[發明專利]用于機動車輛的通風系統的空氣出口

有效

• 申請號: 201710888178.8
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN107914547B
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: S·米科瓦耶夫斯基;B·蓋爾;N·朗格
• 申請（專利權）人: 保時捷股份公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 侯鳴慧

本發明涉及一種用于機動車輛的通風系統的空氣出口(100)，該空氣出口包括多個空氣引導器件(101；300)、至少一個操作器件以及至少一個緊固器件(102)，其中該操作器件被構造用于接收一個操作信號并且依賴于該操作信號來觸發這些空氣引導器件(101；300)的取向的改變和/或通過該空氣出口(100)的空氣流強度的改變，其中該緊固器件(102)被構造用于將該空氣出口(100)緊固在該機動車輛處，其中該操作器件被安排在該緊固器件(102)處。

技術領域

本發明涉及一種空氣出口和相應的機動車輛。

背景技術

用于機動車輛的通風系統的空氣出口通常被用于用新鮮空氣來供應、加熱或冷卻該機動車輛的內部空間。空氣出口通常具有片狀的空氣引導器件，其取向可以通過操作器件來設定，以便設定流出的空氣的方向。

由DE 10 2009 044 363 B4已知一種空氣出口，其中操作器件直接安排在用于空氣引導器件的殼體的側壁處。由DE 20 2009 008 817 U1已知一種空氣出口，該空氣出口具有用于緊固操作器件的伸出的固持件。

發明內容

相比之下，本發明所基于的目的在于，提供一種更簡單地構造且可更簡單地安裝的空氣出口。此外，應提供一種具有此類空氣出口的機動車輛。

該目的通過一種根據本發明所述的空氣出口和一種根據本發明所述的機動車輛實現。本發明還提出多種有利的實施方式。

該空氣出口包括多個空氣引導器件、至少一個操作器件以及至少一個緊固器件。在本說明書的范圍內，空氣引導器件尤其被理解為可調節部件，這些可調節部件影響從該空氣出口流出的空氣的逸出方向。該操作器件被構造用于接收一個操作信號并且依賴于該操作信號來觸發這些空氣引導器件的取向的改變。當這些空氣引導器件的取向改變時，從該空氣出口逸出的空氣的逸出方向發生改變。替代性地或附加地，通過該操作器件還可以觸發通過該空氣出口的空氣流強度的改變。

該操作信號例如可以是使用者輸入。該操作信號例如可以是由使用者來觸摸該操作器件。還可行的是，不同的觸摸類型形成不同的操作信號。因此，使用者通過該操作器件進行的水平劃擦運動(Wischbewegung)例如可以觸發對這些空氣引導器件的水平調節。豎直的劃擦運動例如可以觸發對這些空氣引導器件的豎直調節。用多個手指觸摸例如可以觸發空氣流強度的改變。

該緊固器件被構造用于將該空氣出口緊固在機動車輛處。該緊固器件例如可以具有多個凹陷部，以便用螺釘、螺栓或鉚釘將該空氣出口緊固在一個或多個其他部件處。該緊固器件尤其可以從該空氣出口的圍繞這些空氣引導器件的殼體向外伸出。

該操作器件被安排在該緊固器件處。這是特別有利的，因為不需要用于緊固該操作器件的其他部件。由此，簡化了該空氣出口的構造及其安裝。此外有利的是，該操作器件不影響被引導通過這些空氣引導器件的空氣流。此外，對于使用者而言獲得了在已安裝在機動車輛中的狀態下空氣出口的視覺上令人愉悅的圖像。

根據本發明的一個實施方式，該操作器件可以是電子地構造的。該操作器件例如可以不具有可機械調節的部件。許多使用者將此類操作器件視為特別令人愉悅的。尤其可行的是，該操作器件被形成為觸敏表面，例如觸摸板。

根據本發明的一個實施方式，該空氣出口可以包括一個驅動器件，該驅動器件被構造用于從該操作器件接收一個觸發信號并且在接收到該觸發信號的情況下改變這些空氣引導器件的取向。該操作器件可以被構造用于依賴于操作信號將該觸發信號輸出給該驅動器件。該觸發信號尤其可以是電氣信號。該驅動器件尤其可以是電子致動器。這對于空氣引導器件的取向的特別舒適的改變是特別有利的。

根據本發明的一個實施方式，這些空氣引導器件包括多個彼此平行地定向的片。此類空氣引導器件特別好地適用于取向的改變并且可以通過取向的改變來關閉該空氣出口，使得沒有或僅非常少的空氣流從該空氣出口逸出。