所述主體上料裝置、主體轉移裝置、端子進給裝置、定位裝置、壓緊裝置和工件裁切裝置相連接,用于智能控制各裝置運行工作。
進一步地,所述主體上料裝置包括第一氣缸、送料滑道、第一滑動導軌、第一切斷推桿、切斷槽和振動盤,所述振動盤設置在所述第一工作臺上,且所述振動盤與所述送料滑道相連接,所述送料滑道與所述切斷槽垂直連接,所述切斷槽的端口與所述主體轉移裝置相配合,所述第一滑動導軌設置在所述切斷槽內,所述第一切斷推桿滑動地設置在所述第一滑動導軌上,且所述第一切斷推桿與所述第一氣缸相連接,所述第一氣缸設置在所述第二工作臺上。
進一步地,所述主體轉移裝置包括水平直線導軌、擺桿、第一電機、盤形凸輪、連接桿、氣缸座、氣爪氣缸、第一擺爪、第二滑動導軌、第一取料爪、第二取料爪、第二擺爪、豎直滑塊、水平滑塊、導軌座、豎直直線導軌和多個滾子,所述盤形凸輪設置在所述第二工作臺上,所述第一電機的旋轉軸穿過所述盤形凸輪與所述擺桿一端同軸固定連接,所述擺桿可擺動地設置在所述盤形凸輪表面,且所述擺桿另一端通過多個所述滾子與所述連接桿相連接,所述連接桿設置在所述氣缸座上,所述氣缸座上還設置有氣爪氣缸和第二滑動導軌,所述氣爪氣缸分別通過所述第一擺爪、第二擺爪與所述第一取料爪、第二取料爪相連接,所述第一取料爪和第二取料爪可滑動地設置在第二滑動導軌上,且所述第一取料爪與第二取料爪相互配合,所述氣缸座通過所述豎直滑塊可滑動地設置在所述豎直直線導軌上,所述豎直直線導軌固設在所述導軌座上,所述導軌座通過所述水平滑塊可滑動地設置在所述水平直線導軌上,所述水平直線導軌固設在所述盤形凸輪上。
進一步地,所述端子進給裝置包括組裝流道、滾子導向機構、第一推爪、第一推板、第二氣缸、第二推爪、第三氣缸、第二電機、螺母、螺母座、第二推板、第一送料爪、滑板、第二送料爪、絲杠和多個料盤,多個所述料盤依次架設在所述工作架上,且多個所述料盤上的端子編帶分別通過所述滾子導向機構與所述組裝流道相連接,所述滾子導向機構設置在所述組裝流道一端,所述組裝流道一側設置有第二氣缸,所述第二氣缸通過所述第一推板分別與所述第一推爪、第二推爪固定連接,所述第一推爪、第二推爪分別與所述組裝流道上的端子編帶相配合,所述第二電機設置在所述組裝流道另一端下方,且所述第二電機與所述絲杠相連接,所述絲杠通過所述螺母與所述螺母座相連接,所述滑板滑動地設置在所述螺母座上,所述第三氣缸設置在所述滑板上,且所述第三氣缸通過所述第二推板分別與所述第一送料爪、第二送料爪固定連接,所述第一送料爪和第二送料爪分別與所述組裝流道上的端子編帶上的端子相配合。
進一步地,所述定位裝置包括第四氣缸、第一推桿和插板,所述第四氣缸設置在所述第二工作臺上,且所述第四氣缸通過所述第一推桿與所述插板相連接,所述插板頂端設置有扶正深槽,所述扶正深槽與所述端子編帶上的端子相匹配。
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